“參數(shù)化設(shè)計(jì)”是BIM模型的一個(gè)重要特性，模型中的圖元都是以“族”的形式出現(xiàn)，這些構(gòu)件是通過(guò)一系列參數(shù)定義參數(shù)保存了圖元作為數(shù)字化建筑構(gòu)件的所有信息，這也是與二維圖紙本質(zhì)的區(qū)別，因?yàn)橛辛素S富的構(gòu)件信息，所以就方便了模型完成以后對(duì)模型信息的運(yùn)用（例如：材料清單統(tǒng)計(jì)、設(shè)施清單統(tǒng)計(jì)、技術(shù)交底、進(jìn)度信息把控、施工模擬、碰撞檢查、構(gòu)件信息管理等方面），也方便對(duì)模型進(jìn)一步的優(yōu)化。BIM是一個(gè)基于3D模型的過(guò)程，為構(gòu)造、工程和建造（AEC）專(zhuān)業(yè)人員提供有效規(guī)劃、設(shè)計(jì)、構(gòu)建和管理建筑和基礎(chǔ)設(shè)施。Revit就是一款BIM軟件，它允許用戶(hù)以3D形式設(shè)計(jì)建筑物和內(nèi)部組件，并將相關(guān)訊息與時(shí)間或排程相關(guān)聯(lián)，以便與3D模型中的各個(gè)組件相關(guān)聯(lián)，提供更完善的數(shù)據(jù)，并協(xié)助業(yè)主、建筑師和承包商有效溝通。 在競(jìng)爭(zhēng)激烈的建筑行業(yè)，要想脫穎而出，BIM是現(xiàn)階段必須要去掌握的技能。常州道路建模研發(fā)
BIM大規(guī)模應(yīng)用到建筑業(yè)，亟需推行BIM綜合應(yīng)用模式，那由誰(shuí)來(lái)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)呢，是設(shè)計(jì)方還是業(yè)主?應(yīng)該說(shuō)，設(shè)計(jì)方驅(qū)動(dòng)模式是BIM在工程項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)用得比較早的一種模式，也是國(guó)內(nèi)目前比較流行的一種模式。設(shè)計(jì)單位為了更好地表達(dá)自己的設(shè)計(jì)意圖，增加中標(biāo)幾率，特別是大型建筑項(xiàng)目，往往會(huì)采用BIM技術(shù)進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，用于向業(yè)主展示設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)成型后的效果圖，當(dāng)設(shè)計(jì)方案為業(yè)主接受了解后，如業(yè)主不作要求，則設(shè)計(jì)單位可不再繼續(xù)擴(kuò)充利用BIM模型。也就是說(shuō)設(shè)計(jì)方驅(qū)動(dòng)模式是在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段初期使用BIM技術(shù)，而沒(méi)有在全生命周期中使用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)模式創(chuàng)建的往往是單一的項(xiàng)目信息源，這種模型因涉及的專(zhuān)業(yè)很多需要信息聯(lián)合，容易陷入多個(gè)無(wú)法控制的數(shù)據(jù)孤島。業(yè)主方驅(qū)動(dòng)模式是隨著B(niǎo)IM不斷發(fā)展而產(chǎn)生的，這種模式被認(rèn)為是比較符合BIM全生命周期理念的，由業(yè)主方主導(dǎo)，可以在建設(shè)項(xiàng)目的全生命周期內(nèi)運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目的管理。業(yè)主方主導(dǎo)模式加強(qiáng)了業(yè)主方對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的控制力，有效克服了業(yè)主方工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)不足的缺點(diǎn)，為建設(shè)項(xiàng)目各參與方提供了協(xié)同工作的平臺(tái)。 合肥數(shù)字化建模系統(tǒng)BIM提供了可視化的思路，讓人們將以往的線(xiàn)條式的構(gòu)件形成一種三維的立體實(shí)物圖形展示在人們的面前。
運(yùn)用BIM信息管理模型平臺(tái)作業(yè)，可將建筑師設(shè)計(jì)規(guī)劃的建筑模型、結(jié)構(gòu)技師設(shè)計(jì)分析的結(jié)構(gòu)模型、電機(jī)空調(diào)計(jì)師設(shè)計(jì)分析的機(jī)電空調(diào)模型等作業(yè)進(jìn)行同步檢討處理，所導(dǎo)入建構(gòu)的建筑信息模型BIM由于是以3D模型方式呈現(xiàn)，加上模型上每個(gè)組件所賦予的幾何圖形外的工程屬性數(shù)據(jù)，如各系統(tǒng)所屬的類(lèi)型、材料等等，并且可以在模型上直接調(diào)整3D組件位置及相關(guān)設(shè)計(jì)分析參數(shù)，無(wú)頇像傳統(tǒng)2D圖面作業(yè)時(shí)，每次進(jìn)行空間配置及設(shè)備管線(xiàn)調(diào)整時(shí)，皆頇修改或重新繪制相關(guān)接口關(guān)聯(lián)的2D圖面，BIM只需進(jìn)行一處調(diào)整修改則可同步進(jìn)行更新該處圖說(shuō)相關(guān)信息。BIM完成模型建置與空間規(guī)劃后，即可進(jìn)行產(chǎn)出其他系統(tǒng)所需圖面延伸的應(yīng)用，例如銷(xiāo)售階段、營(yíng)運(yùn)管理維護(hù)所需圖面、BIM施工管理、綠建筑分析、溫度及日照耗能等分析、建筑結(jié)構(gòu)機(jī)電竣工圖說(shuō)等，而相關(guān)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)于建筑生命周期各階段皆可將新的信息加以更新，項(xiàng)目相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員亦可同步獲取新的知圖資，達(dá)到建筑相關(guān)文件信息化的科學(xué)管理需求。
通過(guò)BIM技術(shù)結(jié)合施工方案、施工模擬和現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)測(cè)，能**減少建筑質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題，減少返工和整改。對(duì)項(xiàng)目的整體施工進(jìn)度進(jìn)行進(jìn)度模擬（可將施工進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)入到BIM軟件中），現(xiàn)場(chǎng)與實(shí)際進(jìn)度模型對(duì)比，如若某關(guān)鍵部分施工進(jìn)度緩慢，可以通過(guò)模型模擬出來(lái)，演示出對(duì)后續(xù)關(guān)鍵工序的影響，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度。BIM模型作為一個(gè)富含工程信息的數(shù)據(jù)庫(kù)，可真實(shí)地提供造價(jià)管理所需工程量數(shù)據(jù)?；谶@些數(shù)據(jù)信息，計(jì)算機(jī)可快速對(duì)各種構(gòu)件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，很大減少繁瑣的人工操作和潛在錯(cuò)誤，便捷實(shí)現(xiàn)工程量信息與設(shè)計(jì)文件的完全一致。通過(guò)BIM所獲得準(zhǔn)確的工程量統(tǒng)計(jì)，可用于工程項(xiàng)目的成本估算、成本比較、概預(yù)算、材料管理、竣工決算等。BIM“分布式”模型往往由設(shè)計(jì)單位、施工單位、運(yùn)營(yíng)單位根據(jù)各自工作范圍單獨(dú)建立，通過(guò)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)合成。
BIM技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)到了廣域網(wǎng)應(yīng)用的階段，越來(lái)越多的BIM模型被放到云端，放到服務(wù)器上共享，協(xié)同去做各種各樣的應(yīng)用。那么，BIM模型應(yīng)該放到哪里的服務(wù)器上呢？其實(shí)，現(xiàn)在任何的BIM技術(shù)廠商都能夠提供企業(yè)級(jí)的方案，不管是云端的解決方案還是企業(yè)級(jí)私有云的方案。而企業(yè)要把自己把數(shù)據(jù)保護(hù)好，當(dāng)然要用更安全的技術(shù)，所以不能為了做一個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)用模型，將大工程自動(dòng)傳到國(guó)外公司的服務(wù)器上，這是相當(dāng)有問(wèn)題的。所以要研發(fā)具有自主產(chǎn)權(quán)的BIM軟件和應(yīng)用技術(shù)，以保障建筑模型的信息安全。監(jiān)理通過(guò)BIM技術(shù)的應(yīng)用，有力保證工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度及各階段中的各相關(guān)信息的傳遞。合肥協(xié)同建模研發(fā)
BIM 是數(shù)字技術(shù)在建筑工程中的直接應(yīng)用。常州道路建模研發(fā)
BIM技術(shù)已是國(guó)際間發(fā)展趨勢(shì)，具有提供企業(yè)主及非專(zhuān)業(yè)工程人員可視化的成果實(shí)境功能，亦可偵測(cè)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤與減少施工碰撞，發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)特性，提升建筑生產(chǎn)力，并有助于管理運(yùn)營(yíng)的信息應(yīng)用與整合。過(guò)去，傳統(tǒng)建筑業(yè)幾乎在建案上都耗費(fèi)相當(dāng)大的人力、物力與時(shí)間在溝通、偵錯(cuò)與修補(bǔ)，例如在施工階段，光是檢討2D施工圖就需耗費(fèi)相當(dāng)大的人力、資源與溝通時(shí)效，人力反復(fù)檢討也常有問(wèn)題遺漏，導(dǎo)致影響施工質(zhì)量;當(dāng)設(shè)計(jì)變更時(shí)，更需針對(duì)變更內(nèi)容逐一修改施工圖說(shuō)，常造成圖說(shuō)修改遺漏，間接造成現(xiàn)況施工質(zhì)量不良。常州道路建模研發(fā)
繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺(tái)為基礎(chǔ)，將項(xiàng)目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運(yùn)維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計(jì)算等技術(shù)手段，緊密?chē)@數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運(yùn)營(yíng)管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，依托多學(xué)科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注實(shí)施數(shù)字化平臺(tái)戰(zhàn)略，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。