基于FM無線傳輸方式，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警、對講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術，徹底解決了網絡對講時的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)連線圖：系統(tǒng)功能：可視對講：·可視雙工：管理主機可與電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部五方對講;可與主機雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵。·主機托管：管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理。·狀態(tài)提示：分機報警、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息?！ず艚猩蟼鳎寒敺謾C呼叫超時無人應答時，可將呼叫信息上傳到高的級別主機上?！し謺r段上傳：管理主機可設定不同時段的超時無應答上傳時間。·關機轉移：當主機處于關機或未連接時，可將分機的呼叫轉移到其它主機上。·語音播報：管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警：·一鍵呼叫：分機可一鍵快速呼叫保安室主機?！缶?lián)動：分機報警時，通過TCP連接與其它平臺聯(lián)動。如：開啟監(jiān)控攝像頭。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機可對所管理的設備進行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。電梯有線五方對講有分限制和總線制，總線制又分為兩線制和四線制。四川電梯五方通話原理
轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動呼叫或長鳴：解決方法一：用萬用表測量按鈕是否帶電，若帶電，則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二：加裝12V繼電器，分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話有電流聲：五方通話屬于單獨的一套系統(tǒng)，分機控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內的隨行電纜即可。6、呼叫信號中斷：首先檢查天線是否接好，接觸不好容易出現(xiàn)信號丟失情況；然后檢測UPS電源是否接上220V市電，檢查電源、主機或分機工作指示燈是否綠燈；檢查供電是否充足，如電源供電不足，不能信號傳輸所需功率時容易出現(xiàn)信號丟失情況,則需充電。7、通話聲音?。簷z查音量按鈕是否調到了很大；檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現(xiàn)象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話：檢查黃綠兩根信號線是否接反。湖南電梯五方通話無線電梯五方對講設備，匹配99%電梯品牌。
市場上無線對講分為四種：1、GSM電梯無線對講2、FM電梯無線對講3、FM數(shù)控電梯無線對講4、數(shù)字型電梯無線對講，市場上有的公司只有GSM電梯無線對講，是需要購買手機卡才能使用的，還有的公司有FM調頻對講的，數(shù)控對講今年也有幾家公司在做，各家說各家產品的優(yōu)勢而不說產品的劣勢，雙工科技是擁有全系列四款產品的公司，且每款產品都占有比較大的市場份額，在此為大家做一個系統(tǒng)的對比和分析，希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM，利用移動或者聯(lián)通的網絡，產品優(yōu)勢：前期投入小，不受距離的限制。劣勢：后續(xù)費用高，值班室不能顯示具體電梯號碼。2、FM調頻，采用FM調頻信號，模擬傳輸，采用頻段控制發(fā)射和接收，一般為410-470之間，價格便宜優(yōu)勢：后續(xù)不需要任何費用，可以現(xiàn)場對碼，劣勢：較易受到干擾，比如廣播電臺，雷雨天氣，出租車對講，相鄰小區(qū)的無線對講信號都會對系統(tǒng)通話造成影響，而且因為是模擬信號通話效果一般，靜噪聲較大，清晰度不夠，因為值班室主機采用的是按鍵式的設計，主機容量有限，大一點的小區(qū)需要采用多個主機，且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數(shù)控電梯對講（FM新型電梯對講），有的廠家也叫新型電梯對講，是在調頻的基礎上改進的產品。
近年來，隨著中國現(xiàn)代化建設的發(fā)展，高層住宅建設逐漸成為房地產開發(fā)和消費的主體。但這也給售后物業(yè)管理帶來了很多新的困難和問題，其中突出的是使用電梯設備、維護高管理成本和財產費用的困難。電梯刷卡系統(tǒng)的應用為這些問題提供了新的解決方案。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢呢？1、人性化收費物業(yè)經理收取物業(yè)費一直是個問題，電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平。業(yè)主被動支付物業(yè)費已成為主動支付，為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費用提供了有利條件。2、臨時訪客功能對于臨時訪客，可以發(fā)放臨時卡。臨時卡的可以在簽發(fā)時授權、樓層、電梯、的積分數(shù)，在授權范圍內可以生效。該信息通過管理計算機加載到主板中。當臨時訪客離開時，可以退回卡并且可以取消臨時卡的許可。3、更加智能當遇到電梯故障時，電梯刷卡將自動離開電梯，電梯將返回無電梯刷卡系統(tǒng)狀態(tài)，便于電梯人員及時脫離危險。另外：電梯刷卡和電梯本身系統(tǒng)通過無源觸點連接，無源觸點完全隔離，不影響電梯的原始性能。4、管理卡對于一次性訪客或一些特殊的訪客，保安人員可以刷安全樓層以打開電梯樓層。管理卡的權限也可以由管理員授權。5、更節(jié)能因為它限制了無關乘客的乘梯權利，電梯的使用頻率降低。五方通話技術的運用，極大地增強了電梯的安全性，為乘客提供了更加可靠的乘梯保障。
具體方法詳見如下：1、機房電話機線路排查：.如果機房原先有機房電話機，找到原機房電話機的兩條信號線（機房電話背面一般為標有L、R），將L跟R兩條線斷開來，用萬用表電壓檔對這兩條信號線進行正反測量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經過了多道轉接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來后斷開隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨），測量不帶電壓，方可進行下一步。2、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來到轎箱，打開轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號線，用萬用表進行電壓、短路、開路測試.：用萬用表電壓檔測量這兩根線是否帶電，正常應不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機房人員把機房電話機兩條信號線并在一起，此時在轎箱用萬用表電阻檔測量轎箱通話器的兩根線纜是否導通，正常應全導通。如不導通則隨行電纜斷了，或中間有轉接線。：讓機房人員斷開兩根信號線，在轎廂用萬用表電阻檔測量，正常應完全斷開（阻值無窮大）。如不完全斷開則隨行電纜這兩箱信號線有短路現(xiàn)象。備注：全部測量2~3次為準。以上測試無誤后可以直接對應接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。電梯五方對講用什么線型？四川電梯五方通話原理
雙工科技，廣東電梯五方對講品牌，十年老廠。四川電梯五方通話原理
就對捷達汽車失望。要知道，發(fā)動機的標稱耗油量只是用來衡量不同發(fā)動機性能的一項指標而已。在理想狀態(tài)下（無任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會相對短些。當有系統(tǒng)基站支持時，對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對講機發(fā)射功率增大４倍，同等環(huán)境下下傳輸距離才會有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學的。二、制約無線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1、對講機輸出功率和接收機靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠。2、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機器匹配時，通常情況下，天線高度增加，接收或發(fā)射能力增加。手持對講機所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。（二）環(huán)境因素1、有無障礙物如上面提到的５W對講機在開闊地帶可以輕松達到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對講機者登上高處，與接收方相對可見，這樣等于增大視線距離，此時可參考開闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學技術的發(fā)展。四川電梯五方通話原理