具體方法詳見如下：1、機房電話機線路排查：.如果機房原先有機房電話機，找到原機房電話機的兩條信號線（機房電話背面一般為標(biāo)有L、R），將L跟R兩條線斷開來，用萬用表電壓檔對這兩條信號線進(jìn)行正反測量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來后斷開隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨），測量不帶電壓，方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來到轎箱，打開轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號線，用萬用表進(jìn)行電壓、短路、開路測試.：用萬用表電壓檔測量這兩根線是否帶電，正常應(yīng)不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機房人員把機房電話機兩條信號線并在一起，此時在轎箱用萬用表電阻檔測量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通，正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線。：讓機房人員斷開兩根信號線，在轎廂用萬用表電阻檔測量，正常應(yīng)完全斷開（阻值無窮大）。如不完全斷開則隨行電纜這兩箱信號線有短路現(xiàn)象。備注：全部測量2~3次為準(zhǔn)。以上測試無誤后可以直接對應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。電梯有線五方對講有分限制和總線制，總線制又分為兩線制和四線制。寧夏電梯無線對講接線
電梯五方對講自動呼叫怎么回事電梯有線五方對講自動呼叫可能的原因:1、隨行電纜線短路或帶電2、主機或者分機故障3、由于各臺電梯到監(jiān)控室的距離不同,因此導(dǎo)致不同的線路長度產(chǎn)生的信號,讓主機產(chǎn)生了誤觸發(fā)解決辦法：1、用萬用表測量分機下轎廂的隨行電纜線是否帶電或短路；2、換一臺正常的分機測試，如果問題解決，則判定此分機故障。電梯無線五方對講自動呼叫可能的原因：1、隨行電纜線短路或帶電2、主機或者分機故障3、信號受到了干擾或者主機和附近設(shè)備同頻導(dǎo)致誤觸解決方法：1、同有線設(shè)備一樣用萬用表測量分機下轎廂的隨行電纜線是否帶電或短路；2、更換主機分機測試，看看是否設(shè)備問題；3、主機更換頻道重新對碼，分機天線更換位置擺放。 甘肅小區(qū)樓宇電梯無線對講日立電梯五方對講系統(tǒng)接線圖。
電梯是我們現(xiàn)在生活交通工具之一，可以說電梯各方面的配置齊全，關(guān)系著老百姓的生命安全。好的一臺電梯系統(tǒng)，必須得配置電梯對講機。無線對講電梯系統(tǒng)公司為你詳細(xì)了解下電梯無線對講的多種功能以及使用妙處！電梯無線對講簡介所謂電梯對講即物業(yè)值班室（或消控中心）、電梯機房、轎頂、轎廂、底坑這五方之間的對講。按宏觀分類，電梯對講主要分電梯有線對講和電梯無線對講兩種?，F(xiàn)如今，物價上漲，導(dǎo)致線路成本貴；工資上調(diào)，導(dǎo)致人工成本高；此外，有線線路需長期維護(hù)，后期回來很多麻煩及費用。綜合上述原因，電梯無線對講在行業(yè)市場上已成為一走向趨勢。正因為是行業(yè)所需產(chǎn)品，所以也就出現(xiàn)很多品牌。當(dāng)然，不同品牌產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量、售前后服務(wù)也會大相徑庭。電梯無線對講簡單講，就是物業(yè)值班室到電梯機房、轎頂、轎廂、底坑（這4方中任何1方）無線通話：無需布線、完全通過無線信號傳送。數(shù)控電梯無線對講介紹數(shù)控電梯無線對講系統(tǒng)是電梯無線對講第五代智能電梯呼叫系統(tǒng)，系統(tǒng)主機和分機采用數(shù)字控制技術(shù)，其一臺主機可以和5000部電梯進(jìn)行通話,主機可為每部電梯進(jìn)行編號，主機可群呼、巡檢、呼叫查詢、來電提示。
4G電梯五方對講和FM電梯五方對講的區(qū)別FM電梯五方對講采用的是無線電來進(jìn)行信號傳輸?shù)模?G電梯五方對講是通過運營商的網(wǎng)絡(luò)信號來進(jìn)行傳輸?shù)?，這兩種不同的信號傳播方式，也導(dǎo)致了二者工作原理的不同。其一就體現(xiàn)在距離方面，受限于國家規(guī)定的民用射頻發(fā)射功率上限，F(xiàn)M電梯五方對講覆蓋的范圍基本在2-3KM區(qū)間內(nèi)，而4G電梯五方對講是基于運營商的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，也就是說，只要有4G信號的地方，就能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)對講。所以在通訊距離方面，4G電梯五方對講是完全勝過FM電梯五方對講的。其二是在隱私方面，F(xiàn)M電梯五方對講由于采用的是調(diào)頻對講的機制，也就是說只要有其他的對講設(shè)備和其頻率相同，也同樣能夠參與或聽到此頻率下的對講。而4G電梯五方對講是基于網(wǎng)絡(luò)運營商的平臺，所傳輸?shù)男盘柖际墙?jīng)過了綁定和加密的，有著與手機同樣的安全通話等級，所以也就不會存在第三方強行參與進(jìn)來或是串臺的問題。再一個就是由于4G電梯五方對講是基于運營商的網(wǎng)絡(luò)，通訊是通過物聯(lián)網(wǎng)卡消耗流量來實現(xiàn)的，在這個過程中會產(chǎn)生費用。不過現(xiàn)在運營商推廣物聯(lián)網(wǎng)卡也有很多優(yōu)惠政策，目前我們的4G電梯五方對講因為同運營商有長期合同，從購買日起十年內(nèi)是不收取任何費用的，大家可以放心使用。 奧的斯電梯五方對講系統(tǒng)報價單。
在無線通信專業(yè)里，一般不說“距離”這個概念，因為超短波通信為視線傳播，信號受建筑物、丘陵、樹林、電磁場等阻擋和干擾，影響實際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對講機廠家標(biāo)定“距離”含義市場上銷售的５W對講機，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購買對講機時往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實際對講機通話距離。以汽車耗量來說明這個問題更為直接。捷達(dá)汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實際生活中我們都有經(jīng)驗，百公里油耗量大約在10公升左右。因為您不可能總保持90公里的勻速，就是可以保持，交警也不會放過你。跑高速公路和在市區(qū)里行車，耗油量各不相同，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說明書中的7公升。電梯無線五方對講系統(tǒng)接線視頻。寧夏電梯無線對講接線
電梯五方對講能通沒聲音是什么原因？寧夏電梯無線對講接線
就對捷達(dá)汽車失望。要知道，發(fā)動機的標(biāo)稱耗油量只是用來衡量不同發(fā)動機性能的一項指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下（無任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會相對短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時，對講機的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對講機發(fā)射功率增大４倍，同等環(huán)境下下傳輸距離才會有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學(xué)的。二、制約無線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1、對講機輸出功率和接收機靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠(yuǎn)。2、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機器匹配時，通常情況下，天線高度增加，接收或發(fā)射能力增加。手持對講機所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。（二）環(huán)境因素1、有無障礙物如上面提到的５W對講機在開闊地帶可以輕松達(dá)到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對講機者登上高處，與接收方相對可見，這樣等于增大視線距離，此時可參考開闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。寧夏電梯無線對講接線