電動(dòng)道閘又稱擋車器英文簡稱BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。道閘機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)的檢測(cè)原因：檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常；漳州紅門道閘行情
高速防撞道閘的基本內(nèi)容（二）●安全性方面，PAB-20B高速道閘控制器內(nèi)置高靈敏的升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，控制器集成了地感、紅外防砸接口，紅外功能還可以防砸人。閘桿可以選配帶發(fā)泡橡膠條的防砸桿?！裆悼刂疲壕邆渖齼?yōu)先、降優(yōu)先，有開關(guān)量、遙控器、RS485命令三種控制閘機(jī)升降的方式。●遇阻反彈（壓力波防砸）：閘桿在下落過程中被外力阻擋后立即升起至豎直狀態(tài)，靈敏度可調(diào)。●地感防砸/降桿：閘桿在下落過程中若接收到地感輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài)，觸發(fā)期間不會(huì)落桿，待地感輸入恢復(fù)后閘桿自動(dòng)下落?！窦t外防砸/降桿：閘桿在下落過程中若接收到紅外輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài)，觸發(fā)期間不會(huì)落桿。●暢通模式：當(dāng)升桿輸入持續(xù)保持或RS485串行指令設(shè)置暢通模式時(shí)，道閘將忽略任何降桿動(dòng)作一直保持閘桿豎直狀態(tài)，直到升桿輸入解除后接收到降桿觸發(fā)時(shí)止?！窦t綠燈控制。●地感同步環(huán)通輸出。●RS485串行命令：半雙工RS485接口，8個(gè)數(shù)據(jù)位、1個(gè)停止位、無校驗(yàn)、9600bps，ASCII十進(jìn)制編碼，提供串行命令集。漳州擺閘道閘報(bào)價(jià)道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘 ；
紅門道閘，英文名稱（RedGateBarrier）道閘的一種，它區(qū)別于傳統(tǒng)的電動(dòng)道閘，是一種采用平衡機(jī)構(gòu)和單片計(jì)算機(jī)控制、帶智能系統(tǒng)的道閘，是機(jī)械傳動(dòng)式的手動(dòng)道閘的升級(jí)版，適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車輛進(jìn)出管理及車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。紅門道閘構(gòu)造及其特性編輯機(jī)箱1、人性化外觀線條設(shè)計(jì)，簡潔大方、美觀亮麗。2、防銹工藝處理，加上進(jìn)口桔紋烤漆，使機(jī)箱在戶外惡劣的環(huán)境中，具有延長防銹時(shí)間、抗紫外線及在陽光下暴曬不易變色。機(jī)芯1、穩(wěn)定的非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行，慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來的抖動(dòng)。2、高靈敏限位開關(guān)，瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。3、專業(yè)鋁外殼電機(jī)集波箱減速器連體設(shè)計(jì)，噪聲低，散熱快。4、電機(jī)設(shè)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了電機(jī)的溫升，使電機(jī)不易燒壞。閘桿1、閘桿長久性90度角運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，免除360度帶來的意外安全問題發(fā)生。2、快速桿具備獨(dú)特的不傷車，時(shí)速80公里的車撞過閘桿不傷主機(jī)。3、防砸桿保護(hù)部分用軟膠體材料制成，當(dāng)遇到人為操作失誤或機(jī)械故障等其它意外情況時(shí)，可避免砸傷車輛和行人。
翼閘安裝方法：一、翼閘確定方案。在與客戶溝通時(shí)確定方案，場(chǎng)地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺(tái)機(jī)，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外形尺寸：420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸：1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機(jī)箱尺寸510mm，即立式翼閘占地面積：420x(330+510),橋式翼閘占地面積1200x(280+510),在確定選型時(shí)充分考慮閘機(jī)與閘桿留有空隙，每臺(tái)翼閘的占地面積，擺放位置，如何布線(是走明線還是走暗線)，方案定了，目標(biāo)定了，等待翼閘到現(xiàn)場(chǎng)。二、定位置布線。根據(jù)以前確定的方案，明確翼閘的安裝具體尺寸，做好預(yù)埋管，閘機(jī)與閘機(jī)之間留50-100mm的間隙，能打開上蓋以防調(diào)整機(jī)器，維修等，千萬不能不留空隙，閘機(jī)與閘機(jī)之間預(yù)埋2根6分-8分的塑膠管，一根膠管走電源線(強(qiáng)電)，另一根膠管走信號(hào)線(弱電)，不能將電源線和信號(hào)線同時(shí)走一個(gè)膠管，這樣會(huì)影響到通訊的效果，預(yù)埋管要露出地面30-40mm高，走線立式翼閘應(yīng)在機(jī)器中間底部為好，橋式翼閘應(yīng)在兩側(cè)面為好(因?yàn)闃蚴揭黹l中間底部為封閉式)。三、固定調(diào)整。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定，不能搖擺，整機(jī)水平，外觀整體一致，(固定前比較好用細(xì)線拉直線，縱橫向一致)，翼閘與翼閘之間采用串聯(lián)方式，逐一調(diào)整。柵欄道閘的主要優(yōu)勢(shì)在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)桿，可以更好地來實(shí)現(xiàn)整個(gè)物質(zhì)方面的作用。
道閘安裝后的調(diào)整方法：1）拉簧調(diào)整a.接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。b.斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。c.使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖三）使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。d.若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。）e.若起桿時(shí)，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。單機(jī)彈簧配置情況如下：閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。柵欄道閘特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。漳州擺閘道閘報(bào)價(jià)
道閘閘桿在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。漳州紅門道閘行情
擺閘防夾防碰傷功能：（1）紅外防夾：在靠近閘擺活動(dòng)的區(qū)域（防夾區(qū)域）安裝多對(duì)紅外探測(cè)器，一旦檢測(cè)到防夾區(qū)域有人或物體，閘擺自動(dòng)停止動(dòng)作；直到人或物體離開防夾區(qū)域后，閘擺才繼續(xù)動(dòng)作。（2）機(jī)械防夾：閘擺在擺動(dòng)過程中碰到阻礙，會(huì)瞬時(shí)反向彈開；閘擺擺動(dòng)過程中的沖撞力在安全范圍內(nèi)。◆防沖撞功能：閘擺在上鎖狀態(tài)下，可承受安全范圍內(nèi)的沖撞力，超出安全范圍時(shí)，閘擺可以緩慢推動(dòng)，以保護(hù)機(jī)芯和行人，之后自動(dòng)復(fù)位?！艟o急逃生功能：配置緊急逃生控制裝置，使系統(tǒng)自動(dòng)打開閘擺，方便疏散人群（可遠(yuǎn)程控制）?！敉ㄐ兄甘竟δ埽合潴w前端安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向（默認(rèn)）/其他位置安裝LED指示（可選）?！敉ㄐ姓?qǐng)求記憶功能：2個(gè)以上合法通行信號(hào)同時(shí)給予時(shí)（包括同向和反向），系統(tǒng)會(huì)記憶所有通行請(qǐng)求，依次完成每個(gè)通行動(dòng)作（記憶個(gè)數(shù)和是否選擇記憶功能可根據(jù)客戶要求定制）。◆通行限止功能：可通過軟件限制通行人數(shù)，以滿足特殊情況下的人員管理?！襞吭O(shè)置功能：可通過軟件對(duì)多臺(tái)閘機(jī)進(jìn)行批量設(shè)置和調(diào)試，提高效率，減少維護(hù)成本?！敉ㄐ心Ｊ剑哼M(jìn)出方向都可以相互單獨(dú)的設(shè)置為【受控通行】/【自由通行】/【禁止通行】。◆工作模式：常開。漳州紅門道閘行情