隨著物流業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展自2005年以來經(jīng)歷了貨運PC信息平臺、貨運移動互聯(lián)網(wǎng)平臺和網(wǎng)絡(luò)貨運平臺三個階段。同時，基于行業(yè)的發(fā)展變化。如今，物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流轉(zhuǎn)型的階段。面對傳統(tǒng)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)貨運新模式的出現(xiàn)正是為了利用基于平臺的信息優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車輛運力。要創(chuàng)新監(jiān)管理念和模式，探索適應(yīng)新業(yè)態(tài)特點、有利于公平競爭的監(jiān)管方式，鼓勵平臺經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)貨運是互聯(lián)網(wǎng)和貨運物流業(yè)的深度融合。基于貨運平臺積累的車輛大數(shù)據(jù)，整理出2019年全國道路貨運情況，道路貨運活動大數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)優(yōu)勢越來越明顯?！毒W(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》在提升行業(yè)現(xiàn)代化水平的同時，鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運運營商利用大數(shù)據(jù)、云計算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)整合資源，實現(xiàn)大規(guī)模、集約化的運輸生產(chǎn)。 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺是數(shù)字物流的初級階段，在優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和提高流通效率都是大有可為的。河北數(shù)字物流金融
現(xiàn)代物流管理是從后勤發(fā)展而來，從其發(fā)展歷史來看，物流系統(tǒng)從來都是為實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)而存在，沒有一個良好的物流系統(tǒng)很難實現(xiàn)組織目標(biāo)。在商業(yè)環(huán)境中企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)具有多樣性，有關(guān)于財務(wù)方面的目標(biāo)，有關(guān)于市場方面的目標(biāo)，也有關(guān)于提升生產(chǎn)力方面的目標(biāo)等。例如企業(yè)需要進(jìn)行擴(kuò)張，就需要快速進(jìn)行全國乃至全球布局，那么物流系統(tǒng)中的倉儲節(jié)點布局、運輸網(wǎng)絡(luò)需要進(jìn)行構(gòu)建并且持續(xù)優(yōu)化與反饋，以支撐企業(yè)的擴(kuò)張；再例如企業(yè)需要實現(xiàn)制造的精益化、均衡生產(chǎn)以及降低庫存的目標(biāo)，那么物流系統(tǒng)需要調(diào)整其供應(yīng)批量與批次，以及供應(yīng)物流的模式，以達(dá)到在實現(xiàn)精益生產(chǎn)的同時避免缺貨風(fēng)險。還有例如企業(yè)進(jìn)行成本控制或者是電商企業(yè)實現(xiàn)訂單的快速交付等，這些都需要通過數(shù)字化物流的工具對未來場景的模擬分析，可提供更優(yōu)的物流策略，并分析瓶頸并規(guī)避風(fēng)險。 重慶數(shù)字物流怎么打造數(shù)字物流將迎來黃金時代,物流企業(yè)紛紛向數(shù)字化轉(zhuǎn)型!
物流企業(yè)想要解決大宗貨運行業(yè)痛點，就要通過數(shù)字化升級的方式來解決，一是企業(yè)自身搭建數(shù)字平臺，這種方式投入成本較高，既有研發(fā)和運營費用這種顯性成本，也有風(fēng)控管理這種隱性成本。二是與數(shù)字物流服務(wù)商合作實現(xiàn)數(shù)字化升級，這種方式投入的成本相對較小，數(shù)字化升級成效較好，因此，不少企業(yè)采用這種方式，不僅可以解決上述難點，還有諸多益處。優(yōu)米拉作為專業(yè)的數(shù)字物流服務(wù)商，針對大宗物流企業(yè)的數(shù)字化變革需求，提供定制化的數(shù)字升級服務(wù)方案。其中，優(yōu)米拉可以結(jié)合業(yè)務(wù)訂單場景，實時管理車輛司機(jī)，一鍵智能發(fā)貨，運費在線批量結(jié)算，做到一鍵數(shù)智部署。這樣可以整體提升。
網(wǎng)絡(luò)貨運它有更高的效率。正是因為將互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)應(yīng)用于物流行業(yè)，傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)流程和模式得到了優(yōu)化。擁有技術(shù)研發(fā)能力更有利于保障網(wǎng)絡(luò)貨運進(jìn)行。需要注意的是，雖然網(wǎng)絡(luò)貨運在促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著越來越重要的作用，但相關(guān)平臺企業(yè)在快速發(fā)展過程中也面臨著一些困難?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建數(shù)字化、可視化、智能化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，堪稱產(chǎn)業(yè)物流升級的“新基礎(chǔ)設(shè)施”。對此，貨運寶表示，目前網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展迅速，物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流的過渡階段。面對傳統(tǒng)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型，這種新型網(wǎng)絡(luò)貨運模式的出現(xiàn)正是為了利用基于平臺的信息優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車輛。數(shù)字物流發(fā)展有助于網(wǎng)絡(luò)貨運，物流業(yè)的優(yōu)勢越來越明顯。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺加速物流產(chǎn)業(yè)打造數(shù)據(jù)中心，提升物流企業(yè)數(shù)字收集、存儲、管理、分析與應(yīng)用能力，實現(xiàn)管理流程的線上化、網(wǎng)絡(luò)化管理和供應(yīng)鏈的整合。未來，物流企業(yè)應(yīng)更積極、更系統(tǒng)地與網(wǎng)絡(luò)貨運平臺相結(jié)合，還需要同時加速擴(kuò)大在上下游中的業(yè)務(wù)圈，通過戰(zhàn)略合作、合資、共同開發(fā)等方式進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)作，挖掘業(yè)務(wù)長期增長動力，加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革！物流行業(yè)數(shù)字化不是一蹴而就的，需要一個慢慢積累和沉淀的過程。主要通過數(shù)字化意識的樹立、數(shù)字化業(yè)務(wù)的開展以及數(shù)字化技術(shù)的運用來實現(xiàn)。如何加速物流業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型！重慶跨境數(shù)字物流
數(shù)字物流時代 人們的生活會怎樣改變？河北數(shù)字物流金融
數(shù)字化物流對企業(yè)流程活動的標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)記錄的準(zhǔn)確性有較高的要求。當(dāng)然，這也可以根據(jù)企業(yè)數(shù)字化管理的目標(biāo)而分階段逐步實現(xiàn)精確的數(shù)字化物流管理。在行業(yè)內(nèi)常用的物流信息化系統(tǒng)都可以對物流作業(yè)中的每個流程進(jìn)行記錄，例如車輛到達(dá)時間、物流作業(yè)開始時間、作業(yè)完成時間、作業(yè)人員、作業(yè)量、庫區(qū)、貨位等等。這些信息中包含了流程名稱、作業(yè)量、資源類型（人、設(shè)備編號）、作業(yè)時間等仿真模擬分析所需要的數(shù)據(jù)，也有一些數(shù)據(jù)需要和WCS系統(tǒng)對接，以采集設(shè)備的作業(yè)信息。河北數(shù)字物流金融
易運通(天津)信息技術(shù)有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù)，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù)，為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運商企業(yè)，構(gòu)建全國運輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)運力各端的互聯(lián)互通。同時，基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作，實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系，為物流企業(yè)賦能。