高質(zhì)量機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置

機(jī)械裝調(diào)實(shí)訓(xùn)裝置的易損部件：傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產(chǎn)生的一系列問(wèn)題外，傳感器出現(xiàn)故障很重要的也是很長(zhǎng)出現(xiàn)的主要是實(shí)訓(xùn)力的過(guò)載，由于過(guò)載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)等，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)臺(tái)無(wú)法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對(duì)傳感器標(biāo)定才能正常工作。了解機(jī)械裝調(diào)實(shí)訓(xùn)裝置的操作步驟與注意事項(xiàng)。機(jī)械裝調(diào)實(shí)訓(xùn)裝置采用電氣電機(jī)，高精度傳感器全數(shù)字式微機(jī)電氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高精度、寬范圍、多功能的電氣控制。實(shí)訓(xùn)臺(tái)的使用是需要遵守一定的規(guī)范的。自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置絲杠及傳動(dòng)部分要定期涂潤(rùn)滑油，防止產(chǎn)生干摩擦。高質(zhì)量機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置

自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置使用流程：1、檢查設(shè)備無(wú)異常后，接通電源，設(shè)備進(jìn)入復(fù)位初始狀態(tài)，復(fù)位完成后，設(shè)備進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，三色狀態(tài)指示燈為綠色；2、將待壓裝的工件放入工作臺(tái)上。3、在人機(jī)顯示屏運(yùn)行界面選擇需要壓裝的模具號(hào)；在選擇按鈕切換為“自動(dòng)/單循環(huán)”模式，然后雙手同時(shí)按下按鈕盒上的啟動(dòng)按鈕，設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行；三色燈為黃色運(yùn)行指示。4、壓力主軸開(kāi)始按設(shè)定的速度動(dòng)作：快下-探測(cè)-壓裝-緩沖-保壓-返回。5、壓裝完成后，設(shè)備三色狀態(tài)指示燈變?yōu)榫G色；6、在選擇按鈕切換為“手動(dòng)”模式，即雙手觸發(fā)啟動(dòng)后，伺服液壓主軸下行，松手即停，這個(gè)動(dòng)作主要用于設(shè)備調(diào)試與工件初始對(duì)位工業(yè)空調(diào)制冷設(shè)備實(shí)訓(xùn)裝置自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置配備液體增壓泵，可輕松實(shí)現(xiàn)輸出壓力任意可調(diào)、可控。

4545413自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置主要功能特性：主動(dòng)丈量、操控、數(shù)據(jù)收集、處理、制作曲線及打印曲線陳述。打印主要內(nèi)容：實(shí)驗(yàn)條件、原始參數(shù)、實(shí)驗(yàn)曲線實(shí)驗(yàn)成果。丈量體系具有主動(dòng)調(diào)零、主動(dòng)標(biāo)定、接連全程丈量功用?？蛇M(jìn)行實(shí)驗(yàn)力、變形、位移等速率操控并堅(jiān)持。無(wú)級(jí)調(diào)速，各種操控方法可在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中恣意滑潤(rùn)切換。曲線、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及曲線擴(kuò)大，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可切換顯現(xiàn)七種實(shí)驗(yàn)曲線。可經(jīng)過(guò)聯(lián)機(jī)幫助檢查或打印軟件闡明、操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)裝置選用伺服電機(jī)主動(dòng)無(wú)級(jí)加載，并配以手動(dòng)微調(diào)來(lái)施加實(shí)驗(yàn)力。鋼鉸線及鋼筋等金屬材料的松馳、蠕變實(shí)驗(yàn)。設(shè)有過(guò)載維護(hù)等功用

機(jī)械裝調(diào)實(shí)訓(xùn)裝置的易損部件：附具主要用于固定試樣，由于在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，經(jīng)常更換更換試樣，試樣的夾持力會(huì)隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，可能會(huì)有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。這里所說(shuō)的拉力機(jī)板卡不是指電腦的板卡，而是用于實(shí)訓(xùn)的板卡。板卡一旦損壞只能重新購(gòu)買，或者需要高技術(shù)對(duì)板卡進(jìn)行維修，那樣成本一般都比較高。鈑金即為拉力機(jī)的外衣，可能會(huì)由于經(jīng)常使用，或者不小心對(duì)鈑金進(jìn)行了刮擦等，這時(shí)一定要及時(shí)修補(bǔ)，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報(bào)廢。常見(jiàn)的鈑金損壞除了上面說(shuō)那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置每次使用后的清掃非常關(guān)鍵，一定要保持實(shí)驗(yàn)臺(tái)的清潔。

機(jī)械裝調(diào)實(shí)訓(xùn)裝置常見(jiàn)故障維修：壓力損失。由于液體具有黏性，在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動(dòng)過(guò)程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí)，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的較大工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來(lái)估算。機(jī)械裝調(diào)實(shí)訓(xùn)裝置元件的自潤(rùn)滑性好，易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)與保壓，安全可靠。高質(zhì)量機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置

自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置的安裝需要專業(yè)的人員來(lái)操作。高質(zhì)量機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置

自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置的保養(yǎng)及維護(hù)：1.工作用油推薦采用32號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油，使用油溫在15～60攝氏度范圍內(nèi)。2.油液進(jìn)行嚴(yán)格過(guò)濾后才允許加入油箱。3.工作油液每一年更換一次，其中第1次更換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)三個(gè)月；4.滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤(rùn)滑油，立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油。5.在公稱壓力500T下集中載荷較大允許偏心40mm。偏心過(guò)大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。6.每半年校正檢查一次壓力表；7.機(jī)器較長(zhǎng)期停用，應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。高質(zhì)量機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置