虹口區(qū)新型孔隙率檢測(cè)儀銷售

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-27

本發(fā)明屬于碳纖維復(fù)合材料汽車零部件的生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及一種低孔隙率纏繞成型碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的制備方法。背景技術(shù):碳纖維復(fù)合材料(cfrp)是新材料的典型**,是新材料產(chǎn)業(yè)的**重要內(nèi)容之一,在重大科技專項(xiàng)、汽車、軌道交通、航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸工具輕量化、新能源開(kāi)發(fā)、海洋開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域發(fā)揮不可替代的重要作用。汽車輕量化cfrp有望成為推動(dòng)我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展的碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域。我國(guó)已經(jīng)初步建立碳纖維生產(chǎn)企業(yè),處于cfrp的幼苗期,因此培育國(guó)產(chǎn)碳纖維的應(yīng)用領(lǐng)域是cfrp產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。cfrp是汽車輕量化的有效途徑之一,有巨大的潛在用量,是真正能推動(dòng)碳纖維產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要市場(chǎng)。2018年我國(guó)汽車生產(chǎn)約2500萬(wàn)輛,如果平均車重,千分之五取代金屬,需要19萬(wàn)噸碳纖維,這將是一個(gè)巨大市場(chǎng),對(duì)推動(dòng)我國(guó)碳纖維作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)具有重要作用。碳纖維傳動(dòng)軸是***個(gè)在量產(chǎn)車型大規(guī)模應(yīng)用的cfrp零部件,全球年產(chǎn)180萬(wàn)件,中國(guó)還沒(méi)有掌握制造技術(shù)。碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸主要有以下優(yōu)點(diǎn):1)明顯地減輕了傳動(dòng)軸的重量。傳動(dòng)軸是典型的簧下部件,減重1公斤相當(dāng)于車身減重10-13公斤。汽車減重10%,油耗就會(huì)下降6-8%,碳排放隨之下降5-6%,制動(dòng)距離減少5%,加速時(shí)間縮短8%。飛機(jī)部件鑄件孔隙率檢測(cè)設(shè)備。虹口區(qū)新型孔隙率檢測(cè)儀銷售

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正置孔隙率檢測(cè)儀較適用于金屬以外的材料分析這一結(jié)論,主要是基于正置孔隙率檢測(cè)儀的特點(diǎn)和金屬材料檢測(cè)的特殊性。以下是詳細(xì)解釋:金屬材料的特殊性:金屬材料通常是大件,需要取樣、制樣。使用正置孔隙率檢測(cè)儀檢測(cè)金屬時(shí),需要將試樣取到較小尺寸(如30mm以下高度),并且兩面都需要磨成平的光滑的面,這增加了制樣的難度和工作量。正置孔隙率檢測(cè)儀的特點(diǎn):適用于對(duì)不透明物體或透明物體進(jìn)行顯微觀察,適用材料。載物板是完整的,便于放置小樣本或涂層等。有上下兩個(gè)光源,方便觀察材料的兩面。倒置孔隙率檢測(cè)儀的優(yōu)勢(shì)在于金屬材料檢測(cè):對(duì)試樣高度沒(méi)有限制,制樣相對(duì)簡(jiǎn)單。更適合檢測(cè)大件金屬材料。綜上所述,正置孔隙率檢測(cè)儀在處理金屬以外的材料時(shí)更具優(yōu)勢(shì),主要是因?yàn)槠漭d物板的完整性和雙光源設(shè)計(jì)使得對(duì)小樣本或涂層的檢測(cè)更加方便。而倒置孔隙率檢測(cè)儀則更適合于金屬材料的檢測(cè),因?yàn)樗鼘?duì)試樣高度的靈活性和制樣的簡(jiǎn)便性。在選擇孔隙率檢測(cè)儀時(shí),應(yīng)根據(jù)具體需求和材料類型進(jìn)行權(quán)衡。如果需要檢測(cè)金屬以外的多種材料,正置孔隙率檢測(cè)儀可能是一個(gè)更和靈活的選擇。如果需要專門檢測(cè)大件金屬材料,則倒置孔隙率檢測(cè)儀可能更為合適。寧波安全孔隙率檢測(cè)儀哪家好德國(guó)徠卡航空零件汽車零件孔隙率檢測(cè)。

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北京)有限公司研制生產(chǎn).國(guó)產(chǎn)比表面積儀使用較廣的為3H-2000系列比表面積儀,國(guó)內(nèi)擁有大量客戶,08年推出的幾款新品比表面積價(jià)格:89500供貨量:1000最小起訂量:1有效期至:2016-11-02關(guān)鍵字:比表面積比表面積儀比表面積產(chǎn)品簡(jiǎn)介:比表面積儀技術(shù)參數(shù)總體概括:3H-2000BET-A型全自動(dòng)氮吸附比表面積儀是目前國(guó)內(nèi)多項(xiàng)測(cè)試功能***并且完全自動(dòng)化的比表面積儀儀器,由貝士德儀器科技(北京)有限公司研制生產(chǎn).國(guó)產(chǎn)比表面積儀使用較廣的為3H-2000系列比表面積儀,國(guó)內(nèi)擁有大量客戶,08年推出的幾款新品比表面儀價(jià)格:89500供貨量:1000最小起訂量:1有效期至:2016-11-02關(guān)鍵字:比表面儀比表面比表面儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介:比表面儀技術(shù)參數(shù)總體概括:3H-2000BET-A型全自動(dòng)氮吸附比表面儀是目前國(guó)內(nèi)多項(xiàng)測(cè)試功能***并且完全自動(dòng)化的比表面儀儀器,由貝士德儀器科技(北京)有限公司研制生產(chǎn).國(guó)產(chǎn)比表面儀使用較廣的為3H-2000系列比表面儀,國(guó)內(nèi)擁有大量客戶,08年推出的幾款新品比表面儀。

以保證試樣材質(zhì)的穩(wěn)定及方便后續(xù)的測(cè)試計(jì)算。(b)對(duì)沖出的試樣利用電子天平對(duì)試樣質(zhì)量進(jìn)行稱重,采用千分尺對(duì)試樣厚度進(jìn)行測(cè)試,每個(gè)試樣至少稱重、測(cè)厚三次并記錄,然后求平均值,以保證試樣稱重、測(cè)厚的準(zhǔn)確性。(c)將試樣放置在盛有王水(HNO3=HCl=1:3)的燒杯中浸泡24小時(shí)然后取出試樣放入盛有NaOH的溶液中多次漂洗,以確保試樣隔膜表面的陶瓷涂層能被除去,除去試樣表面的陶瓷涂層后,再用蒸餾水洗凈試樣。(d)將試樣放置在80°C的烘箱中進(jìn)行烘烤至少5個(gè)小時(shí),以確保試樣內(nèi)部的水分充分蒸發(fā)干凈,然后對(duì)利用電子天平和千分尺對(duì)試樣進(jìn)行稱重及厚度測(cè)試,每個(gè)試樣至少稱重、測(cè)厚三次并記錄,然后求平均值。(e)根據(jù)試樣浸泡前和烘烤后的厚度及重量變化,通過(guò)計(jì)算公式即可得出隔膜陶瓷涂層的孔隙率。其計(jì)算公式如下:權(quán)利要求1.一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測(cè)試方法,其特征在于包括以下步驟:(a)在待測(cè)陶瓷涂層隔膜上,利用打孔機(jī)沖出試樣;(b)對(duì)沖出的試樣進(jìn)行稱重及厚度測(cè)試;(c)將試樣放置在盛有王水的燒杯中浸泡24小時(shí)后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸餾水洗凈試樣;(d)將試樣放置在80°C的烘箱中進(jìn)行烘烤,取出后再進(jìn)行稱重及厚度測(cè)試;。德國(guó)徠卡發(fā)動(dòng)機(jī)部件孔隙率檢測(cè)設(shè)備。

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茂鑫實(shí)業(yè)(上海)有限公司說(shuō)孔隙率分析儀檢測(cè)方法鋁合金分析儀在汽車零部件行業(yè)孔隙率分析的應(yīng)用,關(guān)于汽車零部件行業(yè)鋁合金鎂合金孔隙率分析儀:一:鋁合金分析儀隙率分析概述:隨著科技進(jìn)步,大量鋁合金、鎂合金材料使用于汽車零部件行業(yè)的重要位置,大眾,通用,奔馳,寶馬等對(duì)鋁合金、鎂合金的成型,孔隙率等均有嚴(yán)格的檢測(cè)規(guī)范和要求,以下是蘇州南光電子科技有限公司主要針對(duì)大眾的標(biāo)準(zhǔn):VW50097,擬定的檢測(cè)方案。二、鋁合金分析儀實(shí)驗(yàn)過(guò)程:***步:切割:使用設(shè)備QG-3金相試樣切割機(jī):第二部:鑲嵌:使用設(shè)備XQ-1金相試樣鑲嵌機(jī)第三部:拋光—使用設(shè)備YMP-2型磨拋機(jī)第四部:腐蝕---根據(jù)需要適當(dāng)處理(有些不需要)第五部:顯微鏡觀察拍照:徠卡正置金相顯微鏡DM2700MDM4M比較大可以在6X8mm的視場(chǎng)進(jìn)行拍照,從比較大視場(chǎng)到較小視場(chǎng)分別進(jìn)行拍照,第六步:孔隙率分析:通過(guò)NK-100軟件對(duì)空隙進(jìn)行計(jì)算并形成報(bào)告等:三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備要點(diǎn):顯微鏡是孔隙率分析的主體,標(biāo)準(zhǔn)要求的顯微鏡具備較大的視場(chǎng)(6X8或者8X10mm),通過(guò)***研發(fā)的2X平場(chǎng)物鏡,,**辨率的1/2靶面彩色攝像機(jī)等獲得;鋁合金分析儀設(shè)備配置為:一、制樣設(shè)備:QG-3切割機(jī)+XQ-1鑲嵌機(jī)+YMP-2拋光機(jī)。DM4M徠卡發(fā)動(dòng)機(jī)部件航空零件孔隙率檢測(cè)儀。黃浦區(qū)進(jìn)口孔隙率檢測(cè)儀怎么樣

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含油軸承金屬材料孔隙率測(cè)試儀產(chǎn)品具體詳情介紹【市場(chǎng)上有那么多密度計(jì),為什么要選購(gòu)茂鑫實(shí)業(yè)】孔隙率測(cè)試儀是是『徠卡DM4M』的一款**產(chǎn)品,『茂鑫實(shí)業(yè)』乃專業(yè)的密度儀廠家、集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后一條龍服務(wù),茂鑫實(shí)業(yè)密度儀人性化設(shè)計(jì),測(cè)量非常簡(jiǎn)單,結(jié)果精細(xì)可靠,一個(gè)測(cè)量過(guò)程即顯示密度值。含油軸承金屬材料孔隙率測(cè)試儀產(chǎn)品特點(diǎn)介紹孔隙率是指產(chǎn)品開(kāi)孔所占體積的百分?jǐn)?shù),可以從產(chǎn)品浸漬飽和前后質(zhì)量的增加情況而計(jì)算出來(lái);本產(chǎn)品由德國(guó)徠卡研發(fā)生產(chǎn),是目前市場(chǎng)上應(yīng)用為***的孔隙率測(cè)試儀。金屬材料是指具有光澤、延展性、容易導(dǎo)電、傳熱等性質(zhì)的材料。一般分為黑色金屬和有色金屬兩種。黑色金屬包括鐵、鉻、錳等。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大,表示該材料的塑性愈好,即材料能承受較大的塑性變形而不破壞。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料(如低碳鋼等),而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱為脆性材料(如灰口鑄鐵等)。采用高精度稱重系統(tǒng)結(jié)合先進(jìn)軟件技術(shù),通過(guò)三個(gè)測(cè)量步驟,自動(dòng)讀取孔隙率、密度值等相關(guān)數(shù)據(jù),改變傳統(tǒng)人工計(jì)算的方式,節(jié)省時(shí)間、提高效率;并同時(shí)具有密度測(cè)定功能。虹口區(qū)新型孔隙率檢測(cè)儀銷售