高陵區(qū)重型設(shè)備吊裝來電咨詢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-12-30

捆綁點(diǎn)的選擇是一個(gè)技術(shù)性很強(qiáng)的問題,在實(shí)際吊裝操作中,應(yīng)按照實(shí)際需要和安全施工要求正確選擇和使用捆綁點(diǎn),避免造成事故和經(jīng)濟(jì)損失。下面大家一起來看看重物上無捆綁點(diǎn)時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行安全的吊裝: 1、對(duì)于外形復(fù)雜、柔性較大、體積龐大的重物,如鍋爐組合件,必須先經(jīng)過技術(shù)分析和計(jì)算來選擇捆綁點(diǎn),并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的試吊來確定。2、對(duì)于外形簡(jiǎn)單和經(jīng)常吊裝的重物,按已有的經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)規(guī)定來選擇捆綁點(diǎn)。例如,桁架類重物的捆綁點(diǎn)必須在桿件的結(jié)點(diǎn)上,鋼筋砼構(gòu)件類重物的捆綁點(diǎn)必須使主要受力鋼筋朝下,捆綁點(diǎn)在構(gòu)件的兩端。3、需要吊裝人員自己確定的捆綁點(diǎn)稱為自選捆綁點(diǎn)。自選捆綁點(diǎn)的選擇和使用必須遵循下述原則:因設(shè)備、構(gòu)件上的捆綁點(diǎn)時(shí)應(yīng)力集中的地方,所以重物的捆綁點(diǎn)必須滿足強(qiáng)度的要求。重物要有足夠的剛度,以保證重物經(jīng)捆綁起吊后不得產(chǎn)生殘余變形。捆綁點(diǎn)之間的受壓處的結(jié)構(gòu)要有足夠的穩(wěn)定性,防止重物受壓失穩(wěn)、破壞。捆綁點(diǎn)對(duì)吊裝帶不得有切割或其他損壞吊裝帶的現(xiàn)象。捆綁繩不得在捆綁點(diǎn)處發(fā)生串動(dòng)或滑動(dòng)的現(xiàn)象。重物起吊后,要保證重物的水平度。 吊裝起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。高陵區(qū)重型設(shè)備吊裝來電咨詢

  一般風(fēng)電安裝要經(jīng)過基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝調(diào)試、并網(wǎng)發(fā)電等多個(gè)階段,然而基礎(chǔ)施工作為風(fēng)機(jī)安裝的步,受限于天氣等多個(gè)因素制約,東北地區(qū)一般都在每年3月份才能施工,設(shè)備安裝集中在8月份以后,也就是每年真正能施工也就是8個(gè)月左右。你想安裝風(fēng)機(jī),真的有那么多設(shè)備可以讓你來安裝嗎?

  這次安裝高潮的到來,更多的風(fēng)機(jī)廠商持觀望的態(tài)度比較多,經(jīng)過上一輪的搶裝潮后,大家都理性來看待這次小高潮。是否會(huì)因?yàn)檫@一次搶裝投入更多的財(cái)力和精力來滿足。隨之而來的,就是大量的應(yīng)收帳款,增加財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。量力而行可能是現(xiàn)在每個(gè)風(fēng)機(jī)廠商好的態(tài)度。

  前些日子看到朋友圈有人說,風(fēng)電安裝機(jī)型800噸級(jí)年后租金可能會(huì)達(dá)到150萬元整,大意就是現(xiàn)在是買車的時(shí)間,趕緊買車!

  吊車行業(yè)的投資收益一般不需要太多于精細(xì)的財(cái)務(wù)計(jì)算,往往有人會(huì)誤導(dǎo)你,每月租金150萬元,每年租金1500萬元以上,二年就能回本,**差三年也能回本。

  國內(nèi)廠家800T銷價(jià)約2600萬元以上,按月租120萬元來計(jì)算,除去轉(zhuǎn)場(chǎng)以及項(xiàng)目空檔期,一年**多的營業(yè)收入不超過1000萬元,更有年租800萬元就成交的。2020年一年的時(shí)間,搶裝完成了以后,如何生存也是一個(gè)問題。 未央?yún)^(qū)正規(guī)吊裝長期租車作為起重操作人員,除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,還要鉆研操作技巧,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高問題的防范能力。

  國六來了,國五的吊車價(jià)格會(huì)降下來了嗎?


  這個(gè)問題是很多吊友們**近一直在問的,一個(gè)吊車來說,影響其價(jià)格因素原因無非就二大塊,其一是汽車底盤,國內(nèi)做為吊車的汽車底盤廠家不少,做得好的用的**多的也就那么幾家,東風(fēng),福田,凱馬,重汽,江淮等,不管12噸的還是16噸的這幾款都是比較常見的汽車吊底盤。


  汽車底盤的價(jià)格一般是供應(yīng)商定好的,配置增加或減少都會(huì)有影響,無非就是加了空調(diào)導(dǎo)航或倒車影像等等,這些對(duì)整體價(jià)格影響不是很多,也就是幾千塊錢的事。


  就是上裝,也就是平時(shí)我們所說的吊機(jī)部分,吊機(jī)部分也就是轉(zhuǎn)盤,操作室,泵,大臂等因素,這些基本也是定死的,比如12噸的汽車吊,基本大臂7米或7.5米、二聯(lián)泵等,電機(jī)都是11KW,駕駛室也相差不了多少錢,所以基本真正國六沒上市前國五吊車價(jià)格會(huì)稍上漲一點(diǎn),除非有些廠家在國六之前自己處理庫存。

一場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)吊裝,還有比較好吊裝方案嗎? 甲方想把危車間一吊吊下來,說是不敢上人了怕有危險(xiǎn)!甲方估計(jì)上段重9噸左右! 請(qǐng)暢所欲言給點(diǎn)建議!說一說吊裝方案(感謝吊友房樂局分享)這個(gè)活!看了看危險(xiǎn)性很大 甲方報(bào)九噸就得往十二噸上去想 這玩意估計(jì)以前的焊點(diǎn)有的都銹爛了 包括小鋼梁,吊車上去看看要么吊,要么切割都是坑~~ 風(fēng)險(xiǎn)活,鋼結(jié)構(gòu)頂9米乘14米! 高度26米! 70噸吊車吊著 25噸吊吊籠工人割梁可行 一場(chǎng)淋淋盡致的吊裝,風(fēng)險(xiǎn)中合理的技術(shù)方案才是安全之道 感謝吊友房樂局在貼吧分享,讓更多吊友見證,以及參與方案 安全吊裝每天,細(xì)節(jié)決定成敗 只打有把握的仗才是硬道理 作業(yè)半徑 吊掛貨物中心的垂線與吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)中心之間的距離。

  現(xiàn)在吊車的應(yīng)用非常廣,我們能夠在很多地方都能看到它的身影,例如在蓋樓的工地上,鋼廠里搬運(yùn)東西的時(shí)候等等。我們來統(tǒng)一說明一下,吊車是一種在工地、港口又或者是電力公司等被應(yīng)用的搬運(yùn)起吊機(jī)械設(shè)備。吊車也就是起重機(jī)械的通俗名稱。


  吊車的工作順序是首先在一個(gè)位置將物品提起,然后到達(dá)指定的一個(gè)地點(diǎn)之后將物品落下,再然后是執(zhí)行反向動(dòng)作,把吊車開回原來的位置,來進(jìn)行下一次的循環(huán)。起重機(jī)械尤其是在港口碼頭、工地上還有車間里被應(yīng)用得**多。


  在進(jìn)行吊車作業(yè)之前我們首先要清楚將要被吊起的物品的重量,吊車的承載能力一定要大于被吊起的物品的重量。第二在吊起之前一定要將被吊的物品牢牢地捆綁吊掛在吊車上。第三要記住當(dāng)天氣狀況不好像刮風(fēng)下雨的時(shí)候不能進(jìn)行吊車作業(yè)。第四,在吊車作業(yè)中要有明確的指揮信號(hào)進(jìn)行引導(dǎo)。


  另外,吊車的保養(yǎng)和維修非常非常的重要,這直接關(guān)系到吊車作業(yè)的安全性,也決定著吊車的使用壽命的長短。就跟一個(gè)人需要定期去醫(yī)院進(jìn)行體檢是一個(gè)道理。從而使吊車創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益。吊車在吊車作業(yè)中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些零部件或者是滑輪松動(dòng)老化甚至是破損等問題。 起吊重物就位前,不許解開吊裝索具,任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。新城區(qū)靠譜吊裝公司

風(fēng)雪天、霜霧天和雨天嚴(yán)禁吊裝作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。高陵區(qū)重型設(shè)備吊裝來電咨詢

  你必須清楚的是:在和客戶的議價(jià)中,你總是可以降價(jià)和讓步,但幾乎不可能抬價(jià)。

  如果你一開始就報(bào)了一個(gè)高價(jià),那么在談判進(jìn)行時(shí),你就一定能夠滿足客戶砍價(jià)的愿望。

  開高價(jià)的尺度是:越是陌生的客戶,你開的價(jià)格就應(yīng)該越高。

  如果你一下子就給了吊裝報(bào)價(jià),那客戶就沒有什么要和你談的了,也不會(huì)感覺自己贏了。

  急功近利的吊車?yán)习蹇偸窍胍婚_始就給價(jià)格,而有遠(yuǎn)見的老板知道開價(jià)高的作用。在與甲方的交涉中,對(duì)方的**初要求總是極端的。隨著談判的進(jìn)展,會(huì)有一種折中的方案,找到雙方都能接受的解決辦法。

  所以,尤其是在面對(duì)一個(gè)自負(fù)的客戶時(shí),一定要開高價(jià),給他留下足夠的談判空間,讓他覺得自己贏了。

  大多數(shù)吊車?yán)习逶诿鎸?duì)客戶的時(shí)候,因?yàn)闆]有勇氣喊出更高的價(jià)格,而人為造成了一種僵局,僵局的出現(xiàn)是因?yàn)槟阋呀?jīng)失去了讓步的空間,對(duì)方也失去了贏得談判的感覺。

  如果你的吊車比別人更干凈,或公司形象比別人更好。一定能給人更好的感覺,那么你的服務(wù)也能帶給甲方更好的感覺。

  這時(shí),將吊裝價(jià)格定高反倒讓甲方覺得:“一分價(jià)錢一分貨!”


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