隨著工程行業(yè)的飛速發(fā)展，電梯五方對講系統(tǒng)主要分為普通布線電梯對講系統(tǒng)、FM調(diào)頻電梯無線對講系統(tǒng)、GSM電梯無線對講系統(tǒng)和數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)4大類。但是我們對于數(shù)字電梯無線對講了解都有多少呢？下面小編主要給大家講解下數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢。我們在了解數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢之前，先了解下什么是數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用數(shù)字信號傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號控制技術(shù)，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對信號進(jìn)行多層加密，確保了信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中，使用動態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語音通話與群呼功能，無線橋接全部分機與主機的聯(lián)網(wǎng)。數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)的主要特點是特點是乘客一鍵自動報警、語音錄音播放，無需其它操作，安全快捷高效；管理中心警聲、來電顯示、語音提示呼叫方位與示警，很快就能時間得知電梯具體的位置。數(shù)字電梯無線對講有什么優(yōu)勢呢？一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監(jiān)控中心、機房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話。無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;無須布線大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護(hù)成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對樓宇及道路的破壞。電梯五方對講系統(tǒng)報價清單一覽表。青海五方對講電池
在無線通信專業(yè)里，一般不說“距離”這個概念，因為超短波通信為視線傳播，信號受建筑物、丘陵、樹林、電磁場等阻擋和干擾，影響實際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對講機廠家標(biāo)定“距離”含義市場上銷售的５W對講機，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購買對講機時往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實際對講機通話距離。以汽車耗量來說明這個問題更為直接。捷達(dá)汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實際生活中我們都有經(jīng)驗，百公里油耗量大約在10公升左右。因為您不可能總保持90公里的勻速，就是可以保持，交警也不會放過你。跑高速公路和在市區(qū)里行車，耗油量各不相同，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說明書中的7公升。陜西試五方對講電梯有線五方對講有分限制和總線制，總線制又分為兩線制和四線制。
而手持話機的動作是否屬于“其他操作”是存在爭議的。CEN/TC10對：第“全雙工通信制系統(tǒng)”。，在轎廂和機房之間應(yīng)設(shè)置。解析：—，但并沒有規(guī)定轎廂內(nèi)的緊急報警裝置連接到外界的什么地方。但根據(jù)“裝有電梯的大樓管理結(jié)構(gòu)，應(yīng)能有效地響應(yīng)應(yīng)急召喚，而沒有不恰當(dāng)?shù)难訒r”的規(guī)定，很顯然轎廂內(nèi)的報警裝置應(yīng)連接到長期有稱職人員值守的管理室中。當(dāng)然，如果機房中長期有人值班，也可以設(shè)置在機房中（其實這種情況下的電梯機房就是管理室）。但是，當(dāng)電梯行程大于30m時，轎廂和機房之間（假定轎廂停在下層時）無法采用喊話的方式聯(lián)系，為保證維修和保養(yǎng)時的人員安全，應(yīng)在轎廂和機房之間設(shè)置相應(yīng)的對講系統(tǒng)。目前生產(chǎn)的電梯多采用轎廂、管理室和機房之間可以相互通話的緊急報警系統(tǒng)，這就是我們常說的“三方通話”。討論：14-1緊急報警裝置和“緊急解困”要求的報警裝置的關(guān)系解析：根據(jù)“緊急解困”的規(guī)定：“如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置。該報警裝置應(yīng)符合?！焙茱@然，在井道中可能發(fā)生工作人員被困的位置都要求設(shè)置緊急報警裝置。要求這些報警裝置的型式和性能與。
那么井道內(nèi)擁有緊急解困的報警裝置和轎廂內(nèi)的緊急報警裝置之間的關(guān)系是什么呢？許多人認(rèn)為，這兩套緊急報警系統(tǒng)應(yīng)作為一個整體，其中任何位置可以兩兩通話。由于用作井道內(nèi)“緊急解困”的緊急報警裝置通常設(shè)置在轎頂和底坑（通常只有這兩個地方可能造成乘客被困），就產(chǎn)生了所謂的“五方通話”的要求。即轎頂、轎內(nèi)、底坑、管理室和機房這五個位置，都可以滿足兩兩通話的要求。但我們認(rèn)為，這樣的要求是不必要的。首先本標(biāo)準(zhǔn)上并沒有這樣的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)上只是要求在井道中存在人員被困危險時，在可能困人的位置要設(shè)置緊急報警裝置。并沒有明確報警裝置的另一端應(yīng)設(shè)置在何處。很顯然，既然設(shè)置緊急報警裝置，就是向被困的工作人員提供報警的可能，自然另外一端應(yīng)設(shè)置在能夠向被困人員提供解困服務(wù)的地方。但這個地方并不限定在某個固定位置，只要能夠及時為被困的工作你提供救援即可。對于轎廂內(nèi)的緊急報警裝置的要求也是一樣的。因此這兩者可以完全是兩套系統(tǒng)，有各自不同的終端。此外，提供所謂的“五方通話”并不能對及時救援帶來好處。舉例來說，當(dāng)?shù)卓佑腥藛T被困時，通常都是因為轎廂停在下端層并將下端層的層門遮擋住了。這時，轎頂如果有人。電梯無線五方對講系統(tǒng)哪個牌子好？
還是FM調(diào)頻模擬傳輸，頻率范圍410-470，優(yōu)勢：后續(xù)不需要費用，一個主機能帶上千部電梯，主機可以顯示每臺電梯號碼，如：0883，0882等，缺點：和FM調(diào)頻采用的相同的傳輸模式，還是會受到，雷雨天氣，廣播電臺，出租車對講，相鄰小區(qū)無線對講的干擾，且主機只能顯示單純的阿拉伯?dāng)?shù)字，不夠明確。4、數(shù)字電梯無線對講，采用數(shù)字無線傳輸模式，就像市面上數(shù)字對講機一樣的信號，優(yōu)勢：后續(xù)不需任何費用，通話清晰，可達(dá)到電信級，加密模式嚴(yán)格，四種數(shù)字加密模式，不會受到干擾，因為他不需要調(diào)頻，全部設(shè)備在同一個頻段工作，完全靠四重數(shù)字編碼識別，數(shù)字編碼先發(fā)送，識別確認(rèn)后打開通信通道，主機顯示豐富，能顯示樓棟號，單元號，電梯號，并輔助中文顯示。缺點：造價相對于數(shù)控電梯對講和FM調(diào)頻對講高。設(shè)備選擇：如果您需要一款能對講就行的設(shè)備，您可以選擇GSM和FM調(diào)頻設(shè)備或者數(shù)控電梯對講，價格已經(jīng)和有線看齊，如果您想效果達(dá)到電信級別，并不會受到任何干擾的設(shè)備，那么數(shù)字電梯無線對講是您的首要選擇。雙工科技，深圳電梯五方對講系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。陜西試五方對講
雙工電梯五方對講，報價清單，施工方案，系統(tǒng)圖示。青海五方對講電池
概述電梯的安全始終都是重要的，一個完善電梯五方對講系統(tǒng)（有叫做電梯五方通話系統(tǒng)）是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障，被困在電梯中的人員可以通過電梯五方對講，與管理中心或外界聯(lián)系，以便及時地解救被困人員，確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統(tǒng)巨大的意義，給乘電梯人員創(chuàng)造一個安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。非可視聯(lián)網(wǎng)電梯五方對講是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設(shè)計的產(chǎn)品。它針對電梯群的特點進(jìn)行功能規(guī)劃，如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機群呼，可視電梯管理機的運用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對提高電梯安全運行、故障的事后解救構(gòu)建了一個安全、便利的環(huán)境。2.系統(tǒng)設(shè)計指導(dǎo)思想。通過非可視電梯管理機可以實現(xiàn)整個電梯群的統(tǒng)一管理。且可以實現(xiàn)電梯群中任意一臺電梯轎廂主機與管理機之間實現(xiàn)非可視對講，管理機可以呼叫任意一臺電梯分機，電梯群中任意一臺轎廂主機和電梯分機可以呼叫管理機。每梯內(nèi)轎廂、轎頂、底坑、機房分機之間可以互相呼叫對講。管理機可以對系統(tǒng)內(nèi)全部分機進(jìn)行群呼并進(jìn)行廣播式通話。青海五方對講電池