高速防撞道閘的基本內(nèi)容（四）●智能控制器：英特爾80C51微處理器，40MHz主頻；全可控硅電機(jī)控制，多路0～5V開(kāi)關(guān)量輸入，多路繼電器輸出；無(wú)隔離RS485通信接口，WatchDog防“死機(jī)”。●地感輸入：可有源或無(wú)源干觸點(diǎn)輸入；0～，3V～24V或開(kāi)路為電平1。該輸入有RC硬件濾波和10ms的軟件濾波，要求輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿?！窦t外對(duì)射輸入：可有源或無(wú)源干觸點(diǎn)輸入；0～，3V～24V或開(kāi)路為電平1。該輸入有10ms的軟件濾波，要求輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿?！裆?、降輸入：可有源或無(wú)源干觸點(diǎn)輸入；0～，3V～24V或開(kāi)路為電平1。這兩個(gè)輸入均有10ms的軟件濾波，要求輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)?！襁b控（可選）：升、降兩鍵無(wú)線(xiàn)遙控發(fā)射手柄，內(nèi)置天線(xiàn)***，遙控距離大于20米。●紅綠燈控制輸出：AC220V紅綠燈電源輸出，電流比較大。開(kāi)閘大于2/3驅(qū)動(dòng)繼電器，小于釋放?！馜C12V輔助電源輸出：DC12V線(xiàn)性輸出，比較大300mA。●地感信號(hào)同步輸出：繼電器干觸點(diǎn)常開(kāi)輸出，電流比較大AC220V時(shí)，DC12V時(shí)1A。●RS485電腦通信接口：半雙工RS485接口，轉(zhuǎn)換時(shí)間10ms。道閘閘桿在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。龍巖廣告道閘廠(chǎng)家
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障以及排除方法（二）：1.道閘不開(kāi)：車(chē)牌識(shí)別通過(guò)，道閘門(mén)不開(kāi)A、檢查開(kāi)閘接線(xiàn)端子是否接牢；B、檢查開(kāi)閘接線(xiàn)端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，若無(wú)，則道閘控制繼電器壞，更換控制機(jī)控制板；C、若仍不能開(kāi)閘，檢查道閘是否死機(jī)。2.、顯示屏的LED不顯示A、檢查L(zhǎng)ED電源是否正常；B、檢查L(zhǎng)ED芯片是否正常。3.、無(wú)語(yǔ)音提示聲A、檢查語(yǔ)音芯片；B、檢查電位器。4.、道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)過(guò)頭A、檢查限位開(kāi)關(guān)；B、檢查CPU；C、檢查限位開(kāi)關(guān)；D、檢查斷電開(kāi)關(guān)。5.、車(chē)過(guò)不下閘可能原因：地感線(xiàn)圈埋設(shè)不正確或線(xiàn)圈損壞、折斷;車(chē)輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或太低);地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。6.、電腦不穩(wěn)定，系統(tǒng)經(jīng)常出錯(cuò)，操作軟件時(shí)易死機(jī)A.重裝操作系統(tǒng)。、機(jī)箱內(nèi)溫度是否正常。C.查看電腦內(nèi)的車(chē)輛記錄是否太多。7.、電腦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定。龍巖廣告道閘廠(chǎng)家道閘機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障以及排除方法（一）：1、入口控制機(jī)：車(chē)壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話(huà)鍵及按票鍵燈不亮，且無(wú)語(yǔ)音提示A、檢查單片機(jī)是否在工作；B、感應(yīng)器是否感應(yīng)；C、檢查光藕是否有問(wèn)題；D、票燈接線(xiàn)是否有問(wèn)題。2、車(chē)牌識(shí)別：記錄了的車(chē)牌，識(shí)別不了A、圖像拍攝不清楚車(chē)牌區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像，由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線(xiàn)等，使得有一些車(chē)牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿(mǎn)意的效果。那這對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。B、車(chē)牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的，車(chē)牌在使用幾年后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。對(duì)于這種情況，很多智能的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題，但如果過(guò)于嚴(yán)重，這還得靠人工了。
紅門(mén)道閘故障維修（二）控制電路：如電閘主控板接線(xiàn)圖所示，PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上‘Run(運(yùn)行)’指示燈應(yīng)點(diǎn)亮，操作PCB板上的‘升’‘降’‘?！粹o，‘Up（升）’‘Down（降）’‘Stop（停）’燈應(yīng)點(diǎn)亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。電閘作升閘動(dòng)作時(shí)，固態(tài)繼電器驅(qū)動(dòng)指示燈‘Motor（電機(jī)）’應(yīng)點(diǎn)亮；作降閘動(dòng)作時(shí)，‘Motor’及換向繼電器驅(qū)動(dòng)指示燈‘Relay（繼電器）’應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮（‘Relay’亮度較弱），換向繼電器應(yīng)有吸合動(dòng)作。升降過(guò)程中，PCB板接收霍爾傳感器的到位信號(hào)而結(jié)束動(dòng)作。若6秒內(nèi)接收不到相應(yīng)的到位信號(hào)，CPU會(huì)自動(dòng)保護(hù)電機(jī)而結(jié)束動(dòng)作。當(dāng)CPU程序運(yùn)行失效時(shí)，‘Run’燈會(huì)以約1Hz的頻率閃爍，若按‘復(fù)位’鈕后仍不能恢復(fù)正常，則須更換CPU或PCB板。注意：電閘已在垂直位，按‘升’應(yīng)無(wú)效；電閘已在水平位或車(chē)輛傳感器感應(yīng)有車(chē)輸出為低電平時(shí)，按‘降’應(yīng)無(wú)效；電閘已外接遙控器，遙控已作操作而鎖定了手動(dòng)按鈕亦會(huì)使‘升’‘降’無(wú)效。如果將右向電道改成左向，或左向改成右向時(shí)，將桿座板旋轉(zhuǎn)90º把電機(jī)紅色+電容線(xiàn)和黃色+電容線(xiàn)對(duì)換，把霍爾傳感器線(xiàn)對(duì)換，再把彈簧裝到另一邊的相應(yīng)孔位，即可。曲桿道閘高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無(wú)磨損，無(wú)噪音。
道閘桿限位調(diào)節(jié)道閘出廠(chǎng)時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下：1、打開(kāi)箱門(mén)；2、使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門(mén)。3、調(diào)節(jié)法則：a.當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之。b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將香味擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)。調(diào)至所需位置故障分析及排除方法一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下4個(gè)方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下4種故障之外，建議還是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)維修。不能起落桿排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)閘桿抖動(dòng)太大檢測(cè)原因：檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)檢測(cè)原因：檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常道閘效果圖排除方法：加潤(rùn)滑油或更換軸承。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高要求。龍巖廣告道閘廠(chǎng)家
隨著物聯(lián)網(wǎng)（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）的興起，以太網(wǎng)接口的檔車(chē)器，正成為各種系統(tǒng)集成商的熱門(mén)選擇接口方式。龍巖廣告道閘廠(chǎng)家
道閘安裝后的調(diào)整方法：1）拉簧調(diào)整a.接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。b.斷開(kāi)電源，打開(kāi)箱機(jī)，松開(kāi)箱蓋螺絲，取下箱蓋。c.使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見(jiàn)圖三）使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。d.若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明平衡彈簧的拉力過(guò)大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。）e.若起桿時(shí)，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作，說(shuō)明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。單機(jī)彈簧配置情況如下：閘桿長(zhǎng)度6米配置兩根拉簧，檔桿長(zhǎng)度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長(zhǎng)度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。龍巖廣告道閘廠(chǎng)家