網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可縱觀全局、全程可視,優(yōu)米拉智慧物流通過技術(shù)支持,保障系統(tǒng)運(yùn)行高效穩(wěn)定,提供等保所需安全組件,滿足海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算和讀取需求,提供高效安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案。優(yōu)米拉作為專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)/無車承運(yùn)人技術(shù)服務(wù)商,結(jié)合物流金融、汽車后市場(chǎng)、高新技術(shù)的應(yīng)用,帶動(dòng)AI驅(qū)動(dòng)、區(qū)塊鏈,將互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)應(yīng)用于物流業(yè),整合配置運(yùn)輸資源,使傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程和模式得到優(yōu)化,目前已助力多家企業(yè)完成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。優(yōu)米拉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為物流運(yùn)輸行業(yè)提升運(yùn)力、降低成本。安徽專業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)于企業(yè)和司機(jī)的優(yōu)勢(shì):1、司機(jī)找貨更快:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)渠道貨主企業(yè)的引進(jìn),為司機(jī)提供的很多穩(wěn)定的資源,協(xié)助司機(jī)快速配貨,司機(jī)可在線接單、搶單,解決處理找貨慢,找貨難,車貨不匹以及返程空駛問題。司機(jī)直接與貨主發(fā)生買賣,減少中間環(huán)節(jié),添加司機(jī)收益。2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算有保證:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)渠道進(jìn)行線上付出的方法,提高了買賣速度,免去其他買賣環(huán)節(jié),買賣本錢低,渠道代貨主企業(yè)付出司機(jī)運(yùn)費(fèi),結(jié)算快捷,運(yùn)費(fèi)付出有保證。湖北專業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)哪家好?
平臺(tái)資源既包括貨物資源和車輛資源。對(duì)前者而言,發(fā)布信息的真實(shí)有效性、托運(yùn)人的信用程度都非常重要。而對(duì)車輛資源來說,用戶不光看重發(fā)布信息的真實(shí)有效性,更加看重承運(yùn)人的誠信狀況駕駛經(jīng)驗(yàn)以及注冊(cè)車輛的車況等;平臺(tái)須對(duì)承運(yùn)人在網(wǎng)站上發(fā)布的個(gè)人信息和車源信息、對(duì)注冊(cè)承運(yùn)人的證件、牌照、資質(zhì)等的真實(shí)性進(jìn)行審核;平臺(tái)需根據(jù)托運(yùn)人在平臺(tái)發(fā)布貨源的真實(shí)有效性,托運(yùn)人的個(gè)人資信狀況,對(duì)以往交易記錄等信用程度的綜合評(píng)價(jià);平臺(tái)發(fā)布信息中描述的貨物狀態(tài)需與裝貨地實(shí)際貨物狀態(tài)保持一致,以便保證承運(yùn)人的有效權(quán)益。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)具有資源整合能力強(qiáng)、品牌效應(yīng)廣、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)明顯等特點(diǎn),它通過信息網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),打破了物流運(yùn)輸市場(chǎng)的信息壁壘,通過“去中間化”和扁平化,實(shí)現(xiàn)分散運(yùn)輸資源的整合,降低了市場(chǎng)交易成本,解決了目前貨運(yùn)物流行業(yè)普遍存在的運(yùn)力空駛、長時(shí)間等貨等突出問題,通過對(duì)貨源的集中配置和運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)配,提升車輛工作效率,降低運(yùn)輸成本。同時(shí),平臺(tái)還能夠利用其信息及資源的優(yōu)勢(shì),不斷延伸運(yùn)輸服務(wù)的鏈條,實(shí)現(xiàn)物流鏈條上各方式、各主體、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展,為全國范圍提供完整、快捷、方便、可靠的物流運(yùn)輸服務(wù)。優(yōu)米拉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)助力企業(yè)降本增效!歡迎使用!
傳統(tǒng)物流的信息化水平很低。好一點(diǎn)的物流企業(yè)使用了TMS系統(tǒng),但他們也還沒有開放端到端全鏈條的信息化。物流行業(yè)的數(shù)字化一定是大方向的,但也一定還有很長的路要走。信息化及合規(guī)化是整個(gè)全鏈條中首先要解決的問題。在獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后,許多互聯(lián)網(wǎng)SaaS企業(yè)就開始了對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行改造和教育。例如,通過幫助物流企業(yè)使用克隆后的SaaS部署軟件工具申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照,在一定程度上對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的野蠻成功起到了推波助瀾的作用。優(yōu)米拉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)適合哪些人用?湖北專業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商
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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信息系統(tǒng)中,司機(jī)能及時(shí)看到大量的貨源信息,可以快速的找到與自己行程相匹配的運(yùn)單,避免大量時(shí)間的等待浪費(fèi)運(yùn)力,節(jié)約了成本,提高了運(yùn)輸效率。貨主在信息系統(tǒng)中能快速的找到符合自己貨物運(yùn)輸路線和要求的司機(jī)或車隊(duì),能快速的組織車輛完成運(yùn)輸任務(wù)。信息系統(tǒng)中可查找歷史服務(wù)過程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸歷史的全程透明回放。信息系統(tǒng)中建立了一個(gè)評(píng)價(jià)功能,司機(jī)和貨主之間可以相互評(píng)價(jià),也可對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià),如有問題則可以聯(lián)系客戶人員按相關(guān)流程解決。安徽專業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商
易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號(hào)正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國物流,致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場(chǎng)景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時(shí),基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。