深圳拉貨到底賺不賺錢(qián)，這個(gè)問(wèn)題一直眾說(shuō)紛紜，看看能否解開(kāi)這個(gè)行業(yè)謎題！我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營(yíng)商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位，你說(shuō)這行不賺錢(qián)也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說(shuō)買(mǎi)了車(chē)錢(qián)沒(méi)賺到，還虧了？究竟問(wèn)題出在哪里？筆者和一俱樂(lè)部客服經(jīng)理的小高找來(lái)了一位貨運(yùn)司機(jī)張司機(jī)一起來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。張司機(jī)：我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。小高：跑出這個(gè)流水主要是跑平臺(tái)還是？張司機(jī)：剛?cè)胄袝r(shí)是新手，靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來(lái)，在朋友的介紹下，凌晨接社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近600元/天，再接一些APP平臺(tái)的貨單，基本每天可接近700元/天。小高：所以說(shuō)，拉貨賺錢(qián)光靠平臺(tái)是完全不夠的，或者說(shuō)跑平臺(tái)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)不是那么友好。通過(guò)我們采訪，我們也清晰了，問(wèn)題不在行業(yè)，在于方法，想入一行，要弄清楚這一行的游戲規(guī)則，不要人云亦云?？傮w來(lái)說(shuō)，在深圳拉貨這一行的門(mén)檻低，沒(méi)有什么資歷要求，有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單，收入相對(duì)別的行業(yè)打一份工收入還是非常樂(lè)觀的。電動(dòng)車(chē)?yán)洖閯?chuàng)業(yè)同伴、司機(jī)小哥提供更多樣化、更豐富的運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)平臺(tái)。東莞租車(chē)?yán)泝r(jià)格
比亞迪V3是一款不用花錢(qián)就能貸回家、支持24小時(shí)在市區(qū)不限行的新能源貨車(chē)，號(hào)稱(chēng)新能源貨車(chē)中的戰(zhàn)斗機(jī)！該款車(chē)在新能源物流汽車(chē)市場(chǎng)中非常旺銷(xiāo)，為這類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)中的主力軍，各大城市的城市配送車(chē)輛大部分都是這個(gè)車(chē)子。該車(chē)搭載著**自燃的刀片電池，平均每公里電耗只要一毛錢(qián)；車(chē)廂長(zhǎng)度2.6米，可在5.2立方工況續(xù)航330km，拉貨續(xù)航也能達(dá)到280km；搭載著底盤(pán)和電池雙水冷系統(tǒng)，避免了在充電過(guò)程中因溫度過(guò)高而產(chǎn)生限流保護(hù)，導(dǎo)致充電速度特別慢；東莞專(zhuān)業(yè)拉貨電動(dòng)車(chē)到融盛天翼公司租車(chē)靠譜，車(chē)品牌車(chē)型多，一成首付，合作貨運(yùn)平臺(tái)商家多，拉貨收入穩(wěn)定。
目前全球受經(jīng)濟(jì)大下滑的巨大影響下，市民生活規(guī)律習(xí)慣也發(fā)生巨大的改變，小便利店消費(fèi)、電商線上消費(fèi)等等這些人群少、不接觸類(lèi)的消費(fèi)市場(chǎng)迅速炙熱，也迅速帶來(lái)城市區(qū)域里小批量貨運(yùn)市場(chǎng)的興旺，以及線上貨運(yùn)平臺(tái)市場(chǎng)也得以快速發(fā)展，而深圳、廣州等大城市對(duì)區(qū)域街道貨運(yùn)車(chē)輛有環(huán)保限行等政策要求，更是為新能源貨運(yùn)市場(chǎng)得以政策扶持而快速發(fā)展，給大量貨運(yùn)司機(jī)單干創(chuàng)業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)。目前，新能源貨車(chē)的銷(xiāo)售、租賃等業(yè)務(wù)模式非常成熟，特別是貨車(chē)以租代購(gòu)、純租車(chē)等也非常普遍。
作為中國(guó)新能源汽車(chē)的頭部品牌比亞迪，在純電動(dòng)物流車(chē)、渣土車(chē)特種車(chē)和大巴等純電動(dòng)商用車(chē)上也是“大展拳腳”。比亞迪新推出的全新一款純電動(dòng)微面——V3，搭載比亞迪“刀片電池”的純電動(dòng)微面，電量為47.5kWh,相比對(duì)手瑞馳等的微面42kWh要大5kWh左右的電量，續(xù)航也長(zhǎng)些，續(xù)航里程可達(dá)330km。動(dòng)力方面，搭載的電機(jī)為永磁同步電機(jī)，電機(jī)功率峰值可達(dá)75kW，扭矩峰值可達(dá)220Nm，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，車(chē)速峰值可達(dá)90km/h，最大爬坡度≥20%。比亞迪V3其高安全保障性，性能優(yōu)異，高續(xù)航里程等優(yōu)點(diǎn)，迅速于快遞配送、商超配送以及興起的社區(qū)團(tuán)購(gòu)配送等等用車(chē)需求得到青睞和新寵。拉貨賺錢(qián)有哪些技巧？
選擇對(duì)的，才賺錢(qián)！深圳城配拉貨到底賺不賺錢(qián)，我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們都比較關(guān)心的。筆者接觸了城配運(yùn)輸有一段時(shí)間，深知這個(gè)行業(yè)的酸甜苦辣，但入門(mén)選擇尤其重要，選擇普通燃油車(chē)，還是新能源車(chē)，還要從貨運(yùn)平臺(tái)合作情況挑選汽車(chē)公司，這些問(wèn)題綜合考慮決策，就交給我們隆重推薦的融盛天翼深圳汽車(chē)服務(wù)公司。首先是行業(yè)政策對(duì)司機(jī)們的巨大影響。新能源物流車(chē)得到深圳無(wú)限行、給補(bǔ)貼等政策大扶持，以及燃油油價(jià)持續(xù)高企不下，反而電價(jià)在逐步下調(diào)，新能源物流車(chē)一年能節(jié)省12000元左右，要想想，12000元一年，可是大筆費(fèi)用銀子啊，在城市配送物流車(chē)選擇中，迅速脫穎而出，成為司機(jī)買(mǎi)車(chē)租車(chē)重點(diǎn)考慮新能源車(chē)子。其次，這家公司較早采用金融驅(qū)動(dòng)為主的新能源物流車(chē)租賃公司，而且他們有別于常規(guī)4S店授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)貨渠道，車(chē)子售價(jià)優(yōu)惠更大。**的金融產(chǎn)品搭配，讓司機(jī)們一成首付快步入自創(chuàng)業(yè)之門(mén)。再者，這家公司合作的貨運(yùn)平臺(tái)近30余家，是市面上少有這么豐富貨運(yùn)合作的公司。物流平臺(tái)和物流商家合作，這些讓司機(jī)們輕松無(wú)憂合作接單，源源不斷的業(yè)務(wù)，快速駛?cè)胱詣?chuàng)業(yè)的高速之路。租車(chē)?yán)涍@個(gè)行業(yè)好做嗎？東莞專(zhuān)業(yè)拉貨電動(dòng)車(chē)
深圳生鮮配送賺不賺錢(qián)？東莞租車(chē)?yán)泝r(jià)格
開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)也是新能源物流車(chē)旺銷(xiāo)車(chē)型之一，該車(chē)外觀設(shè)計(jì)方面，三橫幅式的上進(jìn)氣格柵、倒梯式下進(jìn)氣格柵，盡顯時(shí)尚大氣；內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，烤漆元素的中控臺(tái)周邊設(shè)計(jì)、雙圓炮筒式的儀表盤(pán)，盡顯精致；容量方面，裝載4.6立方空間，可載重530kg，在同級(jí)中有著不錯(cuò)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)；動(dòng)力方面，搭載60Kw永磁同步電機(jī)，最高車(chē)速100km/h；續(xù)航方面，動(dòng)力電池搭載34kw/h的三元鋰電池，綜合工況續(xù)航可達(dá)280km；充電方面，支持快慢充兩種充電方式，快充為1.5h，慢充為10-12h；東莞租車(chē)?yán)泝r(jià)格
融盛天翼深圳汽車(chē)服務(wù)有限公司是一家融盛天翼深圳汽車(chē)服務(wù)有限公司的營(yíng)業(yè)范圍：比亞迪V3、比亞迪T5A、比亞迪T5D、江鈴順達(dá)、開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)、瑞馳、東風(fēng)EM26等品牌新能源物流商用汽車(chē)的銷(xiāo)售與租賃、企業(yè)管理咨詢(xún)；二手車(chē)銷(xiāo)售；汽車(chē)銷(xiāo)售；汽車(chē)租賃。接受合法委托代理車(chē)管業(yè)務(wù)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。融盛天翼?yè)碛幸恢Ы?jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶提供新能源物流車(chē)銷(xiāo)售，新能源物流車(chē)租賃。融盛天翼繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。融盛天翼始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使融盛天翼在行業(yè)的從容而自信。