天津切斷車刀

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、后刀面和副后刀面等組成。它的幾何形狀由前角o、后角o、主偏角r、刃傾角S、副偏角和刀尖圓弧半徑ε所決定。車刀幾何參數(shù)的選擇受多種因素影響，必須根據(jù)具體情況選取。前角o根據(jù)工件材料的成分和強(qiáng)度來選取，切削強(qiáng)度較高的材料時(shí)，應(yīng)取較小的值。例如，硬質(zhì)合金車刀在切削普通碳素鋼時(shí)前角取10°～15°；在切削鉻錳鋼或淬火鋼時(shí)取-2°～-10°。一般情況下后角取6°～10°。主偏角r根據(jù)工藝系統(tǒng)的剛性條件而定,一般取30°～75°,剛性差時(shí)取較大的值，在車階梯軸時(shí)，由于切削方式的需要取大于或等于90°。刀尖圓弧半徑ε和副偏角r一般按加工表面粗糙度的要求而選取。刃傾角S則根據(jù)所要求的排屑方向和刀刃強(qiáng)度確定。車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。較簡(jiǎn)單的是平面型，正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質(zhì)合金車刀。磨刀安全知識(shí)：磨刀時(shí)不要正對(duì)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向站立，以防意外。天津切斷車刀

測(cè)量車刀切削角度的輔助平面：為了確定和測(cè)量車刀的幾何角度，需要選取三個(gè)輔助平面作為基準(zhǔn)，這三個(gè)輔助平面是切削平面、基面和正交平面。1）切削平面——切于主切削刃某一選定點(diǎn)并垂直于刀桿底平面的平面。2）基面——過主切削刃的某一選定點(diǎn)并平行于刀桿底面的平面。3）正交平面——垂直于切削平面又垂直于基面的平面?？梢娺@三個(gè)坐標(biāo)平面相互垂直，構(gòu)成一個(gè)空間直角坐標(biāo)系。前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小，粗加工時(shí)前角要取小值，精加工時(shí)前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°～25°之間選取。上海切槽車刀價(jià)格車刀刃磨時(shí)磨副后刀面，同時(shí)磨出副偏角及副后角。

車刀的刃磨的方法和步驟：1.粗磨刀體上的副后角。磨副后面時(shí)，刀柄尾部應(yīng)向右轉(zhuǎn)過一個(gè)副偏角的角度，同時(shí)車刀底平面向砂輪方向傾斜一個(gè)比副后角大20的角度，具體刃磨方法與粗磨刀體上主后面大體相同，不同的是粗磨副后面時(shí)砂輪應(yīng)磨到刀尖處為止。也可同時(shí)磨出副偏角和副后角。2.粗磨前面。以砂輪的端面粗磨出車刀的前面，并在磨前面的同時(shí)磨出前角。3.磨斷屑槽。斷屑槽有兩種，一種是直線型，適用于切削較硬的材料；一種是圓弧型，適用于較軟的材料。手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應(yīng)的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽，則砂輪的交角須修磨得很尖銳。刃磨時(shí)可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時(shí)，應(yīng)考慮留出刀頭倒棱的寬度。

高效車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、刀頭模塊式：模塊式刀具結(jié)構(gòu)是當(dāng)前世界切削刀具結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)，一把車刀刀體配置多個(gè)不同形式的模塊式刀頭就可完成軸類零件外圓、端面、切槽、圓弧和螺紋等不同工序的切削加工，而且更換模塊刀頭方便、快速。這樣也可使應(yīng)用刀具成本很大降低，世界工具大公司都有自己的模塊式系統(tǒng)，如山特公司開發(fā)的Capto系統(tǒng)，現(xiàn)已被多家公司采用，并受到了用戶的歡迎。2、刀具多功能式：多功能式刀具是指使用一把刀具就能完成對(duì)一個(gè)零件的某些部位多種工序的加工，這樣就能使刀具品種、數(shù)量減少，換刀等輔助時(shí)間縮短，并有助于加工成本的降低，如伊斯卡爾公司新近推出的MF（多功能）類型車刀就是典型的一種，該車刀功能有鉆孔、端面車、內(nèi)圓倒角，內(nèi)圓車/鏜、內(nèi)圓仿形、60°內(nèi)螺紋、外圓倒角、外圓車和60°外螺紋加工等。車刀刃磨時(shí)磨主后刀面，同時(shí)磨出主偏角及主后角。

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結(jié)合方式主要有整體式、焊接式、機(jī)械夾固式和焊接-機(jī)械夾固式。機(jī)械夾固式車刀可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋，并且刀柄可多次使用。機(jī)械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)械夾固式車刀。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時(shí)間短，因此取得了迅速發(fā)展。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時(shí)間短，因此取得了迅速發(fā)展。車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。無錫自動(dòng)車床車刀廠家

機(jī)械夾固刀片的車刀又可分為機(jī)床車刀和可轉(zhuǎn)位車刀。天津切斷車刀

外圓端面車刀刀桿的選擇要注意什么：(1)刀桿選擇主要根據(jù)加工形態(tài)。車削部位(外圓、端面、仿形等)與車刀的移動(dòng)方向(前進(jìn)式或后退式進(jìn)給)不同，能夠使用的刀桿種類也各不相同。(2)各刀桿可以對(duì)應(yīng)的加工形態(tài)由安裝刀片時(shí)的主偏角決定。一般不要求90°垂直切削(直角加工)時(shí)，如果選擇主偏角90°以下的車刀桿，可以選用正方形刀片的刀桿，比較經(jīng)濟(jì)。端面采用后退進(jìn)給方式切削時(shí)，由于切屑處理的要求，需選擇主偏角105°以上的車刀桿與刀片。主偏角在95°以下時(shí)切屑處理非常困難，不推薦使用。主偏角在90°以下時(shí)不可以進(jìn)行后退加工。在倒角加工中選擇主偏角45°-60°的刀桿。負(fù)的副偏角為端面切削專門。天津切斷車刀