網絡貨運平臺在降低成本和提高效率方面有著很好的效果，通過互聯網、大數據、物聯網、智慧管理系統(tǒng)等等技術提升物流服務品質，提供物流企業(yè)定制化的運輸服務，實現貨源的集中分配，實現運輸能力的統(tǒng)一協調，實現物流系統(tǒng)的效益比較大化。優(yōu)米拉作為一家專業(yè)的網絡貨運平臺，基于產業(yè)信息化需求，致力于智慧物流，企業(yè)云服務，大數據業(yè)務于一體的綜合性企業(yè)。平臺應該充分利用大數據優(yōu)化物流運輸組織效率，降低實際承運人的空駛、等貨時間，提高車輛周轉率，降低單次平均運輸成本。統(tǒng)籌降低貨主企業(yè)的倉儲、資金占用、人員管理等成本，真正實現降本增效的目的。數字物流助力多式聯運創(chuàng)新發(fā)展，帶動經濟變革。江蘇數字物流交易平臺
雖然物流行業(yè)飛速的向著數字化發(fā)展著，但是傳統(tǒng)物流的問題還是沒有完全解決。物流行業(yè)是非常龐大的產業(yè)，整體來說效率較低，成本較高，物流企業(yè)和社會物流資源較為分散，信息平臺也不是很健全，綜上看來，物流行業(yè)需要提升物流行業(yè)信息化和智能化水平，從而實現資源和信息得整合，進而擴大發(fā)展。對于物流企業(yè)來說，發(fā)展數字化轉型，數據是重中之重，我國的經濟社會逐步向著數字時代邁進，物流行業(yè)作為國民經濟發(fā)展的重要支柱產業(yè)之一，只有真正將物流和數據連接起來才算是轉型成功。物流企業(yè)的需求是促進行業(yè)轉型的根本，我國物流行業(yè)目前處于多層次發(fā)展，由于物流企業(yè)起步不一致且分布廣，每個階層的物流企業(yè)發(fā)展都不均衡，在面對多樣的客戶需求線下，物流企業(yè)發(fā)展需要實現智慧化平臺的操作，這樣才能穩(wěn)步向前。 天津數字物流交易平臺網絡貨運如何助力物流行業(yè)進入數字化黃金時代？
網絡貨運它有更高的效率。正是因為將互聯網和新一代信息技術應用于物流行業(yè)，傳統(tǒng)的物流業(yè)務流程和模式得到了優(yōu)化。擁有技術研發(fā)能力更有利于保障網絡貨運進行。需要注意的是，雖然網絡貨運在促進物流業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著越來越重要的作用，但相關平臺企業(yè)在快速發(fā)展過程中也面臨著一些困難。當地部門出臺了一系列強有力的政策來支持其發(fā)展。對于物流企業(yè)來說，改造網絡貨運的好處是顯而易見的，可以保證稅收合規(guī)，降低成本提高效率，保證運輸安全，擴大規(guī)模。隨著物流業(yè)的發(fā)展，網絡貨運平臺的發(fā)展自2005年以來經歷了貨運PC信息平臺、貨運移動互聯網平臺和網絡貨運平臺三個階段。
數字化物流對企業(yè)流程活動的標準化和數據記錄的準確性有較高的要求。當然，這也可以根據企業(yè)數字化管理的目標而分階段逐步實現精確的數字化物流管理。在行業(yè)內常用的物流信息化系統(tǒng)都可以對物流作業(yè)中的每個流程進行記錄，例如車輛到達時間、物流作業(yè)開始時間、作業(yè)完成時間、作業(yè)人員、作業(yè)量、庫區(qū)、貨位等等。這些信息中包含了流程名稱、作業(yè)量、資源類型（人、設備編號）、作業(yè)時間等仿真模擬分析所需要的數據，也有一些數據需要和WCS系統(tǒng)對接，以采集設備的作業(yè)信息。數字物流時代,優(yōu)米拉網絡貨運平臺依托智慧物流助企業(yè)“降本增效” 。
雖然科技不斷的發(fā)展，但是由于物流行業(yè)是一個過于龐大的體系，物流企業(yè)也是層次不同，有的還保留一些傳統(tǒng)物流模式，這樣就導致發(fā)展的不均衡，涌現出多種弊端，很多物流企業(yè)的科技水平還達不到轉型的目的，要是自身盲目轉型很可能遇到更大的危機，這時候選擇跟數字物流服務商合作，是比較不錯的選擇，基于數字物流服務商的智慧物流系統(tǒng)，深度運營模式，專業(yè)的團隊管理等等，這樣物流企業(yè)可以節(jié)省的是資金，提升的是自身的數字化水平，無疑是物流企業(yè)在迷茫階段選擇的比較合適的轉型方式。在國家政策大力支持下，數字物流的推行，是基于網絡貨運長遠發(fā)展的考量，也是針對大環(huán)境下的要求下，需要進一步完善物流行業(yè)相關體制，指定與市場現狀相匹配的定價機制，更加安全、透明、規(guī)范的物流生態(tài)體系，這正是我們現在需要的體質，相關部門加強了監(jiān)管，對于一些企業(yè)存在的違規(guī)經營操作行為，都會責令整改，營造公平有序的市場競爭環(huán)境，進一步規(guī)范物流市場，這對于未來的物流發(fā)展有著鞭策的作用！ 數字物流將迎來黃金時代,物流企業(yè)紛紛向數字化轉型!黑龍江現代數字物流
優(yōu)米拉作為專業(yè)的數字物流服務商，針對大宗物流企業(yè)的數字化變革需求，提供定制化的數字升級服務方案。江蘇數字物流交易平臺
物流的數字化中仿真模擬是中心，只有對基礎場景進行數字化構建后，才能再通過對其場景構建數學模型模擬運算，然后輸出比較好的策略以及資源組合。整個供應鏈物流體系的數字化仿真模擬中，不同環(huán)節(jié)有不同的數學模型構造，例如運輸網絡、倉儲布局、倉儲運作、配送路徑等都存在各自所使用的模型，但這些模型之間并非單獨的，可以相互的輸入與輸出，所以對整個模擬來說也會有一個模型架構。將供應鏈物流系統(tǒng)分為采購物流、生產物流與銷售物流。簡化來看，其中分為幾個過程，首先，客戶下達訂單后原料倉庫進行備貨；第二，供應商將貨物運輸到原料倉庫；第三，原料倉庫進行倉儲運作管理；第四，原料配送上生產線；第五，生產完成后進行成品的倉儲管理；第六，貨物運輸到區(qū)域配送中心；第七，商品從配送中心配送到客戶。 江蘇數字物流交易平臺
易運通(天津)信息技術有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務商。以新的的技術，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運用人工智能、大數據、物聯網、傳感等新的技術，為中國物流企業(yè)提供先進的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務于零擔、整車、同城配送的運輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運商企業(yè)，構建全國運輸信息化、智能化的流通網絡,實現運力各端的互聯互通。同時，基于大數據與信息化和建設銀行、平安銀行深度合作，實現商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構建嚴格的風控體系，為物流企業(yè)賦能。