優(yōu)米拉認(rèn)為，在新零售的場景中，物流需求不再只是C端用戶，這是基于考慮物流也是產(chǎn)品的一部分，也就是說，消費(fèi)場景在C端，物流場景在B端。同時(shí)，對于城配方來說，過去消費(fèi)者對于生活資料的永續(xù)復(fù)購的需求支撐了城配的存量，所以過去的城配基本上是在生活資料上進(jìn)行持續(xù)不斷的配送。在當(dāng)下的新零售時(shí)代，城配市場增量非常巨大，原因在于，首先，品牌商倉發(fā)全國，每個(gè)城市已有分倉，意味著干線物流變成城配；第二，新型物流在驅(qū)動，有O2O的需求；第三，新零售的驅(qū)動，人不動貨動背后對物流的要求會促進(jìn)一個(gè)轉(zhuǎn)變，物流未來的呼叫者不是C端而是B端，B2B才是城配比較大的場景。所以，新零售需要新城配，而新城配需要新的物流，新物流是從網(wǎng)絡(luò)型物流走向倉配型物流。 家具運(yùn)輸行業(yè)如何選擇物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)？重慶車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)
TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的強(qiáng)大功能體現(xiàn)在哪些方面？1、物流訂單的基本處理：通過互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更完善的服務(wù)，減少人工成本和時(shí)間成本，實(shí)現(xiàn)物流訂單無紙化管理，訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理：支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過運(yùn)力庫里批量在線投標(biāo)、詢價(jià)，迅速獲得合適的運(yùn)力，優(yōu)化運(yùn)力成本。3、運(yùn)單全程跟蹤：在委托、裝貨、移動、運(yùn)輸、收貨、結(jié)算的過程中通過全鏈條跟蹤訂單。各訂單的移動軌跡、貨物狀態(tài)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息一目了然，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)單的在線透明流動，解決長距離運(yùn)輸層分包帶來的信息斷層問題。4、電子收據(jù)管理：支持在線收貨，收貨完成后的信息將立即同步反饋給貨主、承運(yùn)人，不僅從根本上解決了紙質(zhì)收據(jù)丟失和找回的問題，還有效提高了物流收據(jù)的效率，實(shí)現(xiàn)了物流訂單結(jié)算。5、自動結(jié)算：根據(jù)訂單自動統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)、結(jié)算，節(jié)約財(cái)務(wù)人工費(fèi)，提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率，提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的掌握能力。 湖南tms交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力運(yùn)輸行業(yè)，提升運(yùn)力降低成本！
優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一款打造智慧物流的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，專注于為物流企業(yè)客戶提供運(yùn)單管理、配載管理、車輛管理、客戶管理、財(cái)務(wù)管理等運(yùn)輸管理信息化“一站式”解決方案，為物流企業(yè)提高工作效率，降低運(yùn)輸成本，讓企業(yè)在激烈的市場競爭中處于優(yōu)先優(yōu)勢。這是廣義上的一種優(yōu)勢，而在實(shí)際運(yùn)用中，優(yōu)米拉更是一款接地氣的為解決物流運(yùn)輸企業(yè)痛點(diǎn)的管理系統(tǒng)，不要小看這款軟件，在發(fā)揮精細(xì)化運(yùn)輸企業(yè)管理上，運(yùn)用好了它可是個(gè)“大功臣”，任何物流企業(yè)的發(fā)展都遵循提升效率，降低成本，才能促進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng)，而這個(gè)目標(biāo)的時(shí)間，也必須借助于當(dāng)前市場大環(huán)境，在互聯(lián)網(wǎng)世界，不主動嘗試運(yùn)用及創(chuàng)新的企業(yè)，是沒有發(fā)展前途的，過去的墨守成規(guī)雖然是穩(wěn)扎穩(wěn)打，但是并不適用于如今的互聯(lián)網(wǎng)社會，優(yōu)米拉這款物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)，在管理物流企業(yè)運(yùn)輸中，已然成為同行中專業(yè)佼佼者。
企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)？要看功能和業(yè)務(wù)的適應(yīng)性。在貨物市場上，普遍存在從貨主、三方、專線到司機(jī)、甚至收貨人的縱向鏈條，在這個(gè)鏈條上，各參與者從不同的層面使用TMS的不同功能，但各自的訴求不同。所以，首先了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)很重要，然后根據(jù)業(yè)務(wù)管理的需要確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，確定TMS的基本選擇范圍。這個(gè)功能并不是越多越好。例如，對大多數(shù)以運(yùn)輸為主的貨主企業(yè)來說，通常根據(jù)合同管理運(yùn)輸時(shí)效、結(jié)算費(fèi)用。如果承運(yùn)人對于如何提高裝載效率、再拋結(jié)合等，并不是貨主關(guān)心的，也不是貨主能夠控制的，那么此時(shí)“裝載優(yōu)化”這個(gè)功能模塊就不一定會成為貨主選擇TMS的判斷因素。所以，在功能模塊的選擇上應(yīng)該越匹配越好。 tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)如何選擇？
優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以在途跟蹤，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。在物流運(yùn)輸過程中，貨物在運(yùn)輸哪個(gè)節(jié)點(diǎn)，通過GPS、基站定位設(shè)備，從運(yùn)輸發(fā)車、啟運(yùn)、到達(dá)、簽收、反饋信息全程可視。全鏈條信息追蹤，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛狀態(tài)，貨物狀態(tài)，運(yùn)輸軌跡。發(fā)貨方以及下級承運(yùn)商等都可以看到，提貨、干線、送貨各個(gè)節(jié)點(diǎn)，貨物所處的狀態(tài)，通過整套系統(tǒng)可以盡在掌握之中。優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)會時(shí)時(shí)監(jiān)控記錄車輛、人員、財(cái)務(wù)在運(yùn)輸途中的各種數(shù)據(jù)，通過對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析、整合，進(jìn)行客戶研究，制定策略，為企業(yè)決策提供有力的數(shù)據(jù)支持。對回單及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算、收錄等，并進(jìn)行全局分析，為用戶提供分析決策結(jié)果，供用戶參考實(shí)施。國內(nèi)比較好的tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)是哪家？四川礦山渣土運(yùn)輸管理系統(tǒng)詢價(jià)
企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸管理數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型？重慶車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)
TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)適用于運(yùn)輸公司、各企業(yè)下面的運(yùn)輸隊(duì)等。該系統(tǒng)對車輛、駕駛員、線路等進(jìn)行各方面詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)考核，能很大提高運(yùn)作效率，降低運(yùn)輸成本，使企業(yè)在激烈的市場競爭中處于先進(jìn)優(yōu)勢。優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)涵蓋：智能調(diào)度、智能裝車、路徑優(yōu)化、車輛管理、財(cái)務(wù)結(jié)算等功能模塊，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程信息化、運(yùn)輸全程可視化、財(cái)務(wù)結(jié)算智能化等，降低成本、提高效率。系統(tǒng)支持貨主端、司機(jī)端、承運(yùn)商端、平臺門戶、運(yùn)營后臺及大數(shù)據(jù)平臺等，使業(yè)務(wù)管理與財(cái)務(wù)管理深度契合，形成一整套的管理閉環(huán)，降低管理風(fēng)險(xiǎn)，提高管理效率。重慶車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)
易運(yùn)通（天津）信息技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在天津市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，易運(yùn)通信息供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！