全國車載衛(wèi)星通信制造中心

來源: 發(fā)布時間:2023-08-03

D352-GW關(guān)口站調(diào)制解調(diào)器作為高效DAMA網(wǎng)絡(luò)中的業(yè)務(wù)中心站設(shè)備,具備1路發(fā)射信道,1路信令接收信道,2路業(yè)務(wù)接收信道。發(fā)射信道在無業(yè)務(wù)狀態(tài)下發(fā)射信令信息,有業(yè)務(wù)時發(fā)射MCPC載波供下屬端站接收。信令接收通道接收主站下發(fā)信令。2路業(yè)務(wù)通道用于接收端站業(yè)務(wù)回傳。可配合DTRU多通道接收機進行業(yè)務(wù)擴容。D350/D352調(diào)制解調(diào)器做為衛(wèi)星端站設(shè)備,負責(zé)用戶業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的接入,通過內(nèi)部轉(zhuǎn)換實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在整個衛(wèi)星通信網(wǎng)中的透明傳輸。其中D352調(diào)制解調(diào)器具備1個發(fā)射信道和3個接收信道,可與D3S主站、D352-GW關(guān)口站配合組成星/網(wǎng)混合網(wǎng)絡(luò)拓撲和樹狀網(wǎng)絡(luò)拓撲。超輕衛(wèi)星通信哪家好?選擇四川安迪科技實業(yè)有限公司。全國車載衛(wèi)星通信制造中心

安迪科技以GJB+IPD團隊作為管理體系,以四個主要流程,確保公司做正確的事和正確的做事。產(chǎn)品開發(fā)以公司戰(zhàn)略方針、充分的市場分析結(jié)果和競爭對手分析結(jié)果為輸入,已經(jīng)開發(fā)出了FDMA系列產(chǎn)品和MF-TDMA系列衛(wèi)星通信系統(tǒng)產(chǎn)品。在產(chǎn)品研發(fā)的同時注重平臺化建設(shè),以TPP(技術(shù)規(guī)劃流程)和TPD(技術(shù)/平臺開發(fā)流程)流程作為指導(dǎo),已經(jīng)取得E系列產(chǎn)品硬件平臺,DCOP軟件平臺的成果,通過該平臺可以快速開發(fā)滿足市場需求的各種形態(tài)產(chǎn)品及新增功能特性,具備很強的市場競爭力。安迪公司一直持續(xù)跟進衛(wèi)星通信市場的發(fā)展趨勢,洞悉客戶需求的變化,以市場為導(dǎo)向來規(guī)劃、定義新產(chǎn)品、新版本多年。隨著國家戰(zhàn)略的推進、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”范疇、5G與衛(wèi)星融合發(fā)展、國產(chǎn)化替代,傳統(tǒng)的基于寬波束的政企專網(wǎng)衛(wèi)星通信市場將逐步向高通量點波束、低軌通信衛(wèi)星市場方向演進。公司在原有FDMA產(chǎn)品基礎(chǔ)上,已成功研發(fā)出TDMA衛(wèi)星通信產(chǎn)品與解決方案,MF-TDMA衛(wèi)星通信產(chǎn)品將是奪取未來海量市場的必要利器。成都互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星通信終端一體化衛(wèi)星通信哪家好?選擇四川安迪科技實業(yè)有限公司。

四川安迪科技實業(yè)有限公司成立于2000年,一直專注于衛(wèi)星通信行業(yè),從技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)集成到自主可控的衛(wèi)星通信產(chǎn)品研發(fā)與制造,已具備20余年的市場拓展經(jīng)歷和10余年的產(chǎn)品化經(jīng)驗,是國內(nèi)少數(shù)幾家具備完整的衛(wèi)星地面段整套系統(tǒng)研發(fā)制造能力的公司之一。公司的技術(shù)與產(chǎn)品涵蓋衛(wèi)星通信天線子系統(tǒng)、衛(wèi)星通信中頻基帶系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)天地融合基帶芯片、衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)站控系統(tǒng)、一體化衛(wèi)星通信終端、應(yīng)急指揮調(diào)度平臺、高低軌衛(wèi)星通信協(xié)議棧、各類基帶信號處理IP核,以及面向高通量多波束衛(wèi)星的基帶系統(tǒng)??梢詫崿F(xiàn)從算法、協(xié)議軟件、軟硬件平臺、生產(chǎn)制造等各個層面的100%全國產(chǎn)自主可控。公司先后于2015年、2016年、2019年發(fā)布三代FDMA衛(wèi)星通信產(chǎn)品,一代融合體制系統(tǒng)產(chǎn)品(TDMA+FDMA)采用SDR理念,進行平臺化設(shè)計,系列化程度高,支持固定站、便攜站、車載站、船載站多種形態(tài),其中百靈便攜站以其高集成度、超輕型設(shè)計、大帶寬,在市場上獲得了好評。2020年6月,F(xiàn)DMA系統(tǒng)經(jīng)四川省科學(xué)技術(shù)信息研究所評定,授予安迪科技衛(wèi)星通信產(chǎn)品“國際先進水平”證書。

這樣就有效地利用了功放的功率并且實現(xiàn)有全網(wǎng)絡(luò)的單跳連接;同時實現(xiàn)了主站出向業(yè)務(wù)與出向信令的分離,主站出向業(yè)務(wù)不再是固定無法修改的,而是從DAMA池動態(tài)調(diào)撥。這樣的SCPC/DAMA有以下幾點使的它適用于應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)。一是支持星狀、網(wǎng)狀和樹狀拓撲,這樣可以支持應(yīng)急通信系統(tǒng)中指揮中心的靈活機動,無論將指揮中心移動到那個遠端小站,利用MDPC通道,都可以實現(xiàn)該小站與其他小站的單跳連接;二是帶寬使用的靈活,在應(yīng)急狀態(tài)沒有出現(xiàn)時,根據(jù)用戶的需求,可以使用非常少的帶寬(幾百KHz)就可以使系統(tǒng)處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),同時可以迅速轉(zhuǎn)換到應(yīng)急狀態(tài)搭建高速率傳輸通道。便攜衛(wèi)星通信哪家好?認準(zhǔn)四川安迪科技實業(yè)有限公司。

四川安迪科技實業(yè)有限公司衛(wèi)星通信系統(tǒng)架構(gòu)多星、多波束網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)由空間段和地面段組成。空間段由通信衛(wèi)星組成。地面段由遠端站、信關(guān)站、網(wǎng)管系統(tǒng)組成。衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)可部署多個信關(guān)站,所有的信關(guān)站通過地面網(wǎng)絡(luò)接入到統(tǒng)一的NMS網(wǎng)管系統(tǒng)中進行管理。NMS網(wǎng)管系統(tǒng)通過統(tǒng)一的API北向接口對上層OSS/BSS、AAA系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)支撐。每個信關(guān)站覆蓋多個用戶波束,可規(guī)劃多個子網(wǎng)來完成覆蓋。單個子網(wǎng)包含1個TDM前向載波+N個TDMA返向載波組成。船載衛(wèi)星通信哪家好?認準(zhǔn)四川安迪科技實業(yè)有限公司。四川車載衛(wèi)星通信制造中心

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自適應(yīng)調(diào)制碼率(ACM)自適應(yīng)調(diào)制碼率(ACM)指根據(jù)信道條件自適應(yīng)的調(diào)整信號的編碼調(diào)制方式和誤碼保護方式。由于衛(wèi)星信道受多方面因素影響(如天氣),使得設(shè)備接收信號的信噪比會發(fā)生變化。為保證在不同的信道環(huán)境下能可靠高效通信,需選擇一種適合當(dāng)前信道環(huán)境的編碼調(diào)制方式。在天線發(fā)射功率受限條件下,當(dāng)接收設(shè)備接收信號的信噪比較低時,為保證可靠傳輸,發(fā)射設(shè)備應(yīng)使用低階調(diào)制碼率傳輸;當(dāng)接收信號的信噪比較高時,發(fā)射設(shè)備應(yīng)使用高階調(diào)制碼率傳輸,將鏈路余量轉(zhuǎn)化為衛(wèi)星鏈路吞吐量的提升。安迪科技自主研發(fā)的Spacebroad衛(wèi)星通信系統(tǒng)支持豐富的調(diào)制碼率,形成有效的信噪比(Es/N0)梯度,同時與自適應(yīng)調(diào)制碼率技術(shù)相結(jié)合,可確保每一個遠端站空間鏈路工作在比較好的調(diào)制碼率下,提高了鏈路的的傳輸效率和傳輸可靠性。全國車載衛(wèi)星通信制造中心

四川安迪科技實業(yè)有限公司致力于通信產(chǎn)品,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于衛(wèi)星通信天線,衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)設(shè)備,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端,系統(tǒng)集成與技術(shù)服務(wù),是通信產(chǎn)品的主力軍。安迪科技不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。安迪科技始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使安迪科技在行業(yè)的從容而自信。