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稍有機(jī)械知識(shí)的人應(yīng)該知道,熱處理是賦予機(jī)械內(nèi)在質(zhì)量的靈魂,我國(guó)的機(jī)械加工并不差,但是熱處理水平還尚待提升。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其它加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程,有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。這些過(guò)程互相銜接,不可間斷。金屬熱處理工藝大體可分為整體熱處理、表面熱處理、局部熱處理和化學(xué)熱處理等。軸承損壞固然可由聽(tīng)力來(lái)查覺(jué),但是通常此時(shí)已經(jīng)到了軸承必須馬上更換的階段。上海優(yōu)質(zhì)軸承品牌skf
軸承壓裝機(jī)防水防銹的措施:1、在軸承壓裝機(jī)的運(yùn)輸和存放的過(guò)程中,要有防雨水侵入的措施,在小型壓裝機(jī)的外面套上防水材質(zhì)的塑料布;2、液壓油的油桶不能在露天環(huán)境下存儲(chǔ),盡量放在干燥避雨的地方,油桶蓋子要用密封上;3、定期檢查軸承壓裝機(jī)的冷卻器是否有漏水或滲水的現(xiàn)象,一般出現(xiàn)這類故障油液會(huì)變得白濁,要及時(shí)修復(fù)或更換密封件和破損的冷卻水管;4、如果軸承壓裝機(jī)放置在室外,盡量在天晴的時(shí)候進(jìn)行換油加油,因?yàn)橄掠晏旃ぷ?,雨水?huì)進(jìn)入到油箱內(nèi),引起變質(zhì)或部件生銹現(xiàn)象,換油加油后將油箱密封起來(lái);5、盡量選用油水分離性較好的油液,這樣也能有效防止液壓壓裝機(jī)內(nèi)部生銹的可能性。這些是給大家介紹了幾點(diǎn)軸承壓裝機(jī)防水防銹的措施,壓裝機(jī)本身就是金屬,遇水和氧氣發(fā)生反應(yīng)就會(huì)生銹,在外觀上還能一目了然及時(shí)進(jìn)行除銹工作,但如果在內(nèi)部或管道內(nèi)生銹不易發(fā)現(xiàn),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)嚴(yán)重影響到壓裝機(jī)的正常工作,所以防水防銹工作是非常有必要的。河南正宗軸承skf經(jīng)銷商軸承生銹將會(huì)影響到我們生產(chǎn)的使用,針對(duì)這種情形,供應(yīng)部組織人員對(duì)這些軸承進(jìn)行清洗保養(yǎng)。
軸承溫度高是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備常見(jiàn)且危害較大的故障,將減少軸承的使用壽命,增加檢修費(fèi)用,當(dāng)溫度升高較快、溫度超標(biāo)時(shí),易導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行,這對(duì)經(jīng)濟(jì)效益影響很大。因此,迅速判斷故障產(chǎn)生的原因,采取得當(dāng)?shù)拇胧┙鉀Q,才是設(shè)備連續(xù)安全運(yùn)行的保障。導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高的常見(jiàn)原因:1)潤(rùn)滑不良,如潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求、變質(zhì)或有雜物;2)冷卻不夠,如管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差;3)軸承異常,如軸承損壞,軸承裝配工藝差,軸承箱各部間隙調(diào)整不符合要求;4)振動(dòng)大,如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求,轉(zhuǎn)子存在動(dòng)、靜不平衡,基礎(chǔ)剛性差、地腳虛,旋轉(zhuǎn)失速和喘振。
熱處理工藝的表面熱處理,是指只加熱工件表層,以改變其表層力學(xué)性能的金屬熱處理工藝。為了只加熱工件表層而不使過(guò)多的熱量傳入工件內(nèi)部,使用的熱源須具有高的能量密度,即在單位面積的工件上給予較大的熱能,使工件表層或局部能短時(shí)或瞬時(shí)達(dá)到高溫。表面熱處理的主要方法有火焰淬火和感應(yīng)加熱熱處理,常用的熱源有氧乙炔或氧丙烷等火焰、感應(yīng)電流、激光和電子束等。而化學(xué)熱處理,是指通過(guò)改變工件表層化學(xué)成分、組織和性能的金屬熱處理工藝?;瘜W(xué)熱處理與表面熱處理不同之處是后者改變了工件表層的化學(xué)成分?;瘜W(xué)熱處理是將工件放在含碳、氮或其它合金元素的介質(zhì)(氣體、液體、固體)中加熱,保溫較長(zhǎng)時(shí)間,從而使工件表層滲入碳、氮、硼和鉻等元素。滲入元素后,有時(shí)還要進(jìn)行其它熱處理工藝如淬火及回火?;瘜W(xué)熱處理的主要方法有滲碳、滲氮、滲金屬。軸承保持架碎裂,其原因是潤(rùn)滑不足,滾動(dòng)體破碎,座圈歪斜等。
常用的退火工藝有:1.石墨化退火。用以使含有大量滲碳體的鑄鐵變成塑性良好的可鍛鑄鐵。工藝操作是將鑄件加熱到950℃左右,保溫一定時(shí)間后適當(dāng)冷卻,使?jié)B碳體分解形成團(tuán)絮狀石墨。2.擴(kuò)散退火。用以使合金鑄件化學(xué)成分均勻化,提高其使用性能。方法是在不發(fā)生熔化的前提下,將鑄件加熱到盡可能高的溫度,并長(zhǎng)時(shí)間保溫,待合金中各種元素?cái)U(kuò)散趨于均勻分布后緩冷。3.去應(yīng)力退火。用以消除鋼鐵鑄件和焊接件的內(nèi)應(yīng)力。對(duì)于鋼鐵制品加熱后開(kāi)始形成奧氏體的溫度以下100~200℃,保溫后在空氣中冷卻,即可消除內(nèi)應(yīng)力。較好的方法例就是使用諸如電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器,預(yù)先診斷軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。上海優(yōu)質(zhì)軸承品牌skf
軸承發(fā)出尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的,不適當(dāng)?shù)妮S承間隙會(huì)造成金屬聲。上海優(yōu)質(zhì)軸承品牌skf
滾動(dòng)軸承需要隨時(shí)添加潤(rùn)滑脂以置換出已經(jīng)變質(zhì)、滲出和被污染的潤(rùn)滑脂。由于滾動(dòng)軸承的運(yùn)行條件千變?nèi)f化,因此需要現(xiàn)場(chǎng)專有技術(shù)確定合適的潤(rùn)滑脂添加間隔時(shí)間從每天一次到每年一次。沒(méi)有一種潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑脂添加計(jì)劃,可以照顧到一個(gè)軸承表現(xiàn)出卓 越性能的所有負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和運(yùn)行溫度條件。多長(zhǎng)時(shí)間才是合適的潤(rùn)滑脂添加頻率呢?如果您面臨這個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)不要感覺(jué)孤助無(wú)援。遺憾的是,沒(méi)有唯 一答案,因?yàn)橛绊憹?rùn)滑脂添加頻率的因素很多。一般來(lái)講,軸承越小、轉(zhuǎn)速越快,潤(rùn)滑脂的添加頻率越低。規(guī)格越大、轉(zhuǎn)速越慢的軸承則需要更頻繁的添加潤(rùn)滑脂。上海優(yōu)質(zhì)軸承品牌skf
上海通上軸承機(jī)電有限公司位于寶楊路1800號(hào)2號(hào)樓A909室。公司業(yè)務(wù)分為SKF軸承,NSK軸承,F(xiàn)AG軸承,NTN軸承等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。上海通上進(jìn)口軸承憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。