充電時(shí)：xLi++xe-+6C→LixC6放電時(shí)：LixC6→xLi++xe-+6C鋰離子電池負(fù)極材料大概分為六種:碳負(fù)極材料、合金類負(fù)極材料、錫基負(fù)極材料、含鋰過(guò)渡金屬氮化物負(fù)極材料、納米級(jí)材料、納米負(fù)極材料。碳負(fù)極材料：實(shí)際用于鋰離子電池的負(fù)極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹(shù)脂碳等。錫基負(fù)極材料：錫基負(fù)極材料可分為錫的氧化物和錫基復(fù)合氧化物兩種。氧化物是指各種價(jià)態(tài)金屬錫的氧化物。沒(méi)有商業(yè)化產(chǎn)品。含鋰過(guò)渡金屬氮化物負(fù)極材料，沒(méi)有商業(yè)化產(chǎn)品。合金類負(fù)極材料：包括錫基合金、硅基合金、鍺基合金、鋁基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金，沒(méi)有商業(yè)化產(chǎn)品。納米級(jí)負(fù)極材料：納米碳管、納米合金材料。納米材料是納米氧化物材料：根據(jù)2009年鋰電池新能源行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向，諸多公司已經(jīng)開(kāi)始使用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在以前傳統(tǒng)的石墨，錫氧化物，納米碳管里面，極大地提高鋰電池的充放電量和充放電次數(shù)。怎么找鋰電池負(fù)極材料商家？多功能鋰電池負(fù)極材料哪家好
備和移動(dòng)電源，其中新能源電動(dòng)車用磷酸鐵鋰約占磷酸鐵鋰總量的35%(具體裝車數(shù)量占比隨年份不同有波動(dòng))、同時(shí)伴隨軟包技術(shù)無(wú)模組技術(shù)發(fā)展目前市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。且磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)可達(dá)2000以上，理論上使用壽命能達(dá)7~8年、考慮到容量相關(guān)特性目前用在公共交通工具上占比較大。其次隨著能源與環(huán)境問(wèn)題的日益突出及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，在一定程度上促進(jìn)了對(duì)鋰離子電池性能的更高要求。橄欖石型結(jié)構(gòu)的LiFePO_4以其低成本、環(huán)境友好、安全性高、高比容量及穩(wěn)定的循環(huán)性能成為近年來(lái)正極材料的研究熱點(diǎn)。由于LiFePO_4材料本身晶體結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致其制造鋰電池負(fù)極材料服務(wù)鋰電負(fù)極材料技術(shù)解析。
鋰金屬負(fù)極物理化學(xué)性質(zhì)體心立方結(jié)構(gòu)（fcc）原子半徑 0.76 埃相對(duì)原子質(zhì)量?。?.941）密度?。?.534 g/cc）標(biāo)準(zhǔn)電極電位低（-3.04 V vs. SHE）比容量高達(dá) 3860 mAh/g未商業(yè)化原因熔點(diǎn)較低（180℃）鋰枝晶生長(zhǎng)造成安全問(wèn)題水分暴露發(fā)生電極制造復(fù)雜改善策略成核機(jī)理的理解電解質(zhì)和界面設(shè)計(jì)電極結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)2、碳負(fù)極丨石墨丨電化學(xué)反應(yīng)Li+從石墨端面的嵌入反應(yīng)Li+在石墨-電解液界面?zhèn)鬟f及嵌入石墨層間過(guò)程在石墨中，鋰離子通過(guò)端面或者基面中的缺陷嵌入材料中高階的缺陷位點(diǎn)可以協(xié)助鋰離子從基面進(jìn)行垂直擴(kuò)散嵌入石墨（a）Li+在單/多層石墨烯中的嵌入 （b）Li+在缺陷位點(diǎn)的擴(kuò)散傳遞Li在石墨層間嵌入時(shí)的階段反應(yīng)鋰離子在石墨層中逐步嵌入過(guò)程稱為階段現(xiàn)象平臺(tái)對(duì)應(yīng)的是相轉(zhuǎn)變過(guò)程，兩相共存充滿電I階狀態(tài)（LiC6形態(tài)），對(duì)應(yīng)石墨的理論容量為372 mAh/g
作為鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一，負(fù)極材料占鋰電池成本約10%，主要由負(fù)極活性物質(zhì)、粘合劑和添加劑混合而成后均勻涂抹在銅箔兩側(cè)經(jīng)干燥、滾壓而成，起到可逆地脫/嵌鋰離子并儲(chǔ)存能量的作用，是鋰離子電池中起氧化反應(yīng)的電極，對(duì)鋰離子電池充放電效率、能力密度等性能起到?jīng)Q定性作用，是鋰電池關(guān)鍵材料之一。中國(guó)已是全球負(fù)極材料主要產(chǎn)地。目前，全球鋰電池負(fù)極材料的行業(yè)集中度非常，主要集中在中國(guó)與日韓。就趨勢(shì)而言，人造石墨替代天然石墨大勢(shì)所趨，人造石墨中國(guó)極具成本優(yōu)勢(shì)（高耗電行業(yè)，類似多晶硅，成本較日韓至少便宜20%），中國(guó)人造石墨負(fù)極將壟斷全球，負(fù)極是鋰電材料里受益的是海外LG等電池放量的板塊。石墨烯做鋰電池負(fù)極材料面臨哪些問(wèn)題?
（111）晶面衍射峰、銳鈦礦型TiO2（101）晶面衍射峰、金紅石型TiO2（110）晶面衍射峰的強(qiáng)度；計(jì)算銳鈦礦型TiO2峰強(qiáng)比I101/I111和金紅石型TiO2峰強(qiáng)比I110/I111，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)中的要求即可做出判斷（表3）。2.3負(fù)極材料的粒度分布負(fù)極材料的粒度分布會(huì)直接影響電池的制漿工藝以及體積能量密度。在相同的體積填充份數(shù)情況下，材料的粒徑越大，粒度分布越寬，漿料的黏度就越?。▓D5），這有利于提高固含量，減小涂布難度。另外，材料的粒度分布較寬時(shí)，體系中的小顆粒能夠填充在大顆粒的空隙中，有助于增加極片的壓實(shí)密度，提高電池的體積能量密度。鋰電負(fù)極材料行業(yè)研究報(bào)告。正規(guī)鋰電池負(fù)極材料廠家直銷
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碳材料晶體結(jié)構(gòu)的有序程度和發(fā)生石墨化的難易程度可用石墨化度（G）來(lái)描述。G越大，碳材料越容易石墨化，同時(shí)晶體結(jié)構(gòu)的有序程度也越高。其中d002為碳材料XRD圖譜中（002）峰的晶面間距，0.3440**完全未石墨化碳的層間距，0.3354理想石墨的層間距，單位均為nm。上式表明，碳材料的d002越小，其石墨化程度就越高，相應(yīng)晶格缺陷越少，電子的遷移阻力越小，電池的動(dòng)力學(xué)性能會(huì)得到提升，因而GB/T24533—2009《鋰離子電池石墨類負(fù)極材料》中對(duì)各類石墨的d002值均做出了明確規(guī)定（表3）。多功能鋰電池負(fù)極材料哪家好
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