局部腐蝕試驗(yàn)步驟

根據(jù)環(huán)境介質(zhì)的不同又可分為3.5%NaCl溶液試驗(yàn)、沸騰MgCl2溶液試驗(yàn)、連多硫酸溶液試驗(yàn)、熱鹽法、Mattsson溶液試驗(yàn)等。3.5%NaCl溶液間浸試驗(yàn)主要用于試驗(yàn)鋁合金和鐵基合金SCC敏感性，是一種加速試驗(yàn)方法?？捎糜谶x材、質(zhì)量控制檢驗(yàn)和發(fā)展新合金等。沸騰氯化鎂溶液試驗(yàn)是一種檢測(cè)不銹鋼及有關(guān)合金的SCC敏感性的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。連多硫酸溶液試驗(yàn)用于測(cè)定不銹鋼或其他有關(guān)材料（Ni-Cr-Fe）在連多硫酸溶液中對(duì)延晶SCC的相對(duì)敏感性。熱鹽環(huán)境試驗(yàn)是一種檢測(cè)鈦合金氫脆和SCC敏感性的試驗(yàn)方法。熱鹽試驗(yàn)首先用噴涂的方法在加載應(yīng)力的試樣表面覆蓋一層NaCl鹽膜，然后將涂鹽試樣暴露于高溫下。通常是根據(jù)合金的力學(xué)性能和預(yù)計(jì)的使用條件來(lái)確定暴露溫度和應(yīng)力水平，而暴露時(shí)間隨合金、應(yīng)力、溫度和選擇的破壞判據(jù)而定。pH=7.2的Mattson溶液是評(píng)定Cu-Zn合金對(duì)SCC敏感性的一種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)溶液。在腐蝕試驗(yàn)中，改變腐蝕介質(zhì)的濃度，觀察金屬試樣的腐蝕速率變化，確定較佳使用濃度范圍。局部腐蝕試驗(yàn)步驟

金屬應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)揭示材料在特定環(huán)境下的隱形危害：遠(yuǎn)低于屈服強(qiáng)度的應(yīng)力即可引發(fā)突然斷裂。通過(guò)恒載荷、恒應(yīng)變、慢應(yīng)變拉伸等方法，精確評(píng)估航空航天、石化、核能等領(lǐng)域關(guān)鍵材料的抗裂性能，為安全保駕護(hù)航。金屬應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)是評(píng)估金屬材料在特定環(huán)境（如特定介質(zhì)、溫度、濕度等）和持續(xù)應(yīng)力共同作用下，發(fā)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂（StressCorrosionCracking,SCC）敏感性的重要試驗(yàn)方法。應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂是一種隱蔽性強(qiáng)、危害性大的腐蝕形式，常導(dǎo)致材料在遠(yuǎn)低于其屈服強(qiáng)度的應(yīng)力下突然斷裂，因此該試驗(yàn)在航空航天、石油化工、核能等領(lǐng)域的材料篩選和安全評(píng)估中具有關(guān)鍵作用。安徽氯化鈉腐蝕試驗(yàn)中心船舶制造領(lǐng)域，腐蝕試驗(yàn)?zāi)M海水與海洋生物對(duì)船體的聯(lián)合腐蝕作用，優(yōu)化防腐涂層配方。

測(cè)試樣品的制備：在進(jìn)行CCT測(cè)試之前，一種常見(jiàn)的做法是在涂層樣品上劃線，這有助于破壞涂層以加速腐蝕進(jìn)程。特別是在使用石擊儀時(shí)，建議按照ASTMD3170-13標(biāo)準(zhǔn)操作。越來(lái)越多的證據(jù)表明，劃痕的深度差異會(huì)對(duì)CCT鹽霧測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生嚴(yán)重影響，尤其是對(duì)鍍鋅底材的影響較為明顯。在大多數(shù)情況下，劃痕應(yīng)該深入到金屬底材中。由于劃痕的幾何形狀也會(huì)影響結(jié)果，因此必須記錄所使用的劃線工具。為了觀察劃痕損害，可以使用顯微鏡，相關(guān)的劃痕方法描述在ASTMD1654-14標(biāo)準(zhǔn)中。在金鑒實(shí)驗(yàn)室，我們嚴(yán)格遵循這些操作規(guī)范，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

暴露條件:循環(huán)腐蝕性測(cè)試中應(yīng)用到下述條件中的一種或全部:室溫條件:在CCT測(cè)試中，室溫環(huán)境是指實(shí)驗(yàn)室室溫條件。室溫條件通?？梢苑浅＞徛馗淖儨y(cè)試樣品的性能。例如，鹽霧噴淋后的樣品在室溫條件中放置兩小時(shí)。樣品實(shí)際上在特定溫度和濕度條件下經(jīng)歷一個(gè)緩慢的干燥過(guò)程。一般而言，"室溫條件"中沒(méi)有腐蝕性蒸汽和氣體。幾乎沒(méi)有氣體流動(dòng)，溫度通常是25±5℃，相對(duì)濕度為50%或更低，每次測(cè)試時(shí)應(yīng)監(jiān)控并記錄實(shí)驗(yàn)室條件。浸泡腐蝕條件:這種條件通常包含特定濃度的電解液，一般情況下濃度為5%，pH值在4到8，溫度通常也是特定的。使用過(guò)程中，溶液可能被污染，應(yīng)定期更換溶液。浸水條件:必須使用蒸餾水或去離子水。關(guān)于水質(zhì)的要求可參考ASTMD119312標(biāo)準(zhǔn)。浸泡用的容器應(yīng)由塑料或其它惰性材料制成。浸泡液的pH值在6到8之間，溫度為24±3℃，電導(dǎo)率在25℃時(shí)應(yīng)小于50mohm/cm。腐蝕試驗(yàn)通過(guò)模擬惡劣環(huán)境，精確評(píng)估金屬材料在特定條件下的耐蝕性能，為工程選材提供關(guān)鍵依據(jù)。

恒載荷試驗(yàn)：利用砝碼、力矩、彈簧等給試樣加上一定的載荷而達(dá)到加載的目的，這種加載方法稱為載荷法。這種加載應(yīng)力的方式往往被用來(lái)模擬工程構(gòu)件可能受到的工作應(yīng)力或外加應(yīng)力?？刹捎弥苯永旒虞d，也可對(duì)彎曲試樣加載實(shí)現(xiàn)恒載荷的應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)。恒載荷法雖然加載是恒定的，但試樣在暴露過(guò)程中由于腐蝕和產(chǎn)生裂紋其橫截面不斷減小，因此斷裂面上的有效應(yīng)力是不斷增加的。與恒變形試驗(yàn)相比，必然導(dǎo)致試樣更快斷裂。所以，恒載荷試驗(yàn)條件更為嚴(yán)苛，試樣壽命更短，SCC的臨界應(yīng)力更低。直接拉伸加載較簡(jiǎn)單的方法是把試樣的一端固定，在另一端直接懸掛砝碼。對(duì)于大截面的強(qiáng)度高金屬材料，可以采用杠桿系統(tǒng)加載。實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)用的較多的是小截面試樣。與大截面試樣相比，對(duì)引發(fā)SCC具有更大的敏感性、可以更快地獲得試驗(yàn)結(jié)果、試驗(yàn)操作比較方便的優(yōu)點(diǎn)。彎曲試樣加載又可分為三點(diǎn)加載、四點(diǎn)彎曲加載和懸臂梁加載三種。汽車(chē)制造領(lǐng)域，腐蝕試驗(yàn)?zāi)M酸雨環(huán)境對(duì)車(chē)身涂層的侵蝕，確保車(chē)輛在不同氣候下具備良好的防腐性。安徽氯化鈉腐蝕試驗(yàn)中心

腐蝕試驗(yàn)過(guò)程中要定期觀察并記錄試樣的表面變化情況。局部腐蝕試驗(yàn)步驟

CCT測(cè)試通常有幾個(gè)不同的階段，如鹽霧、干燥、濕潤(rùn)，伴隨溫度升高。一些OEM還將零件進(jìn)行零度以下冷藏；也有一些則在CCT測(cè)試前對(duì)部件進(jìn)行礫石破壞。所以這與NSS相比，是一個(gè)更極端的測(cè)試。CCT也是評(píng)估其他類(lèi)型腐蝕(如電偶腐蝕)的有效測(cè)試方法。幾乎每個(gè)OEM都有自己的CCT測(cè)試方法，并為所需的表面防腐保護(hù)提供開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)指導(dǎo)。此外，幾乎所有的緊固件標(biāo)準(zhǔn)組織也都有CCT規(guī)范。根據(jù)規(guī)范要求，以及零件在車(chē)輛上的位置和幾何形狀的不同，定義的周期可以是一天或一周。行業(yè)中有各種各樣的CCT規(guī)范，沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，該行業(yè)的CCT規(guī)范彼此之間并沒(méi)有很好的相互關(guān)聯(lián)。它們可以是高度多樣化的。局部腐蝕試驗(yàn)步驟