航空模型展覽之東方紅衛(wèi)星。東方紅一號(hào)衛(wèi)星研制發(fā)射是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，包括研制運(yùn)載火箭、建設(shè)發(fā)射場(chǎng)、研制衛(wèi)星本體和衛(wèi)星所攜帶的科學(xué)儀器、建立地面觀測(cè)網(wǎng)等。東方紅一號(hào)在攻克了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)和能源系統(tǒng)、樂(lè)音裝置及短波遙測(cè)系統(tǒng)、天線系統(tǒng)和科學(xué)探測(cè)系統(tǒng)等一系列技術(shù)難關(guān)的基礎(chǔ)上研制成功。東方紅一號(hào)成功升空運(yùn)行為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)和提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。東方紅一號(hào)升空在中國(guó)航天史上具有劃時(shí)代的意義，使中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)和日本之后，第5個(gè)完全依靠自己的力量成功發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家，很大提高了中國(guó)在世界上的威望。讓理想插上翅膀！征服太空。云南室內(nèi)航空展道具
航空模型之返回艙。返回艙又稱座艙，長(zhǎng)2.00米，直徑2.40米(不包括防熱層)。它是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時(shí)乘坐的艙段，為密閉結(jié)構(gòu)，前端有艙門。神舟飛船的返回艙呈鐘形，有艙門與軌道艙相通。返回艙是飛船的指揮控制中心，內(nèi)設(shè)可供3名航天員斜躺的座椅，供航天員起飛、上升和返回階段乘坐。座椅前下方是儀表板、手控操縱手柄和光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡等，顯示飛船上各系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備的狀況。航天員通過(guò)這些儀表進(jìn)行監(jiān)視，并在必要時(shí)控制飛船上系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備的工作。軌道艙和返回艙均是密閉的艙段，內(nèi)有環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)，確保艙內(nèi)充滿一個(gè)大氣壓力的氧氮混合氣體，并將溫度和濕度調(diào)節(jié)到人體合適的范圍，確保航天員在整個(gè)飛行任務(wù)過(guò)程中的生命安全。另外，艙內(nèi)還安裝了供著陸用的主、備兩具降落傘。神舟號(hào)飛船的返回艙側(cè)壁上開設(shè)了兩個(gè)圓形窗口，一個(gè)用于航天員觀測(cè)窗外的情景，另一個(gè)供航天員操作光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡觀測(cè)地面駕駛飛船。返回艙的底座是金屬架層密封結(jié)構(gòu)，上面安裝了返回艙的儀器設(shè)備，該底座重量輕便，且十分堅(jiān)固，在返回艙返回地面進(jìn)入大氣層時(shí)，保護(hù)返回艙不被炙熱的大氣燒毀。云南室內(nèi)航空展道具但架東風(fēng)御北斗，送我蟾宮賞桂香。
航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機(jī)和其他模型飛行器。航空模型活動(dòng)從一開始就引起人們濃厚的興趣，而且千百年來(lái)長(zhǎng)盛不衰，主要原因就在于它在航空事業(yè)的發(fā)展和科技人才的培養(yǎng)方面起著十分重要的作用。航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機(jī)和其他模型飛行器。航空模型活動(dòng)從一開始就引起人們濃厚的興趣，而且千百年來(lái)長(zhǎng)盛不衰，主要原因就在于它在航空事業(yè)的發(fā)展和科技人才的培養(yǎng)方面起著十分重要的作用。
航空展覽模型之返回艙。返回艙又稱座艙，它是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時(shí)乘坐的艙段，為密閉結(jié)構(gòu)，前端有艙門。返回艙和推進(jìn)艙脫離后，返回艙返回，推進(jìn)艙焚毀，而軌道艙相當(dāng)于一顆對(duì)地觀察衛(wèi)星或太空實(shí)驗(yàn)室，它將繼續(xù)留在軌道上工作一段時(shí)間。一般載人航天器可分為推進(jìn)艙、軌道艙和返回艙三部分。推進(jìn)艙又叫儀器艙，通常安裝推進(jìn)系統(tǒng)、電源、軌道制動(dòng)，并為航天員提供氧氣和水。推進(jìn)艙的兩側(cè)還裝有面積達(dá)20多平方米的主太陽(yáng)能電池帆翼。軌道艙是航天員的主要活動(dòng)區(qū)域，除了升空和返回時(shí)要進(jìn)入返回艙以外，其他時(shí)間航天員都在軌道艙里，軌道艙集工作、吃飯、睡覺和盥洗等諸多功能于一體。翱翔藍(lán)天，放飛理想！
航空展之三維太空環(huán)。太空環(huán)由訓(xùn)練飛行員和宇航員的模擬裝置演變而來(lái)的游樂(lè)設(shè)備。游客在其中360度任意旋轉(zhuǎn)，速度時(shí)快時(shí)慢，它可使你體會(huì)到三維空間自由旋轉(zhuǎn)的特殊感受，放松全身肌肉，既鍛煉身體又趣味無(wú)窮。它是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng)，也是絕無(wú)危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，自由的三維旋轉(zhuǎn)和飄然欲仙的意境，再加上絢麗多彩的外型，令人迷戀不已。太空環(huán)由訓(xùn)練飛行員和宇航員的模擬裝置演變而來(lái)的游樂(lè)設(shè)備。它是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng)，也是絕無(wú)危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，自由的三維旋轉(zhuǎn)和飄然欲仙的意境，再加上絢麗多彩的外型，令人迷戀不已。航空航天模型，載快樂(lè)飛翔。四川創(chuàng)意航空展租賃
星河燦爛，夢(mèng)想無(wú)限。云南室內(nèi)航空展道具
航空模型還是一種非常吸引人的娛樂(lè)玩具。隨著科技的發(fā)展，很多專業(yè)的航空模型經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化，改良，使得模型本身的安全性，操作的簡(jiǎn)單性，趣味性，可玩性更符合玩具的要求。習(xí)慣上，專業(yè)模型玩家喜歡將4通道以下的直升飛機(jī)模型，或靠左右動(dòng)力系統(tǒng)差速轉(zhuǎn)彎（不帶有舵面）的固定翼模型稱為玩具，這些飛機(jī)更容易上手，可玩性高，但往往少了一點(diǎn)專業(yè)模型的的魅力。這些玩具的出現(xiàn)，讓尚不能理解，操控與真飛機(jī)結(jié)構(gòu)基本相同的兒童，實(shí)現(xiàn)了擁有自己飛機(jī)的夢(mèng)想。春光明媚，千姿百態(tài)的風(fēng)箏隨風(fēng)飄蕩；夏日朗朗，五顏六色的飛盤劃出一道道弧線，秋高氣爽，各式各樣的模型飛機(jī)在藍(lán)天中翱翔；冬天恬靜，彩色繽紛的熱氣球冉冉升起。所有這些把人們的生活裝點(diǎn)得更加豐富多彩。云南室內(nèi)航空展道具
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