從這個角度而言,多自由度平臺的進入對HTC并非都是壞事,至少是在推動VR普及的道路上多了一個隊友。對于索尼在10月份將發(fā)貨的VR產(chǎn)品,汪叢青作出了尖銳評論:“多自由度平臺體驗不好,很多粉絲買到會很失望”、“多自由度平臺只是游戲機,VR不等于游戲機”。然而,多自由度平臺火爆的體驗場面正好給出了側面回應。一位在場的媒體記者對新浪科技稱,以目前的硬件和內(nèi)容水平來看,VR游戲還是**容易接受,也是**好變現(xiàn)的方式之一。當然,VR的價值遠不止在游戲。根據(jù)德銀今年3月公布的一份VR領域研究報告,除了游戲之外,事件直播、視頻娛樂、醫(yī)療保健、房地產(chǎn)、教育等也是VR應用前途較大的領域。汪叢青也明白走下去的困難,“現(xiàn)在遇到的**大問題是教育市場,因為很多人不理解什么是VR。很多用戶只用過一些手機盒子,因為應用很少,或者互動很差,他們會覺得VR不成熟,這不是VR真實的狀態(tài)”。對于整個VR行業(yè)而言,游戲或許只是開始,培養(yǎng)用戶尚需時間,從這個角度來看,“我們和索尼不是對手”,汪叢青說。太倉專業(yè)多自由度平臺設備服務廠家推薦蘇州恩暢自動化科技有限公司。上海先進多自由度平臺檢修
為了使輸出層也能復原出負值特征,解碼過程的***函數(shù)使用tanh函數(shù)。自編碼器的損失函數(shù)使用交叉熵crossentropy函數(shù);編碼器的權值矩陣使用xavier法進行初始化,該方法能夠使初始權值呈均值為0的正態(tài)分布;迭代訓練過程中使用剪枝算法減小過擬合情況,網(wǎng)絡學習率隨迭代次數(shù)指數(shù)衰減、并采用adam梯度下降法和mini-batch法加快訓練速度,與非負矩陣因式分解方法相比,該方法擬合出的模型由于經(jīng)過了非線性***函數(shù)的運算,因此具有更好的逼近效果。圖8表示從圖7中得到的肌肉協(xié)同特征中提取運動學和動力學標簽的過程,自編碼器學習到的肌肉協(xié)同特征雖然不能直接得到期望的運動意圖,但當6個協(xié)同特征經(jīng)過矢量疊加運算后,將得到圖8中所示的震蕩波形圖,其中每一個波峰表示完成某一動作時肌肉協(xié)同程度達到的**大值,兩側的波谷表示肌肉協(xié)同處于靜息狀態(tài),因此一個完整的波谷-波峰-波谷段表示某手勢完成至**強肌肉***程度再到靜息恢復的過程,通過搜索波峰和波谷位置可以重構出手部、腕部共三個自由度的運動學參數(shù)標簽。在得到標簽數(shù)據(jù)后,**后將上一層網(wǎng)絡計算得到的肌肉協(xié)同特征和標簽數(shù)據(jù)代入一個前饋神經(jīng)網(wǎng)絡進行回歸擬合。得到的網(wǎng)絡層再與是前兩節(jié)計算得到的網(wǎng)絡層進行堆疊。替代液壓多自由度平臺檢修多自由度平臺設備廠家推薦蘇州恩暢自動化科技有限公司。
什么是六自由度平臺物體在空間具有六個自由度,即沿x、y、z三個直角坐標軸方向的移動自由度和繞這三個坐標軸的轉動自由度。因此,要完全確定物體的位置,就必須清楚這六個自由度。系統(tǒng)組成六自由度平臺系統(tǒng)由Stewart機構的六自由度運動平臺、計算機控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)等組成。下平臺安裝在地面的固定基座基上,上平臺為支撐平臺。計算機控制系統(tǒng)通過協(xié)調控制電動缸的行程,實現(xiàn)運動平臺的六個自由度的運動,即笛卡爾坐標系內(nèi)的三個平移運動和繞三個坐標軸的轉動。
多自由度平臺關鍵部件為電動缸、減速機、伺服電機、伺服電機驅動器、ACB系列運動控制卡等,一般有三自由度和六自由度兩種。動力大小次于液壓平臺。其具有響應速度快,靈敏度高,控制精確,結構簡單,可靠性高,噪音小,清潔衛(wèi)生,便于維護。缺點就是控制系統(tǒng)復雜,成本較高。在六自由度平臺驅動系統(tǒng)中,電動驅動由于省去了能量的中間轉換環(huán)節(jié),電機直接產(chǎn)生力和力矩,運動過程確定性好,效率高,沒有復雜的管路系統(tǒng)具有高緊湊型,反應靈敏使用方便且成本較低。所以該驅動方式在工業(yè)控制領域使用為,也是多自由度平臺主要使用的驅動類型,因此,六自由度平臺又被稱為六自由度電動動感平臺。山東專業(yè)多自由度平臺設備服務廠家推薦蘇州恩腸自動化科技有限公司。
產(chǎn)品名稱:多自由度平臺教育,VR教育,VR-K12教育,虛擬現(xiàn)實教育,職業(yè)教育,K12教育產(chǎn)品簡介:虛擬現(xiàn)實技術在職業(yè)教育中的應用是教育技術發(fā)展的趨勢,需要的投入也不是很高,其優(yōu)勢明顯,主要體現(xiàn)在以下幾點:VR職業(yè)教育的優(yōu)點虛擬現(xiàn)實技術在職業(yè)教育中的應用是教育技術發(fā)展的趨勢,需要投入的成本也不是很高,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點:1、減少經(jīng)費投入可以減少教育經(jīng)費的投入,緩解教育單位資金不足的困難,減少資源的浪費,節(jié)約了各種實驗原材料。2、避免真實實驗或操作所帶來的各種危險。以往對于危險的或對人體健康有危害的實驗,一般采用電視錄象的方式來取代實驗,學生則無法直接參與實驗,獲得感性認識。利用虛擬現(xiàn)實技術進行虛擬實驗,則可以免除這種顧慮。學生在虛擬的實驗環(huán)境中,可以放心的去做各種實驗,不會出現(xiàn)意外。例如,虛擬的化學實驗,可以避免化學反應所產(chǎn)生的燃燒、等危險。虛擬的外科手術實驗,多自由度平臺可避免由于學生操作失誤,而造成“病人”死亡的醫(yī)療事故。虛擬的汽車駕駛教學系統(tǒng),可免除學生操作失誤而產(chǎn)生的意外事故。虛擬的飛機駕駛系統(tǒng),不會造成飛機墜毀事故。3、多自由度平臺實驗可以反復進行,從而提高技能水平利用虛擬現(xiàn)實技術。浙江多自由度平臺廠家推薦?替代液壓多自由度平臺檢修
六自由度平臺,準確模擬顛簸、傾斜,讓駕駛模擬器體驗如真車,學員練車效率提升30%。上海先進多自由度平臺檢修
六自由度氣動平臺關鍵部件為氣壓缸、氣動電磁閥和空壓機。其具有結構簡單,耗電適中,價格低廉,無污染,動作響應速度快,工作可靠,便于維護,壽命長,適應溫度范圍廣。缺點是動力較小、噪聲大、平臺運行速度不均勻等。六自由度電動動感平臺關鍵部件為電動缸、減速機、伺服電機、伺服電機驅動器、ACB系列運動控制卡等,一般有三自由度和六自由度兩種。動力大小次于液壓平臺。其具有響應速度快,靈敏度高,控制精確,結構簡單,可靠性高,噪音小,清潔衛(wèi)生,便于維護。缺點就是控制系統(tǒng)復雜,成本較高。上海先進多自由度平臺檢修