隨著國內橋梁施工當中橋梁預制拼裝施工工藝的穩(wěn)步發(fā)展,預制拼裝范圍不再局限于上部結構的箱梁,立柱與蓋梁的預制拼裝也逐漸發(fā)展起來。蓋梁與立柱、立柱與承臺的結合一般采用預埋鋼筋插入預埋套筒或波紋管的方式進行連接,所以鋼筋預埋和套筒或波紋管預埋的精度要求非常高,否則兩者難以結合。然而在預制蓋梁時往往容易出現(xiàn)鋼筋綁扎無法有效固定波紋管,以及澆筑和振搗混凝土時波紋受到振搗力或沖擊力發(fā)生移位的問題。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種預制蓋梁波紋管定位裝置,該定位裝置通過橡膠塞固定波紋管的底部,通過中間外部設置箍筋和內部設置角鋼固定波紋管的中間部分,通過定位模板固定波紋管的頂部,從而使的波紋管在整個蓋梁鋼筋綁扎以及澆筑混凝土期間都不會發(fā)生過大的變形移位。本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術方案完成:一種預制蓋梁波紋管定位裝置,其特征在于所述定位裝置包括設置在蓋梁底模上的若干可旋式橡膠塞組件,所述波紋管的下端口分別套裝固定在所述可旋式橡膠塞組件上,在所述波紋管的外側沿豎直方向間隔設置若干道環(huán)形箍筋進行固定限位,在所述波紋管的頂部設置有定位模板。橋長即橋梁全長,是橋梁兩端兩個橋臺的側墻或耳墻后端點之間的距離??招臉蛄翰牧戏诸?/p>
橋梁切割拆除的五種方式闡述1、橋梁拆除爆破拆除:使用風鎬在支撐梁上鉆孔,設置爆破后對砼塊進行人工及機械打鑿清洗,亮點是施工效率快、清洗簡單、造價便宜;缺點是辦理相關手續(xù)困難、水下切割工程對附近影響較大,具有一定的局限性。2、靜態(tài)爆破拆除:使用風炮對支撐梁表面進行打鑿,把箍筋割除,然后在梁上鉆孔,設置膨脹劑,反應后會膨脹把梁體逼裂,然后使用風炮進行打鑿破碎,再進行清洗。亮點是沒有什么局限性、比較安全、清洗簡單、造價中等;缺點是施工效率較慢、需大量作業(yè)人員施工。5.墩頂處理及支座安裝在支座拆除后,將墩頂支座位置找平、清洗干凈、吹干、按原位置鋪設環(huán)氧砂漿,更換支座時,在更換前應對原有支座的位置進行測量記錄,控制更換位置,支座更換后符合支座安放位置要求并檢查是不是合適,是不是良好、是不是有脫落。板式支座安裝方式中需要注意:①支座應按設計支撐中心準確就位,安裝前應對梁體和支撐墊石進行檢測,梁底鋼板與支撐墊石頂面盡量保持平行和平整,支座上下面關聯(lián)處務必保證密貼,不得出現(xiàn)空隙,相同片梁的各個支座應在相同平面上,避免支座的偏心受壓,不均勻支撐與部分脫空的情況。泰州鋼絞線橋梁設計橋跨結構(或稱橋孔結構,上部結構)?,是在線路遇到障礙而中斷時,跨越障礙的主要?承結構。
千斤頂及臨時支撐設置:在搭設好的支架上安放液壓千斤頂和墊塊,并在其上放置橋梁頂升橫梁。在橋梁頂升橫梁上,對應邊板邊緣和中板鉸縫處安裝組合鋼楔,并予以調整,使上部構造每個板角均勻受力。千斤頂采用同一規(guī)格型號(50t液壓千斤頂)。千斤頂上下均應設置鋼墊板以分散集中力的作用。同一斷面的千斤頂上鋼墊板應采用與橋寬一致的型鋼墊板,以使橋梁整體受力。為確保受力均勻,應將型鋼墊板與板底的接觸面按板底橫坡一致的方向做成斜面。型鋼墊板的剛度應在施工時進行驗算。在每個千斤頂周圍設置臨時鋼支撐,以便于分級橋梁頂升過程中的檢測與調整。每節(jié)鋼支撐的長度應與千斤頂?shù)男谐滔噙m應。由于千斤頂安裝、橋梁頂升的同步精度及回落后臨時支撐安裝等多種因素的影響,在橋梁頂升過程中往往會產生水平偏轉,嚴重時將直接影響橋梁安全。進行結構限位是控制偏轉的主要方法,限位一般包括橫向限位和縱向限位。限位裝置的設計是確保橋梁頂升成功的必備要素。
橋梁頂升屬于一項不可取代的必要性活動,與橋梁的壽命和穩(wěn)固性的打造密不可分,作為國內專業(yè)的橋梁頂升機構,能夠做到具體問題準確分析,依照橋梁的實質特點加以針對性施行。由于機構的實力存在一定差異,故橋梁頂升的服務水平有高低之分,選擇前應做好篩選工作。可能多數(shù)消費者會提出這樣的疑問,即為何要進行橋梁頂升的相關工作呢?之所以要進行橋梁頂升的相關工作,主要是為了提升灌注樁的載重能力。特別是規(guī)模較大、耗時較長的大中型橋梁,一旦建成需要承載的重力會不斷發(fā)生變化。這一點與過往的車輛數(shù)目以及附近的交通等直接相關,如果在原有基礎上增重的話,將很難滿足持續(xù)性要求。橋面鋪裝類型:①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土。
我國路橋建設發(fā)展非常迅速,以往常見的橋梁施工方式為工地現(xiàn)場澆筑。隨著城市的不斷發(fā)展,在城市區(qū)域采用現(xiàn)澆方式施工橋梁各構件已越來越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制。因此,橋梁構件工廠全預制化生產模式得到越來越應用。在蓋梁施工中,需要使用蓋梁模具對蓋梁進行成型固定,由于蓋梁體積龐大,需要的模具體積也很大,需要將蓋梁模具的底板與支架實現(xiàn)固定在地面上的支架固定,然后依次安裝模具各個部分,再王模具里澆注混凝土,如果底板的安裝位置偏差過大,將直接導致模具安裝尺寸偏差過大,蓋梁在施工現(xiàn)場無法與墩柱順利連接?,F(xiàn)有的定位結構由于結構不合理,定位過程需要仔吊裝工人小心對準,不然容易定位不準確。且定位過程耗時較長,效率低。因此需要設計一種結構合理,定位效率高,定位準確的蓋梁模具底座定位結構。常用的伸縮主要有U型鋅鐵皮伸縮裝置、鋼制伸縮裝置、橡膠伸縮裝置、無風時伸縮裝置等。寬腹橋梁
橋梁伸縮裝置作用①使車輛能夠順利地在橋面行駛②能夠滿足橋面變形的要求??招臉蛄翰牧戏诸?/p>
為了提高施工效率,簡化施工流程,提高施工質量,本實用新型提出了一種應用預制蓋梁施工的蓋梁精調系統(tǒng)。本實用新型的應用預制蓋梁施工的蓋梁精調系統(tǒng)包括:楔形調節(jié)板、墊板、千斤頂上固定器、上承插鋼筒、下承插鋼筒、千斤頂下固定器、楔形調節(jié)器、底板、沙筒、活動鋼筒、底座和千斤頂;其中,楔形調節(jié)板的上下表面不平行,上表面為傾斜的表面,傾斜角度與蓋梁的懸臂端的下表面一致,下表面為水平面;楔形調節(jié)板的下表面固定安裝在墊板的上表面;在墊板的下表面固定安裝上承插鋼筒,上承插鋼筒的底部具有筒底,在墊板的下表面并且位于上承插鋼筒的兩側分別固定安裝千斤頂上固定器;底板的上表面設置有下承插鋼筒,與千斤頂上固定器相對應,在底板的上表面并且位于下承插鋼筒的兩側分別固定安裝千斤頂下固定器;上承插鋼筒套裝在下承插鋼筒內;在下承插鋼筒的側壁上開設有楔形調節(jié)器開口,楔形調節(jié)器通過楔形調節(jié)器開口伸入至下承插鋼筒內;底板的下表面固定安裝活動鋼筒,活動鋼筒的底部具有筒底;底座安裝在鋼管支架的縱梁上,底座上固定安裝沙筒,沙筒內放置細沙;活動鋼筒套裝在沙筒內,活動鋼筒的筒底墊在細沙上。空心橋梁材料分類