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運(yùn)輸業(yè)中,船舶作為一項(xiàng)重要的交通工具,有著十分重要的地位。這樣的設(shè)備一般在航海3-5年后都會(huì)返回船塢進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng),以確保船舶各部件設(shè)備的正常安全運(yùn)行。但是由于檢修電機(jī)種類繁多,外籍船舶電機(jī)配件通常是海外采購,對(duì)于檢修船廠供貨周期長(zhǎng),規(guī)格不統(tǒng)一,嚴(yán)重制約著船廠的維修項(xiàng)目進(jìn)度以及造成維護(hù)成本的增加。電動(dòng)機(jī)是船舶設(shè)備中重要設(shè)備之一,其性能直接影響船舶航行中的安全。電動(dòng)機(jī)在使用中通常出現(xiàn)繞組燒毀、短路、過熱以及轉(zhuǎn)子軸磨損和端蓋(軸承室)磨損,而影響船舶的安全運(yùn)行。轉(zhuǎn)子軸和軸承室出現(xiàn)磨損,首先會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象,逐漸出現(xiàn)致轉(zhuǎn)子與定子之間摩擦而導(dǎo)致意外停機(jī)。往往電動(dòng)機(jī)軸承室出現(xiàn)磨損幾率較多,從實(shí)際拆檢和分析,解決問題,確保船舶作業(yè)正常。國外明星產(chǎn)品的DmN值達(dá)4乘106毫米r/min,而國內(nèi)軸承僅為2乘106毫米r/min。天津正宗品牌軸承 fag
看軸承是否有雜響也可以辨別真假軸承,左手握住軸承體內(nèi)套,右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),聽其是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子一類的雜質(zhì),藏在軸承體內(nèi),所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出雜響。這是和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間比較大的不同。另外看軸承表面是否有渾濁的油跡,這在購買進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于國內(nèi)目前的防銹技術(shù)還不是特別到家,所以對(duì)軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡,拿在手上粘粘稠稠,而國外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡,倒是特別細(xì)心的行家說進(jìn)口軸承聞起來有一種味道,肯定是下了防銹油,只是看不到而已。天津正宗品牌軸承skf經(jīng)銷商分辨真假軸承的步驟之一:進(jìn)口軸承的軸承體是否有雜響。
滾動(dòng)軸承常見失效模式及對(duì)策之生銹腐蝕,軸承的生銹和腐蝕有滾道、滾動(dòng)體表面的坑狀銹、全 面生銹及腐蝕。軸承的生銹和腐蝕會(huì)造成套圈、滾動(dòng)體表面的坑狀銹,梨皮狀銹及滾動(dòng)體間隔相同的坑狀銹、全 面生銹及腐蝕。造成滾動(dòng)軸承生銹腐蝕失效的原因很多,主要有:水、腐蝕性物質(zhì)(漆、煤氣等)的侵入,潤滑劑不合適,由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴,高溫多濕時(shí)停轉(zhuǎn),運(yùn)輸過程中防銹不良,保管狀態(tài)不合適,使用不合適等。解決的方法有:改善密封裝置,研究潤滑方法,停轉(zhuǎn)時(shí)的防銹措施,改善保管方法,使用時(shí)要加以注意。
軸承發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲,這種聲音在基油性能劣化的潤滑脂中更容易發(fā)生,反而在油潤滑時(shí)發(fā)生的幾率會(huì)小很多,甚至不會(huì)發(fā)生。然后這種聲音的發(fā)生和季節(jié)也有一定的關(guān)系,容易發(fā)生的季節(jié)是冬季,當(dāng)它承受純徑向負(fù)荷的時(shí)候,徑向游隙較大的場(chǎng)合會(huì)容易發(fā)生軸承的碾壓聲,并且型號(hào)也是這種聲音產(chǎn)生的一大要素,轉(zhuǎn)速也是影響的一方面,在某一特定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)很容易發(fā)生軸承碾壓聲,這種聲音既會(huì)連續(xù)發(fā)生也會(huì)間接性的出現(xiàn)。想較少這種情況的發(fā)生的話可以對(duì)其外圈滾道采取特殊的加工方法,可以有效防止碾壓聲出現(xiàn)。必要的時(shí)候可以選用這種軸承,或者適當(dāng)?shù)臏p少軸承的徑向游隙,使用性能優(yōu)良的潤滑脂以及提高有軸承相配機(jī)件的剛性,這幾種方法都可以很有效的讓這種情況發(fā)生的概率減少。聽軸承是否有雜響這是仿牌和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間比較大的不同。
當(dāng)前中國軸承假貨泛濫,在經(jīng)歷了黃金外貿(mào)期后沒有進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí)期,轉(zhuǎn)而走向惡意競(jìng)爭(zhēng),互相詆毀同行,競(jìng)相壓低銷售價(jià)格,一再挑戰(zhàn)軸承質(zhì)量底線。接下來就教大家如何分辨假冒軸承!軸承深水區(qū):① 用鐵、碳鋼制造軸承(硬度不夠)和修復(fù)廢品軸承(精度不夠)。② 把劣質(zhì)軸承、小廠軸承打上大廠的商標(biāo),假冒有名大廠產(chǎn)品的內(nèi)外包裝和合格證。③ 假冒有名大廠的用戶、經(jīng)銷商、代理商,甚至假冒廠家現(xiàn)貨門市部。④ 用次品軸承冒充正規(guī)產(chǎn)品軸承。⑤ 把普通級(jí)軸承打字變成D級(jí)軸承。⑥ 原廠貨里攙入仿冒品貨。⑦ 仿冒品賣正規(guī)產(chǎn)品價(jià)、正規(guī)產(chǎn)品賣D級(jí)價(jià),使用假價(jià)格本。⑧ 客戶要便宜貨就給仿冒品,要質(zhì)量好的就給原裝貨。一般情況下,正廠品牌的進(jìn)口軸承都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì),因此設(shè)計(jì)有自己品牌特色。成都正宗品牌軸承價(jià)錢
進(jìn)口軸承品牌企業(yè)會(huì)在軸承未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字,因此字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。天津正宗品牌軸承 fag
滾動(dòng)軸承常見失效模式及對(duì)策:1. 滾道傾斜剝落,在軸承工作面上呈傾斜剝落環(huán)帶,說明軸承是在傾斜狀態(tài)下工作的,當(dāng)傾斜角達(dá)到或超過臨界狀態(tài)時(shí)易早期形成異常的急劇磨損與剝落。產(chǎn)生的原因主要是因?yàn)榘惭b不良,軸有撓度、軸頸與外殼孔精度低等。采取對(duì)策為確保軸承安裝質(zhì)量與提高軸肩、孔肩的軸向跳動(dòng)精度,或提高潤滑油的粘度以獲得較厚的潤滑油膜。2.套圈斷裂,套圈斷裂失效比較少見,通常是突發(fā)性過載造成的。產(chǎn)生原因較為復(fù)雜,如軸承的原材料不足(氣泡縮孔)、鍛造不足(過燒)、熱處理不足(過熱)、加工不足(局部燒傷或表面微裂紋)、主機(jī)不足(安裝不良、潤滑貧乏、瞬時(shí)過載)等。受過載沖擊負(fù)荷或劇烈振動(dòng)均有可能使套圈斷裂。采取的對(duì)策是避免過載沖擊載荷、選擇適當(dāng)?shù)倪^盈量、提高安裝精度、改善使用條件及加強(qiáng)軸承制造過程中的質(zhì)量控制。天津正宗品牌軸承 fag
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