在無線通信專業(yè)里，一般不說“距離”這個概念，因為超短波通信為視線傳播，信號受建筑物、丘陵、樹林、電磁場等阻擋和干擾，影響實際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對講機廠家標定“距離”含義市場上銷售的５W對講機，廠家標稱的通話距離是3公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到3公里。許多用戶在購買對講機時往往誤認為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當然也就不可能給出實際對講機通話距離。以汽車耗量來說明這個問題更為直接。捷達汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實際生活中我們都有經(jīng)驗，百公里油耗量大約在10公升左右。因為您不可能總保持90公里的勻速，就是可以保持，交警也不會放過你。跑高速公路和在市區(qū)里行車，耗油量各不相同，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達不到說明書中的7公升。電梯五方對講系統(tǒng)主機多少錢一臺？江蘇電梯五方對講價格
系統(tǒng)在管理機的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號。這樣方便了電梯五方對講的管理。。通過電梯五方對講，使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話，各電梯的工作平臺也可進行呼叫。給電梯的維護與管理帶來了非常方便的溝通渠道。，管理機和機房分機同時振鈴，并且機房和管理機人員都可以摘機與轎廂中呼救人員通話，并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員，（可升級成可視功能）確保了乘梯人員的安全。、可擴充性和系統(tǒng)可維護性是本系統(tǒng)能否真正實用的關(guān)鍵所在。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性，信號傳輸?shù)目煽啃裕谷藶楣收系哪芰?。系統(tǒng)可擴充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)電梯的容量，傳輸距離，系統(tǒng)編碼能力，內(nèi)部通信的通話質(zhì)量。系統(tǒng)可維護性是指當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，在較短的時間內(nèi)找出故障部位，并在不影響整個系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備，盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發(fā)生設(shè)備故障、線路故障時不會影響整個系統(tǒng)的運行。，以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本。3.系統(tǒng)設(shè)計本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報警系統(tǒng)。山西電梯五方對講怎么走線雙工五方對講，無需布線，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，兼容原有通話器。
4.注重渠道建設(shè)及品牌推廣工作營銷渠道是每一個企業(yè)都應(yīng)該重視的一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品技術(shù)好比人的心臟，而營銷渠道卻是連接心脈四通八達的一根根血管，缺少了這些血管，再健康的心臟也會衰竭.就目前來講，樓宇對講企業(yè)都很注重營銷渠道的建設(shè)，也都有屬于自己的營銷方式，比如發(fā)展代理經(jīng)銷商、渠道商，或在全國各地建立辦事處、開拓服務(wù)點。這些都是傳統(tǒng)的渠道方式，但是近日，安防行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展，也得到許多安防企業(yè)的青睞。可是，這種渠道方式到底適不適合樓宇對講行業(yè)，業(yè)內(nèi)人士的觀點卻未曾達到統(tǒng)一。有的認為并不適合單賣，而另一方認為電子商務(wù)是一個很好的平臺。其實對于企業(yè)來講，不管是以什么樣的形式，只要能夠從中找到正確的切入點，任何渠道都是可以嘗試的?？偨Y(jié)：其實這個社會不管什么產(chǎn)品，有發(fā)展就會有競爭，關(guān)鍵在于各個企業(yè)如何在混亂的市場尋求好自己的特點，發(fā)揮自身的長處，實現(xiàn)自我升華。而理念，前瞻性和行動力對每個企業(yè)來說都不可或缺。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無線型電梯對講系統(tǒng)（GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統(tǒng)。
也就是說5W的電梯無線五方對講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環(huán)境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對講時往往誤以為在城市使用，通話距離可以達到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當然也就不可能給出實際通話距離。所以在回答客戶的關(guān)于距離的問題時（城市中的直線距離），我覺得這樣的回答是比較客觀的：電梯無線五方對講：5瓦專業(yè)機：<25000米。手持對講機：5瓦專業(yè)機：2000-5000米；2瓦手臺：1000-3000米；：200-1500米。車載對講機（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當有網(wǎng)絡(luò)支持，即安裝中繼臺或者集群組網(wǎng)的情況下，可以大幅增加通訊距離。電梯五方對講系統(tǒng)報價清單一覽表。
1、對方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開機或經(jīng)常掉電：檢查對講機電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對講機的耳塞沒有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用，可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請改變亞音頻信號音，同時必須更改組內(nèi)全部對講機的信號音，或申請更改頻點。5、不能與組內(nèi)的其他組員對話聲音斷續(xù)：對講機通訊在臨界隔斷時常發(fā)明斷續(xù)征象（請更新電池）。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對講機的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請送維修站維修）。7、電梯對講機不掃描:對講機編程時未把信道列進掃描（專業(yè)職員設(shè)置）或整機的掃描成果封閉。8、頻點滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲，天線座是否松動或破壞（是請送維修站維修）。9、通話距離變近靈敏度差：檢查對講機天線是否完好，天線座是否松動或損壞（是請送維修站維修）10、電梯對講機能接收對方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對話:首先確認您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內(nèi)其他成員相同；如無問題請確認組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。電梯五方對講系統(tǒng)，配備12V5AUPS電源。江蘇電梯五方對講設(shè)備
電梯五方對講有線好還是無線好？江蘇電梯五方對講價格
從事電梯安裝施工過程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報警要有“五方通話”，其實這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語。大家知道，規(guī)定設(shè)置緊急報警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時，被困乘客可以隨時使用轎廂內(nèi)的緊急報警裝置向外求救，以免對乘客發(fā)生進一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監(jiān)控室、或消控室、或門衛(wèi)、或大樓管理機構(gòu)等）、機房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標準和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的，有時甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、如電梯行程大于30m，則在機房應(yīng)設(shè)置報警裝置。否則，機房不設(shè)報警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險處的井道頂（或轎頂）、或底坑設(shè)置報警裝置。否則，可以不設(shè)。由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險，不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。另外，緊急報警裝置須配備應(yīng)急電源（轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外）且能自動接通。江蘇電梯五方對講價格