PE管是由聚乙烯樹脂制成,其成分主要為碳和氫兩種原子
煤礦井下作業(yè)環(huán)境的特殊性對管材的運輸與存儲提出了嚴(yán)格要求。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的中心動力。
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在安裝煤礦井下管材之前,必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。
興義市君源塑膠管業(yè)有限公司
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PE管道——加工性能穩(wěn)定,施工便捷的新標(biāo)志
PE給水管材的抗壓性能解析
源塑膠管業(yè)深知技術(shù)創(chuàng)新是帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的中心動力。
在塵土飛揚、坡陡彎急、車輛設(shè)備密集的露天礦山,佳興偉誠360全景駕駛輔助系統(tǒng)成為重型礦用自卸車的“安全之眼”。針對礦卡龐大的車身尺寸和極高的盲區(qū)風(fēng)險,系統(tǒng)配置超高防護(hù)等級攝像頭,分布于車頭、車頂、兩側(cè)后視鏡下方及車尾關(guān)鍵點,無懼礦場惡劣的粉塵、震動、高低溫及飛石沖擊。佳興偉誠專有算法實時合成360度無死角環(huán)視影像,并將車輛龐大的輪廓線疊加于鳥瞰圖上,駕駛員在駕駛室即可清晰掌握車身周圍數(shù)米范圍內(nèi)所有地形起伏、鄰近設(shè)備、邊坡距離及人員活動情況。在狹窄的排土場邊緣倒車卸載、蜿蜒的礦山道路會車、夜間低能見度條件下行駛時,系統(tǒng)提供的全景視野與動態(tài)距離警示(可選配雷達(dá)融合)是避免碾壓、碰撞、傾翻事故的生命線。系統(tǒng)無縫集成行車記錄功能,為事故追溯與操作規(guī)范性分析提供關(guān)鍵依據(jù)。佳興偉誠系統(tǒng)提升了礦山運輸環(huán)節(jié)的本質(zhì)安全水平與運輸效率,是大型礦業(yè)集團(tuán)推行智能化、無人化運輸?shù)闹匾A(chǔ)。適用于工地、礦山、倉庫等高風(fēng)險場景,佳興偉誠工程車 360 全景作業(yè)區(qū)域監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是安全作業(yè)的得力助手。鄂爾多斯商用車盲區(qū)360全景專賣
開挖掘機(jī)怕什么?一轉(zhuǎn)起來,車身后方和兩側(cè)完全看不見!佳興偉誠360系統(tǒng)在挖掘機(jī)身上裝了4-6個“電子眼”(高清攝像頭),分布在駕駛室頂、大臂根部和車尾。這些眼睛把周圍景象拍下來,通過智能處理,在您面前的屏幕上拼成一張完整的鳥瞰圖?,F(xiàn)在,您坐在駕駛室里就能看清整個機(jī)器周圍的情況:旋轉(zhuǎn)時后面有沒有人,移動時履帶會不會壓到東西,作業(yè)時鏟斗離管線有多遠(yuǎn)。更棒的是,當(dāng)有人或設(shè)備靠近危險區(qū)域時,系統(tǒng)會“滴滴”叫還閃紅光提醒您。有了它,挖掘機(jī)作業(yè)盲區(qū)事故能減少90%以上,操作更安心。臨汾裝載車盲區(qū)360全景方案360 全景盲區(qū)駕駛輔助系統(tǒng)通過精確的距離測量,在畫面上直觀顯示車輛與障礙物的距離數(shù)值。
在商用車的日常運營中,盲區(qū)問題一直是威脅行車安全的重大隱患。佳興偉誠商用車盲區(qū) 360 全景無死角監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生,為這一難題提供了完美解決方案。?該系統(tǒng)主要由多個高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、車載處理單元和顯示屏組成。在商用車的車頭、車尾、車身兩側(cè)等關(guān)鍵位置,分別安裝 210° 超廣角高清攝像頭,可對車輛周邊環(huán)境進(jìn)行實時拍攝。同時,毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)能夠在復(fù)雜天氣及光線條件下,感知車輛周圍物體的距離與移動情況。?系統(tǒng)的功能十分強(qiáng)大。通過圖像拼接技術(shù),能將多個攝像頭采集到的畫面無縫拼接,為駕駛員呈現(xiàn)出 360° 全景鳥瞰圖,讓車輛周圍狀況一目了然,徹底消除傳統(tǒng)后視鏡的盲區(qū)。其搭載的 AI 智能識別算法,可自動檢測出 5 - 7 米范圍內(nèi)的行人、車輛、障礙物等移動目標(biāo),并根據(jù)危險程度分級觸發(fā)語音提示與 90 - 120dB 的聲光報警。例如,當(dāng)檢測到左側(cè)有行人靠近時,系統(tǒng)會清晰播報 “左側(cè)有人,請注意!”,同時車內(nèi)顯示屏上對應(yīng)的目標(biāo)位置會以紅框閃爍標(biāo)記。
對于大型車輛而言,佳興偉誠的大型車輛 360 全景系統(tǒng)更是不可或缺,尤其針對貨車、客車、工程車等車身龐大的車型,開發(fā)了對其車輛的適配版本。大型車輛因車身長度超過 6 米,傳統(tǒng)后視鏡存在的視覺盲區(qū)范圍可達(dá) 20-30 平方米,駕駛員在駕駛過程中難以掌握車輛周圍情況。佳興偉誠為大型車輛定制的 360 全景系統(tǒng),采用了更大廣角的攝像頭(可視角度達(dá) 190 度),并增加了攝像頭數(shù)量,部分車型甚至配備 6-8 個攝像頭,確保覆蓋車輛全長及兩側(cè) 3 米范圍。系統(tǒng)在處理算法上進(jìn)行了優(yōu)化,針對大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差等特點,開發(fā)了軌跡預(yù)測模型,在轉(zhuǎn)彎時能動態(tài)顯示車輛內(nèi)輪差區(qū)域,并發(fā)出聲光預(yù)警。無論是轉(zhuǎn)彎、倒車還是行駛,駕駛員都能通過 12.3 英寸的大屏幕,清晰看到車輛四周全景,提前知曉潛在危險,及時調(diào)整行駛方向。經(jīng)實際應(yīng)用測試,安裝該系統(tǒng)的大型車輛,交通事故發(fā)生率降低了 65%,尤其是因視覺盲區(qū)導(dǎo)致的事故減少了 90%,更好的提升大型車輛的駕駛安全性與操控性。360全景盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)中駕駛員語音提示器準(zhǔn)確播報闖入人員方位,讓駕駛員及時掌握危險位置。
日常生活中,大型車輛在轉(zhuǎn)彎過程中,車身側(cè)面的盲區(qū)范圍會急劇擴(kuò)大,這也是交通事故的高發(fā)場景。以右轉(zhuǎn)彎為例,大型工程車的內(nèi)輪差較大,車身右側(cè)從駕駛室到車尾形成一個巨大的扇形盲區(qū),行人或非機(jī)動車如果進(jìn)入這個盲區(qū),駕駛員很難通過后視鏡察覺,極易被卷入車底。商用車360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警駕駛輔助系統(tǒng)通過安裝在掐前后左右視鏡下方的攝像頭,實時捕捉車身兩側(cè)的畫面,并在顯示屏上以俯視角度呈現(xiàn)車輛與周圍物體的相對位置關(guān)系。當(dāng)系統(tǒng)檢測到有物體進(jìn)入轉(zhuǎn)彎盲區(qū)時,會在顯示屏上用紅色框標(biāo)注出危險目標(biāo),并伴隨蜂鳴器報警,同時在對應(yīng)側(cè)的后視鏡或 A 柱上亮起警示燈,從視覺和聽覺兩方面提醒駕駛員減速、避讓,大幅降低轉(zhuǎn)彎過程中的事故風(fēng)險。工程車視野盲區(qū)是事故隱患,佳興偉誠 360 全景駕駛輔助系統(tǒng)準(zhǔn)確消除,為駕駛員提供無死角視野。臨汾裝載車盲區(qū)360全景方案
開發(fā)輕量化客戶端,管理人員通過手機(jī) APP 即可查看多臺工程車的 360 全景實時畫面和運行數(shù)據(jù),實現(xiàn)移動化管理。鄂爾多斯商用車盲區(qū)360全景專賣
在礦山、基建等復(fù)雜作業(yè)場景中,推土機(jī)的視覺盲區(qū)始終是安全事故的高發(fā)隱患。佳興偉誠推出的 360 全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),通過融合多項智能技術(shù),為重型機(jī)械裝上 “智慧雙眼”,徹底打破傳統(tǒng)操作的視野局限。?該系統(tǒng)搭載 6 路高清夜視攝像頭,可覆蓋機(jī)械周圍 5 米范圍,實時合成無畸變的 360 度全景影像。駕駛室內(nèi)的 10.1 英寸觸控屏能動態(tài)顯示周圍環(huán)境,配合 AI 智能算法,當(dāng)檢測到人員、車輛或障礙物進(jìn)入危險區(qū)域時,會立即觸發(fā)聲光報警,并在屏幕上高亮標(biāo)注風(fēng)險位置,響應(yīng)延遲低于 0.3 秒。?針對惡劣工況,系統(tǒng)采用 IP6K9K 級防護(hù)設(shè)計,-40℃至 85℃的寬溫運行能力確保在暴雨、粉塵、高溫等環(huán)境下穩(wěn)定工作。內(nèi)置的毫米波雷達(dá)與視覺系統(tǒng)形成雙重監(jiān)測,即使在攝像頭被遮擋的情況下,仍能識別移動目標(biāo),實現(xiàn) “視覺 + 雷達(dá)” 的冗余安全保障。鄂爾多斯商用車盲區(qū)360全景專賣