江蘇電梯無(wú)線對(duì)講分機(jī)壞了

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-12

    人類(lèi)生活質(zhì)量日益提高。信息化、自動(dòng)化快速地進(jìn)入普通家庭、家庭使用的電子、電氣設(shè)備愈來(lái)愈多,導(dǎo)致電磁環(huán)境日益惡化。(三)其他因素1、電池電量不足,當(dāng)對(duì)講機(jī)電池電量不足時(shí),通話質(zhì)量會(huì)變差。嚴(yán)重時(shí),會(huì)有噪音出現(xiàn),影響正常通話。2、天線匹配,天線的頻段和機(jī)器頻段不一致,天線阻抗不匹配,都會(huì)嚴(yán)重影響通話距離。對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),在更換對(duì)講機(jī)天線時(shí)要注意將天線擰緊,另外不能隨便使用非廠家提供的天線,也不能使用不符合機(jī)器頻點(diǎn)的天線。深圳市雙工科技有限公司,生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(總線制和分線制)、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)(IP網(wǎng)絡(luò)電梯對(duì)講)。電梯五方對(duì)講能聯(lián)動(dòng)監(jiān)控嗎?江蘇電梯無(wú)線對(duì)講分機(jī)壞了

    系統(tǒng)在管理機(jī)的來(lái)電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號(hào)。這樣方便了電梯五方對(duì)講的管理。。通過(guò)電梯五方對(duì)講,使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道,不論在什么位置都可以互相呼叫通話,各電梯的工作平臺(tái)也可進(jìn)行呼叫。給電梯的維護(hù)與管理帶來(lái)了非常方便的溝通渠道。,管理機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時(shí)振鈴,并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話,并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員,(可升級(jí)成可視功能)確保了乘梯人員的安全。、可擴(kuò)充性和系統(tǒng)可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實(shí)用的關(guān)鍵所在。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性,信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?,抗人為故障的能力。系統(tǒng)可擴(kuò)充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)電梯的容量,傳輸距離,系統(tǒng)編碼能力,內(nèi)部通信的通話質(zhì)量。系統(tǒng)可維護(hù)性是指當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),在較短的時(shí)間內(nèi)找出故障部位,并在不影響整個(gè)系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備,盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發(fā)生設(shè)備故障、線路故障時(shí)不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。,以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)。江蘇電梯無(wú)線對(duì)講分機(jī)壞了雙工電梯五方對(duì)講,測(cè)試,調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)不需要,出廠全部搞定。

    一、熟悉產(chǎn)品、模擬測(cè)試:收到我司的電梯無(wú)線對(duì)講產(chǎn)品后,請(qǐng)先進(jìn)行模擬測(cè)試,以便進(jìn)一步熟悉系統(tǒng)原理并能判斷產(chǎn)品好壞,方法詳見(jiàn)如下說(shuō)明:1.將主機(jī)放在值班室,將分機(jī)放在距離主機(jī)10米以上的地方(如室外或機(jī)房)2.將天線分別插入主機(jī)、分機(jī)天線插口并擰緊;天線桿部份必須放在室外空曠的地方。3.取UPS電源插上220V供電(檢查UPS電源輸出應(yīng)≥)接入主機(jī)、分機(jī)。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),檢查電源工作指示綠燈亮,主機(jī)與分機(jī)工作綠燈亮(數(shù)字或中文的主機(jī)有開(kāi)機(jī)畫(huà)面顯示)。4.取一條控制線、取機(jī)房電話機(jī)(或轎廂通話器、副機(jī))。將機(jī)房電話機(jī)黃綠紅三條線與控制線對(duì)應(yīng)顏色相接(線頭用膠布包住避免短路)。如需測(cè)試轎廂通話器,將轎廂通話器黃綠線對(duì)應(yīng)顏色相接。接好后將控制線插入分機(jī)插拔端口;5、檢查以上無(wú)誤后,按下機(jī)房電話機(jī)呼叫鍵(或通話器的開(kāi)關(guān)接線點(diǎn)輕觸一下馬上松開(kāi))進(jìn)行呼叫。主機(jī)會(huì)響鈴提示,聽(tīng)到三聲響鈴后,拿起手柄,按確認(rèn)鍵就可進(jìn)行通話。測(cè)試通話是否正常、音質(zhì)是否清晰。二、安裝線路排查方法:正常情況下直接將通話器、機(jī)房電話機(jī)正確安裝即可,為了避免電梯原有通話系統(tǒng)線路帶電帶來(lái)的通話音質(zhì)影響,安裝前一般要檢查一下線路。

    無(wú)線分機(jī)可帶5臺(tái)電梯且每臺(tái)電梯呼叫主機(jī)時(shí)都有單獨(dú)的錄音和單獨(dú)的編碼,主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫鏈接,主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接,完成電腦執(zhí)班,INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),其特點(diǎn)如下:1、通話:當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào),值班室接通即可兩邊同時(shí)講話。2、特點(diǎn):a.乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音呼叫,無(wú)需其它操作;b.管理中心數(shù)字、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警;c.多路分機(jī)每個(gè)電梯有單獨(dú)錄音,單獨(dú)編碼,值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫;3、優(yōu)勢(shì):一鍵式呼叫、方便快捷,從電梯端到中心無(wú)須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本;監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整,無(wú)需任何線路調(diào)整;整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單、施工周期短、見(jiàn)效快;無(wú)線距離覆蓋范圍廣,在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰。4.數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講三(五)方系統(tǒng)圖。電梯五方對(duì)講設(shè)備,匹配99%電梯品牌。

    一套電梯五方對(duì)講包含哪些(無(wú)線篇)一套無(wú)線的電梯五方對(duì)講包含以下設(shè)備值班室設(shè)備:電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī),主機(jī)UPS電源,主機(jī)天線電梯機(jī)房設(shè)備:電梯無(wú)線對(duì)講分機(jī),分機(jī)UPS電源,分機(jī)天線,機(jī)房電話機(jī)電梯井道設(shè)備:轎廂通話器,轎頂通話器,底坑通話器5、一套電梯五方對(duì)講包含哪些(有線篇)電梯有線五方對(duì)講有分限制和總線制,總線制又分為兩線制和四線制,我們以市場(chǎng)上主流的四線制總線電梯五方對(duì)講為例一套四線的總線制電梯五方對(duì)講包含以下設(shè)備值班室的設(shè)備有:中控室主機(jī),主機(jī)應(yīng)急電源電梯機(jī)房的設(shè)備有:解碼器,應(yīng)急電源,機(jī)房電話機(jī)電梯井道的設(shè)備有:轎廂通話器,轎頂通話器,底坑通話器同時(shí)需要根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況準(zhǔn)備若干線材,規(guī)格為4*(或以上)Rvvp6、一套電梯五方對(duì)講包含哪些(IP篇)一套IP網(wǎng)絡(luò)的電梯五方對(duì)講系統(tǒng)包含以下設(shè)備值班室的設(shè)備有:數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)對(duì)講主機(jī),應(yīng)急電源電梯機(jī)房的設(shè)備有:數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)對(duì)講分機(jī),應(yīng)急電源,機(jī)房電話機(jī)電梯井道的設(shè)備有:轎廂通話器,轎頂通話器。 雙工電梯五方對(duì)講,項(xiàng)目案例覆蓋30余家房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商。江蘇電梯無(wú)線對(duì)講分機(jī)壞了

電梯五方對(duì)講有線好還是無(wú)線好?江蘇電梯無(wú)線對(duì)講分機(jī)壞了

    《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實(shí)施新檢規(guī)第。這意味著電梯的五方對(duì)講已納入了我國(guó)的強(qiáng)制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容,如果沒(méi)有安裝電梯五方對(duì)講系統(tǒng),則會(huì)無(wú)法通過(guò)電梯年檢。近年來(lái),隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問(wèn)題成為了社會(huì)各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。乘客在被困電梯后,可通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員,消防監(jiān)控員可以及時(shí)、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困的乘客,同時(shí),消防監(jiān)控員會(huì)通知公司電梯管理人員、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、電梯維保人員趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。消防監(jiān)控員還可以通過(guò)電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒,告知乘客我方已展開(kāi)救援行動(dòng),不要采取扒轎廂門(mén)、亂動(dòng)轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動(dòng),減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害,只需安心等待救援,我方會(huì)保證被困乘客的安全。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭,消防監(jiān)控員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時(shí),消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細(xì)告知現(xiàn)場(chǎng)救援人員,使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細(xì)情況,有針對(duì)性的采取救援措施。江蘇電梯無(wú)線對(duì)講分機(jī)壞了