智能道閘,又名擋車器,是專門用于道路、停車限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì),但這里的智能化就有很大學(xué)問了,傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用,其余的如識(shí)別、管理等作用都沒有,而智能道閘就不是這樣了。 智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過往車輛造成的傷害。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來越大,對(duì)智能道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前,道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。停車道閘系統(tǒng)主要應(yīng)用在高速路口、展館、超大商業(yè)街等車流量超多型停車場(chǎng)出入口。廣東哪里有車輛識(shí)別系統(tǒng)實(shí)惠
停車場(chǎng)道閘設(shè)備通常會(huì)出現(xiàn)以下異常問題: 1.進(jìn)車前道閘桿不升起。 2.進(jìn)車后道閘桿不下降。 3.道閘桿在升起過程中不正?;蛘卟荒苌秸_位置。 4.道閘桿在下降過程中不正?;蛘卟荒芙档秸_位置。 造成停車場(chǎng)道閘設(shè)備異常的原因有以下幾點(diǎn): 1.道閘系統(tǒng)沒有識(shí)別到車輛信息或者車牌識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致無法識(shí)別,因此閘桿不升起。 2.道閘識(shí)別系統(tǒng)或者檢測(cè)感應(yīng)系統(tǒng)發(fā)生異常導(dǎo)致閘桿不下降。 3.道閘的限位或者平衡裝置出現(xiàn)問題,致使閘桿不能升降到位。揭陽感應(yīng)車輛識(shí)別系統(tǒng)便宜不同的停車場(chǎng)系統(tǒng)管理應(yīng)該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品。
停車道閘系統(tǒng)具有特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu):無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久。非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),快起步、慢停止,運(yùn)行更平穩(wěn)。所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn),不需再調(diào)整垂直與水平位置。任何物品都需要保養(yǎng),停車場(chǎng)道閘設(shè)備也不例外,定期對(duì)道閘做一個(gè)簡(jiǎn)單的保養(yǎng)或者請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行定期維護(hù),在延長道閘系統(tǒng)使用壽命的同時(shí),也降低了安全隱患。所以,停車場(chǎng)道閘設(shè)備需要保養(yǎng)嗎?答案是肯定的!
紅綠燈無刷停車道閘,無級(jí)調(diào)速,閘桿運(yùn)行速度可自定義調(diào)整滿足不同場(chǎng)景需求;高精度線性動(dòng)態(tài)編碼控制,使控制更加 ;適合日均2000次(直桿)以下進(jìn)出車流量的出入口使用(柵欄桿1000次以下)。采用一站式人車出入管理系統(tǒng),將進(jìn)出口通道人車分流,如:學(xué)校、工廠、小區(qū)、企業(yè)單位等。采用機(jī)箱外觀設(shè)計(jì),箱體采用冷軋鋼板,表面經(jīng)過靜電烤漆處理,漆面均勻、光潔度高,防雨防塵,耐腐蝕、耐高溫、不易變形。采用大功率銅芯電機(jī),節(jié)能低耗,低噪音,兼容多種管理系統(tǒng)。加厚道閘桿,1~4.5米可選,閘桿經(jīng)過噴漆處理,防腐蝕。車牌辨識(shí)系統(tǒng)能否發(fā)揮很好的效用,除了軟件技術(shù)之外,與攝影機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)施工能力,也有很大的關(guān)系。
交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識(shí)車牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。 車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車,車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來,使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛,防止不當(dāng)行為事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來。湛江全自動(dòng)車輛識(shí)別系統(tǒng)比較好
停車道閘數(shù)據(jù)庫服務(wù)器:對(duì)車場(chǎng)的圖像、出入場(chǎng)記錄進(jìn)行處理,保存,查詢和報(bào)表打印。廣東哪里有車輛識(shí)別系統(tǒng)實(shí)惠
智能道閘很明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行,自動(dòng)化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低。相對(duì)于出入口看管人員手動(dòng)控制來說,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出入口看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。相對(duì)于近距離刷卡確認(rèn)身份的停車場(chǎng)系統(tǒng)來說,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗-刷卡-啟動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進(jìn)出口。節(jié)約人力物力成本,提高汽車的通行效率。廣東哪里有車輛識(shí)別系統(tǒng)實(shí)惠
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