河北無車承運網(wǎng)絡(luò)貨運平臺

來源: 發(fā)布時間:2022-04-24

   優(yōu)米拉作為專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺/無車承運人技術(shù)服務(wù)商,提供稅務(wù)輔導(dǎo)、指導(dǎo)運營、金融賦能等服務(wù),將互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)應(yīng)用于物流業(yè),整合配置運輸資源,使傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程和模式得到優(yōu)化,目前已助力百余家企業(yè)完成網(wǎng)絡(luò)貨運數(shù)字化轉(zhuǎn)型。提高了行業(yè)整體的組織運輸水平,撮合交易、整合信息、打通信息交易環(huán)節(jié)。占用更少的資源承運更多的貨物,進一步優(yōu)化資源配置。在提升運輸效率的同時,使物流價格合理透明,降低了貨運成本。優(yōu)米拉網(wǎng)絡(luò)貨運平臺功能齊全、操作簡單。河北無車承運網(wǎng)絡(luò)貨運平臺

    網(wǎng)絡(luò)貨運平臺不僅應(yīng)用在道路貨運領(lǐng)域,在綜合運輸領(lǐng)域中的應(yīng)用也較為廣,平臺在整合公路運輸資源的同時,能夠利用信息手段實現(xiàn)對鐵路、水運、航空等物流運輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配,有效促進多式聯(lián)運發(fā)展,成為創(chuàng)新運營組織模式,帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺龐大體系的建立,對物流資源的集聚起著決定性的作用。在體系化、網(wǎng)絡(luò)化的聯(lián)盟支撐下,平臺的資源整合能力、承運能力、區(qū)域匹配能力、安全保障能力以及社會效益和經(jīng)濟效益的轉(zhuǎn)化能力等都將得到迅猛提升。山東專業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運系統(tǒng)哪家靠譜優(yōu)米拉網(wǎng)絡(luò)貨運平臺整合車輛、貨源等資源,有效提升運力減低成本。

   司機與貨主加入網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的好處: 網(wǎng)絡(luò)貨運將促進司機更有尊嚴(yán)地賺更多錢。網(wǎng)絡(luò)貨運通過行業(yè)業(yè)務(wù)的線上化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化,使得司機可以變成納稅身份,同時建立信用體系,形成良性循環(huán),有效提升運力交易效率,可以縮短司機平時等貨時間,減少空駛率,提高車輛利用率。數(shù)據(jù)顯示,司機利用網(wǎng)絡(luò)貨運平臺進行接單的話,平均等貨時間從2-3天縮短至2-3小時,月收入會增加30%-40%。此外,司機使用網(wǎng)絡(luò)貨運平臺接單后進行貨物運輸,當(dāng)貨物運輸完成后,通過線上結(jié)賬以及自動清分功能,運費會直接到達司機賬戶,一改傳統(tǒng)貨運司機將貨物送達但運費被貨主拖欠的現(xiàn)象。

   原本的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,是叫做“無車承運人”平臺,是全國首批無車承運人試點企業(yè)之一。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺則是連接司機、貨主、網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者的紐帶,他們通過網(wǎng)絡(luò)貨運平臺進行著交易,盡力做到“公平、公正、合法的交易”,貨主可以通過平臺發(fā)布貨源信息,司機可以在平臺上面進行多樣性的交易模式接單發(fā)訂單,網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者則要通過審核相關(guān)資質(zhì)再進行達成交易。連接物流與客戶端,發(fā)揮平臺的鏈接優(yōu)勢,接入各個關(guān)節(jié)的優(yōu)勢資源:比如航線資源、配送資源以及攬收資源等等。形成了全鏈路服務(wù)體系,打造一個一站式、門到門、全程可視化的便捷供應(yīng)鏈體系的服務(wù)。解決了以往物流商無信息化的平臺的痛點。國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺有幾家?

    網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可以幫忙物流人解決什么問題?結(jié)合國家對網(wǎng)絡(luò)貨運的關(guān)于稅收優(yōu)惠政策,網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)也把國家獎勵帶給了合作的物流企業(yè),降低成本、增加營收,提升整體市場競爭力。以政策洼地為主引流的物流集聚模式,是行業(yè)發(fā)展的必需品,貨運行業(yè)痛點明顯,合規(guī)化之路漫長且艱難,加之區(qū)域政策的差異性,該模式無可厚非的依然是發(fā)展所經(jīng)歷的一個必然階段。因此,使用網(wǎng)絡(luò)貨運在便于管理的同時,也會促進行業(yè)向規(guī)范化、集約化、智慧化發(fā)展。市面上到底哪個網(wǎng)絡(luò)貨運平臺比較好呢?江西好用的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺怎么選擇

優(yōu)米拉網(wǎng)絡(luò)貨運系統(tǒng)如何使用?河北無車承運網(wǎng)絡(luò)貨運平臺

   網(wǎng)絡(luò)貨運平臺信息系統(tǒng)中,司機能及時看到大量的貨源信息,可以快速的找到與自己行程相匹配的運單,避免大量時間的等待浪費運力,節(jié)約了成本,提高了運輸效率。貨主在信息系統(tǒng)中能快速的找到符合自己貨物運輸路線和要求的司機或車隊,能快速的組織車輛完成運輸任務(wù)。信息系統(tǒng)中可查找歷史服務(wù)過程,實現(xiàn)運輸歷史的全程透明回放。信息系統(tǒng)中建立了一個評價功能,司機和貨主之間可以相互評價,也可對運輸系統(tǒng)進行評價,如有問題則可以聯(lián)系客戶人員按相關(guān)流程解決。河北無車承運網(wǎng)絡(luò)貨運平臺

    易運通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國物流,致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國物流企業(yè)提供先進的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運輸場景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過收、發(fā)貨人和不同的承運商企業(yè),構(gòu)建全國運輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)運力各端的互聯(lián)互通。同時,基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。