現(xiàn)代物流管理是從后勤發(fā)展而來，從其發(fā)展歷史來看，物流系統(tǒng)從來都是為實現(xiàn)戰(zhàn)略目標而存在，沒有一個良好的物流系統(tǒng)很難實現(xiàn)組織目標。在商業(yè)環(huán)境中企業(yè)的戰(zhàn)略目標具有多樣性，有關于財務方面的目標，有關于市場方面的目標，也有關于提升生產力方面的目標等。例如企業(yè)需要進行擴張，就需要快速進行全國乃至全球布局，那么物流系統(tǒng)中的倉儲節(jié)點布局、運輸網(wǎng)絡需要進行構建并且持續(xù)優(yōu)化與反饋，以支撐企業(yè)的擴張；再例如企業(yè)需要實現(xiàn)制造的精益化、均衡生產以及降低庫存的目標，那么物流系統(tǒng)需要調整其供應批量與批次，以及供應物流的模式，以達到在實現(xiàn)精益生產的同時避免缺貨風險。還有例如企業(yè)進行成本控制或者是電商企業(yè)實現(xiàn)訂單的快速交付等，這些都需要通過數(shù)字化物流的工具對未來場景的模擬分析，可提供更優(yōu)的物流策略，并分析瓶頸并規(guī)避風險。 網(wǎng)絡貨運：加速物流產業(yè)數(shù)字化到數(shù)智化變革。河北數(shù)字物流
數(shù)字物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出透明化、智能化、標準化、信息化、數(shù)字化的特征，其中信息化和數(shù)字化是數(shù)字物流的中心。數(shù)字物流充分利用現(xiàn)代信息技術，打破了運輸環(huán)節(jié)區(qū)別于生產環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限。通過數(shù)字物流及供應鏈建立起對企業(yè)產供銷全過程的計劃和控制，從而實現(xiàn)物流信息化、數(shù)字化，即采用信息技術對傳統(tǒng)物流業(yè)務進行數(shù)字化提升，通過數(shù)字化后的大數(shù)據(jù)分析當?shù)禺a業(yè)發(fā)展的狀況，以大數(shù)據(jù)分析后提出準確的產業(yè)布局，達到區(qū)域集約發(fā)展、降低產業(yè)物流成本、提高部門對區(qū)域產業(yè)布局和提升管理水平的目的。河北數(shù)字物流把握發(fā)展機遇，物流行業(yè)借國家政策東風加速數(shù)字物流推進！
網(wǎng)絡貨運平臺在降低成本和提高效率方面有著很好的效果，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧管理系統(tǒng)等等技術提升物流服務品質，提供物流企業(yè)定制化的運輸服務，實現(xiàn)貨源的集中分配，實現(xiàn)運輸能力的統(tǒng)一協(xié)調，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的效益比較大化。優(yōu)米拉作為一家專業(yè)的網(wǎng)絡貨運平臺，基于產業(yè)信息化需求，致力于智慧物流，企業(yè)云服務，大數(shù)據(jù)業(yè)務于一體的綜合性企業(yè)。平臺應該充分利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化物流運輸組織效率，降低實際承運人的空駛、等貨時間，提高車輛周轉率，降低單次平均運輸成本。統(tǒng)籌降低貨主企業(yè)的倉儲、資金占用、人員管理等成本，真正實現(xiàn)降本增效的目的。
利用數(shù)字化技術打破了信息不對稱，直接對接著用戶、貨物和運力三方的消息，讓整個運輸?shù)倪^程透明化、安全化，還能及時找到合適的車輛以及運力資源。而且在運輸上通過GPS、北斗導航、云計算等技術，對于運輸?shù)倪^程進行了實時監(jiān)控，這樣更加能確保運輸?shù)呢浳锛皶r送達，這就提高了運輸?shù)姆€(wěn)定性和可操控性。數(shù)字物流的發(fā)展已經(jīng)成為不可逆的時代趨勢，數(shù)字化的技術對于物流業(yè)來說也是新的轉型，不但可以幫助物流企業(yè)提高運輸?shù)恼w效率，降低資源和運力找車和人力的成本，還能根據(jù)運輸需求實現(xiàn)實時跟蹤，優(yōu)化路線，進一步為運輸保駕護航，實現(xiàn)智能的數(shù)字化發(fā)展的運輸服務。在數(shù)字經(jīng)濟浪潮下，物流企業(yè)如何向供應鏈服務轉型升級？
物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流轉型的階段。面對傳統(tǒng)物流業(yè)的轉型，網(wǎng)絡貨運新模式的出現(xiàn)正是為了利用基于平臺的信息優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車輛運力。要創(chuàng)新監(jiān)管理念和模式，探索適應新業(yè)態(tài)特點、有利于公平競爭的監(jiān)管方式，鼓勵平臺經(jīng)濟新業(yè)態(tài)發(fā)展。網(wǎng)絡貨運是互聯(lián)網(wǎng)和貨運物流業(yè)的深度融合。基于物聯(lián)網(wǎng)技術，構建數(shù)字化、可視化、智能化的供應鏈網(wǎng)絡貨運平臺，堪稱產業(yè)物流升級的“新基礎設施”。對此，優(yōu)米拉表示，目前網(wǎng)絡貨運發(fā)展迅速，物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流的過渡階段。面對傳統(tǒng)物流業(yè)的轉型，這種新型網(wǎng)絡貨運模式的出現(xiàn)正是為了利用基于平臺的信息優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車輛。數(shù)字物流能為物流行業(yè)提供什么?是物流發(fā)展的首要途徑嗎?河北數(shù)字物流
網(wǎng)絡貨運推動數(shù)字化經(jīng)濟，新業(yè)態(tài)物流健康發(fā)展！河北數(shù)字物流
數(shù)字化物流對企業(yè)流程活動的標準化和數(shù)據(jù)記錄的準確性有較高的要求。當然，這也可以根據(jù)企業(yè)數(shù)字化管理的目標而分階段逐步實現(xiàn)精確的數(shù)字化物流管理。在行業(yè)內常用的物流信息化系統(tǒng)都可以對物流作業(yè)中的每個流程進行記錄，例如車輛到達時間、物流作業(yè)開始時間、作業(yè)完成時間、作業(yè)人員、作業(yè)量、庫區(qū)、貨位等等。這些信息中包含了流程名稱、作業(yè)量、資源類型（人、設備編號）、作業(yè)時間等仿真模擬分析所需要的數(shù)據(jù)，也有一些數(shù)據(jù)需要和WCS系統(tǒng)對接，以采集設備的作業(yè)信息。河北數(shù)字物流
易運通(天津)信息技術有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務商。以新的的技術，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術，為中國物流企業(yè)提供先進的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務于零擔、整車、同城配送的運輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運商企業(yè)，構建全國運輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡,實現(xiàn)運力各端的互聯(lián)互通。同時，基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設銀行、平安銀行深度合作，實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構建嚴格的風控體系，為物流企業(yè)賦能。