內(nèi)蒙古電梯無(wú)線對(duì)講天線方向

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-18

    可以將簡(jiǎn)單的對(duì)講設(shè)備或小型電話交換機(jī)接入實(shí)現(xiàn)多方對(duì)講。電梯五方通話系統(tǒng)應(yīng)用了先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、圖像技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、安防監(jiān)控技術(shù)和弱電集成技術(shù),以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ),以現(xiàn)代通信系統(tǒng)為紐帶,以報(bào)警系統(tǒng)為中心,集成了各種功能的綜合指揮調(diào)度系統(tǒng),音視頻聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)對(duì)前端報(bào)警信號(hào)進(jìn)行集中處理,接服務(wù)器、前端報(bào)警探頭、報(bào)警傳輸網(wǎng)絡(luò)、各個(gè)接警職能部門就構(gòu)成了一個(gè)報(bào)警管理系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講、電梯五方通話產(chǎn)品主要適用電梯求救對(duì)講,電梯維修通話,集中管理,停電呼叫求救安祝,便簡(jiǎn)單無(wú)需拉線音質(zhì)清晰有三(五)方對(duì)講功能,深受廣大物業(yè),電梯公司青睞。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(總線制和分線制)、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯有線五方對(duì)講有分限制和總線制,總線制又分為兩線制和四線制。內(nèi)蒙古電梯無(wú)線對(duì)講天線方向

    具體方法詳見(jiàn)如下:1、機(jī)房電話機(jī)線路排查:.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī),找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號(hào)線(機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L、R),將L跟R兩條線斷開來(lái),用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電;。,需要檢查這兩條隨行電纜線(一直通到轎底):檢查是否中間經(jīng)過(guò)了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)(可查圖紙),檢查出來(lái)后斷開隨行電纜供電源(直到這兩條線完全單獨(dú)),測(cè)量不帶電壓,方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話器線路排查:讓維保配合來(lái)到轎箱,打開轎箱按鍵面板,取下原轎箱通話器的兩根信號(hào)線,用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓、短路、開路測(cè)試.:用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線是否帶電,正常應(yīng)不帶電,若帶電則需要檢查隨行電纜線路(方法同):通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號(hào)線并在一起,此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通,正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了,或中間有轉(zhuǎn)接線。:讓機(jī)房人員斷開兩根信號(hào)線,在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量,正常應(yīng)完全斷開(阻值無(wú)窮大)。如不完全斷開則隨行電纜這兩箱信號(hào)線有短路現(xiàn)象。備注:全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn)。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。吉林電梯無(wú)線對(duì)講故障電梯五方對(duì)講用什么線型?

    擴(kuò)容性?有線對(duì)講:擴(kuò)容小,預(yù)留端口不夠,后續(xù)增加電梯時(shí)要更換主機(jī)或重新布線,工程量大。?無(wú)線對(duì)講:主機(jī)可帶多部分機(jī)(200部分機(jī)),一臺(tái)分機(jī)可帶至多可帶4部電梯,后續(xù)如需擴(kuò)容只要增加相應(yīng)分機(jī)即可。?老化性?有線對(duì)講:需要大量布線,線纜一旦老化即會(huì)影響呼叫,需要重新檢查、重新布線,需要增加材料成本、人工成本及維護(hù)成本。維護(hù)成本較高。?無(wú)線對(duì)講:不需要布線,節(jié)省線材成本。人工檢查老化情況簡(jiǎn)單,如遇老化嚴(yán)重的機(jī)器可直接更換。維護(hù)成本較低。?信號(hào)?有線對(duì)講:通過(guò)線纜傳輸信號(hào),線纜過(guò)長(zhǎng)有可能會(huì)導(dǎo)致信號(hào)衰減,信號(hào)穩(wěn)定。?無(wú)線對(duì)講:采用無(wú)線傳輸,傳輸信號(hào)無(wú)衰減,天線及分機(jī)通常安裝在樓頂機(jī)房,天線置于室外信號(hào)穩(wěn)定。?安裝?有線對(duì)講:埋設(shè)電纜需要挖坑鋪管,還需要穿墻過(guò)壁,施工安裝難度較高,同時(shí)相應(yīng)增加人工成本。?無(wú)線對(duì)講:主機(jī)放于客戶指定位置插上電源天線即可使用。分機(jī)安裝在機(jī)房接上相應(yīng)的信號(hào)線即可,安裝非常簡(jiǎn)單。?移動(dòng)性有線對(duì)講:主機(jī)、分機(jī)移動(dòng)不方便,如需一定要重新布線。無(wú)線對(duì)講:主機(jī)、分機(jī)移動(dòng)方便,監(jiān)控室主機(jī)可隨時(shí)變動(dòng)位置。功能性?有線對(duì)講:產(chǎn)品類別比較單一,產(chǎn)品功能相對(duì)簡(jiǎn)化,一般只有呼叫功能。

    根據(jù)一些市場(chǎng)的調(diào)查和客戶咨詢的反饋情況來(lái)看,市面上的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)是有很多種的。但是大多數(shù)是模塊電梯無(wú)線對(duì)講,很少有數(shù)字全雙工電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)。而且市面上的模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)有的價(jià)格很便宜,因此被用到很多地方,在我們的日常生活中可以隨處可見(jiàn)。模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)是將儲(chǔ)存的信號(hào)調(diào)制到電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)傳輸頻率上,而數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)則是將語(yǔ)音信息數(shù)字化,以數(shù)字編碼形式傳播,也就是對(duì)講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制為數(shù)字。全雙工數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)具有語(yǔ)音抗干攏能力強(qiáng)、語(yǔ)音清晰、保密性高、信道占有帶寬更窄、傳輸數(shù)據(jù)能力更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音信號(hào)數(shù)字化,以特定的數(shù)字編碼方式和特定的基帶調(diào)制形式,并采用數(shù)字信號(hào)處理器進(jìn)行優(yōu)化的數(shù)據(jù)化通訊模式。傳統(tǒng)的模擬電梯對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音、信令、信號(hào)以連續(xù)波方式調(diào)制到對(duì)講機(jī)載頻上并經(jīng)過(guò)放大等優(yōu)化處理的一種通訊模式,具有技術(shù)成熟、系統(tǒng)完善、成本相對(duì)低等優(yōu)點(diǎn)。那么全雙工電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)比較模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)之間有哪些優(yōu)點(diǎn)呢,數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯(cuò)誤校正功能,和模擬電梯對(duì)講機(jī)相比,可以在一個(gè)范圍的信號(hào)環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)更好的語(yǔ)音音頻質(zhì)量,其接收到的音頻噪音會(huì)更少些。電梯IP五方對(duì)講,共用監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),無(wú)需另外布線。

    電梯五方對(duì)講自動(dòng)呼叫怎么回事電梯有線五方對(duì)講自動(dòng)呼叫可能的原因:1、隨行電纜線短路或帶電2、主機(jī)或者分機(jī)故障3、由于各臺(tái)電梯到監(jiān)控室的距離不同,因此導(dǎo)致不同的線路長(zhǎng)度產(chǎn)生的信號(hào),讓主機(jī)產(chǎn)生了誤觸發(fā)解決辦法:1、用萬(wàn)用表測(cè)量分機(jī)下轎廂的隨行電纜線是否帶電或短路;2、換一臺(tái)正常的分機(jī)測(cè)試,如果問(wèn)題解決,則判定此分機(jī)故障。電梯無(wú)線五方對(duì)講自動(dòng)呼叫可能的原因:1、隨行電纜線短路或帶電2、主機(jī)或者分機(jī)故障3、信號(hào)受到了干擾或者主機(jī)和附近設(shè)備同頻導(dǎo)致誤觸解決方法:1、同有線設(shè)備一樣用萬(wàn)用表測(cè)量分機(jī)下轎廂的隨行電纜線是否帶電或短路;2、更換主機(jī)分機(jī)測(cè)試,看看是否設(shè)備問(wèn)題;3、主機(jī)更換頻道重新對(duì)碼,分機(jī)天線更換位置擺放。 日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線圖。上海電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)故障

五方對(duì)講有無(wú)線、485、IP、4G這幾種傳輸模式。內(nèi)蒙古電梯無(wú)線對(duì)講天線方向

    轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動(dòng)呼叫或長(zhǎng)鳴:解決方法一:用萬(wàn)用表測(cè)量按鈕是否帶電,若帶電,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二:加裝12V繼電器,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話有電流聲:五方通話屬于單獨(dú)的一套系統(tǒng),分機(jī)控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內(nèi)的隨行電纜即可。6、呼叫信號(hào)中斷:首先檢查天線是否接好,接觸不好容易出現(xiàn)信號(hào)丟失情況;然后檢測(cè)UPS電源是否接上220V市電,檢查電源、主機(jī)或分機(jī)工作指示燈是否綠燈;檢查供電是否充足,如電源供電不足,不能信號(hào)傳輸所需功率時(shí)容易出現(xiàn)信號(hào)丟失情況,則需充電。7、通話聲音小:檢查音量按鈕是否調(diào)到了很大;檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現(xiàn)象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號(hào)線是否接反。內(nèi)蒙古電梯無(wú)線對(duì)講天線方向