電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車(chē)作業(yè)，注意安全。）線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無(wú)需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。 4G電梯五方對(duì)講，無(wú)需布線，無(wú)需對(duì)碼。山西電梯五方對(duì)講系統(tǒng)方案
近年來(lái)，隨著中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和消費(fèi)的主體。但這也給售后物業(yè)管理帶來(lái)了很多新的困難和問(wèn)題，其中突出的是使用電梯設(shè)備、維護(hù)高管理成本和財(cái)產(chǎn)費(fèi)用的困難。電梯刷卡系統(tǒng)的應(yīng)用為這些問(wèn)題提供了新的解決方案。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？1、人性化收費(fèi)物業(yè)經(jīng)理收取物業(yè)費(fèi)一直是個(gè)問(wèn)題，電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平。業(yè)主被動(dòng)支付物業(yè)費(fèi)已成為主動(dòng)支付，為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費(fèi)用提供了有利條件。2、臨時(shí)訪客功能對(duì)于臨時(shí)訪客，可以發(fā)放臨時(shí)卡。臨時(shí)卡的可以在簽發(fā)時(shí)授權(quán)、樓層、電梯、的積分?jǐn)?shù)，在授權(quán)范圍內(nèi)可以生效。該信息通過(guò)管理計(jì)算機(jī)加載到主板中。當(dāng)臨時(shí)訪客離開(kāi)時(shí)，可以退回卡并且可以取消臨時(shí)卡的許可。3、更加智能當(dāng)遇到電梯故障時(shí)，電梯刷卡將自動(dòng)離開(kāi)電梯，電梯將返回?zé)o電梯刷卡系統(tǒng)狀態(tài)，便于電梯人員及時(shí)脫離危險(xiǎn)。另外：電梯刷卡和電梯本身系統(tǒng)通過(guò)無(wú)源觸點(diǎn)連接，無(wú)源觸點(diǎn)完全隔離，不影響電梯的原始性能。4、管理卡對(duì)于一次性訪客或一些特殊的訪客，保安人員可以刷安全樓層以打開(kāi)電梯樓層。管理卡的權(quán)限也可以由管理員授權(quán)。5、更節(jié)能因?yàn)樗拗屏藷o(wú)關(guān)乘客的乘梯權(quán)利，電梯的使用頻率降低。重慶電梯五方對(duì)講接線電梯五方對(duì)講多少伏電壓？
轎頂子機(jī)設(shè)有整套對(duì)講系統(tǒng)的電源輸入接口，采用DC24V電源連接到該機(jī)的正負(fù)極接線端子，L、R端子間有的電壓輸出，L端為正，R端為負(fù)；該機(jī)設(shè)有通話請(qǐng)求按鈕，需要通話時(shí)，按通話請(qǐng)求按鈕，機(jī)房主機(jī)與值班室主機(jī)響鈴、同時(shí)來(lái)電指示燈亮，機(jī)房主機(jī)或值班室主機(jī)摘機(jī)即可建立通話，也可同時(shí)摘機(jī)進(jìn)入三者間的通話。a)十通道值班室主機(jī)設(shè)有電源輸入接口，采用DC24V±10%電源；b)十通道值班室主機(jī)設(shè)有數(shù)字“1~10”、“*”和“#”共12只按鈕，有十只來(lái)電指示燈（紅色），對(duì)應(yīng)十個(gè)通道的對(duì)講子系統(tǒng)，通話指示燈為綠色，摘機(jī)時(shí)燈亮，掛機(jī)時(shí)燈熄滅；c)當(dāng)十個(gè)對(duì)講子系統(tǒng)中任一對(duì)講機(jī)請(qǐng)求通話時(shí)，對(duì)應(yīng)通道的來(lái)電指示燈亮，摘機(jī)后按對(duì)應(yīng)通道的數(shù)字按鈕，約2～3秒后可與該對(duì)講子系統(tǒng)建立通話，通話時(shí)對(duì)應(yīng)通道的來(lái)電指示燈閃亮，退出通話后該通道的來(lái)電指示燈熄滅，如呼叫不摘機(jī)則該通道的來(lái)電指示燈常亮（通話掛機(jī)后全部通道的來(lái)電指示燈都將熄滅）；d)在通話狀態(tài)中，按其它通道的數(shù)字按鈕將掛斷當(dāng)前通話的對(duì)講子系統(tǒng)，約2～3秒后轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的對(duì)講子系統(tǒng)，新通話的建立約需2～3秒鐘；e)值班室主機(jī)請(qǐng)求發(fā)起通話時(shí)，摘機(jī)按需要通話的對(duì)講子系統(tǒng)的數(shù)字按鈕即可與該對(duì)講子系統(tǒng)的任一對(duì)講機(jī)建立通話。
可以將簡(jiǎn)單的對(duì)講設(shè)備或小型電話交換機(jī)接入實(shí)現(xiàn)多方對(duì)講。電梯五方通話系統(tǒng)應(yīng)用了先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、圖像技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、安防監(jiān)控技術(shù)和弱電集成技術(shù)，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代通信系統(tǒng)為紐帶，以報(bào)警系統(tǒng)為中心，集成了各種功能的綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)，音視頻聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)對(duì)前端報(bào)警信號(hào)進(jìn)行集中處理，接服務(wù)器、前端報(bào)警探頭、報(bào)警傳輸網(wǎng)絡(luò)、各個(gè)接警職能部門(mén)就構(gòu)成了一個(gè)報(bào)警管理系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講、電梯五方通話產(chǎn)品主要適用電梯求救對(duì)講，電梯維修通話，集中管理，停電呼叫求救安祝，便簡(jiǎn)單無(wú)需拉線音質(zhì)清晰有三（五）方對(duì)講功能，深受廣大物業(yè)，電梯公司青睞。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講用什么線型？
在無(wú)線通信專(zhuān)業(yè)里，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播，信號(hào)受建筑物、丘陵、樹(shù)林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷(xiāo)售的５W對(duì)講機(jī)，廠家標(biāo)稱(chēng)的通話距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買(mǎi)對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個(gè)誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離。以汽車(chē)耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車(chē)的百耗油量在說(shuō)明書(shū)中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速，就是可以保持，交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車(chē)，耗油量各不相同，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書(shū)中的7公升。4G電梯五方對(duì)講，無(wú)距離限制，無(wú)信號(hào)干擾。山西電梯五方對(duì)講系統(tǒng)方案
電梯五方對(duì)講裝置，兼容電梯原有通話器。山西電梯五方對(duì)講系統(tǒng)方案
概述電梯的安全始終都是重要的，一個(gè)完善電梯五方對(duì)講系統(tǒng)（有叫做電梯五方通話系統(tǒng)）是保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障，被困在電梯中的人員可以通過(guò)電梯五方對(duì)講，與管理中心或外界聯(lián)系，以便及時(shí)地解救被困人員，確保每一個(gè)住戶的生命安全。安全是本系統(tǒng)巨大的意義，給乘電梯人員創(chuàng)造一個(gè)安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。非可視聯(lián)網(wǎng)電梯五方對(duì)講是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。它針對(duì)電梯群的特點(diǎn)進(jìn)行功能規(guī)劃，如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對(duì)講、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機(jī)群呼，可視電梯管理機(jī)的運(yùn)用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對(duì)提高電梯安全運(yùn)行、故障的事后解救構(gòu)建了一個(gè)安全、便利的環(huán)境。2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。通過(guò)非可視電梯管理機(jī)可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)電梯群的統(tǒng)一管理。且可以實(shí)現(xiàn)電梯群中任意一臺(tái)電梯轎廂主機(jī)與管理機(jī)之間實(shí)現(xiàn)非可視對(duì)講，管理機(jī)可以呼叫任意一臺(tái)電梯分機(jī)，電梯群中任意一臺(tái)轎廂主機(jī)和電梯分機(jī)可以呼叫管理機(jī)。每梯內(nèi)轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)之間可以互相呼叫對(duì)講。管理機(jī)可以對(duì)系統(tǒng)內(nèi)全部分機(jī)進(jìn)行群呼并進(jìn)行廣播式通話。山西電梯五方對(duì)講系統(tǒng)方案