揚(yáng)州汽車(chē)線(xiàn)束可行性

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-26

    在排列汽車(chē)線(xiàn)束產(chǎn)品之前要事先繪制線(xiàn)束圖,計(jì)算好各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離,同時(shí)在圖中也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。隨后,線(xiàn)束廠(chǎng)的技術(shù)員根據(jù)線(xiàn)束圖做成線(xiàn)束排線(xiàn)板后,工人就按照排線(xiàn)板的規(guī)定來(lái)截線(xiàn)排線(xiàn)了。整車(chē)主線(xiàn)束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分,有主線(xiàn)束及分支線(xiàn)束。整車(chē)主線(xiàn)束往往以?xún)x表板為**部分,前后延伸。線(xiàn)束上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母,以標(biāo)明導(dǎo)線(xiàn)的連接對(duì)象,操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線(xiàn)和電氣裝置上,這在修理或更換線(xiàn)束時(shí)特別有用。同時(shí),汽車(chē)線(xiàn)束產(chǎn)品的電線(xiàn)的顏色分為單色線(xiàn)和雙色線(xiàn),顏色的用途也有規(guī)定。線(xiàn)束與線(xiàn)束之間、線(xiàn)束與電氣件之間的連接,采用聯(lián)插件或線(xiàn)耳:線(xiàn)束與線(xiàn)束之間用汽車(chē)接插件相接,線(xiàn)束與電氣件之間的連接用汽車(chē)連接器或線(xiàn)耳。 與管道的間隙均勻,與周?chē)慵拈g隙合理。揚(yáng)州汽車(chē)線(xiàn)束可行性

    無(wú)論是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是制造的過(guò)程中,都應(yīng)該考慮到防錯(cuò)功能的設(shè)計(jì),而汽車(chē)線(xiàn)束中連接器的防錯(cuò)設(shè)計(jì)比較好就是從設(shè)計(jì)源頭開(kāi)始考慮,從根本上解決問(wèn)題,以便能夠識(shí)別需要防錯(cuò)的位置,使用各種有效的防錯(cuò)設(shè)計(jì),規(guī)避產(chǎn)品混裝、漏裝、錯(cuò)裝等潛在風(fēng)險(xiǎn),從而有效地消滅產(chǎn)品缺點(diǎn),提高產(chǎn)品品質(zhì),降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。下面就跟著小編一起來(lái)了解下汽車(chē)線(xiàn)束吧。在汽車(chē)線(xiàn)束的設(shè)計(jì)過(guò)程中,尤其是在儀表開(kāi)關(guān)組、深淺層離合、座椅下開(kāi)關(guān)組、A柱下對(duì)接等部位需要考慮防錯(cuò),防錯(cuò)同時(shí)也應(yīng)當(dāng)考慮成本、價(jià)格、交期、維修便利性及生產(chǎn)。防錯(cuò)技術(shù)的意義在于:①不傳遞缺點(diǎn)給客戶(hù);②減少制造廢品;③提高產(chǎn)品品質(zhì);④降**造成本。插接器防錯(cuò)目的是能夠準(zhǔn)確有效地裝配好連接器。 揚(yáng)州汽車(chē)線(xiàn)束可行性導(dǎo)體和芯線(xiàn)壓接區(qū)域之間的接觸區(qū)域,電流和信號(hào)通過(guò)該接觸區(qū)域在與導(dǎo)體和設(shè)備之間傳輸。

    汽車(chē)線(xiàn)束總成在整體汽車(chē)電網(wǎng)的作用是不可取代的,一旦線(xiàn)束連接器出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)運(yùn)行不良。那么,汽車(chē)線(xiàn)束燒毀后要如何維修呢?汽車(chē)線(xiàn)束的連接插頭是**容易燒糊燒毀的部位,最常見(jiàn)的燒糊的線(xiàn)束是大燈線(xiàn)束、點(diǎn)煙器線(xiàn)束等負(fù)載過(guò)高的電線(xiàn),更換全車(chē)線(xiàn)束費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)工,所以基本會(huì)直接對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束插頭進(jìn)行加工維修。步驟:1.找一張紙或者錄像機(jī),記錄好線(xiàn)束所在的位置,用細(xì)一點(diǎn)的鋼釘把線(xiàn)束端子輕輕的捅下來(lái),讓所有線(xiàn)束端子與被燒毀的插頭分離,若是燒毀的地方不易捅出,就直接拽下來(lái);2.在汽車(chē)線(xiàn)束加工生產(chǎn)廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)好線(xiàn)束插頭和接線(xiàn)端子,線(xiàn)束**壓線(xiàn)鉗,還有熱收縮套;3.把線(xiàn)束被燒毀的部位***干凈,熱收縮套裁剪合適套在上面,用壓線(xiàn)鉗把接線(xiàn)固定插入連接器上,在用熱水燙一下熱收縮帶,將銅線(xiàn)緊密的包裹起來(lái)。用這樣的方法加工線(xiàn)束可省去更換全車(chē)線(xiàn)束的時(shí)間,免去了購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)線(xiàn)束的費(fèi)用,并且簡(jiǎn)單實(shí)用,十分方便。

汽車(chē)線(xiàn)束質(zhì)量廠(chǎng)家、線(xiàn)束品質(zhì)工廠(chǎng)、線(xiàn)束源頭廠(chǎng)家、線(xiàn)束質(zhì)量生產(chǎn)廠(chǎng)家昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司



主要產(chǎn)品包括:各種電腦連接線(xiàn)/轉(zhuǎn)接頭、排線(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)、汽車(chē)線(xiàn)束、設(shè)備線(xiàn)、汽車(chē)剎車(chē)線(xiàn)、各種內(nèi)外置天線(xiàn)(2.4G天線(xiàn)、3G天線(xiàn)、AP天線(xiàn)、筆記本電腦手機(jī)天線(xiàn)等)、LVDS cable、RF天線(xiàn)、射頻天線(xiàn)、高增益天線(xiàn)、RF射頻連接線(xiàn),線(xiàn)材顏色有:淺灰、深灰、黑色、白色、棕色等;線(xiàn)材的長(zhǎng)度可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制);產(chǎn)品應(yīng)用于電子、電器、能源、金融、電力、數(shù)碼家電、汽車(chē)、通信、航空航天等領(lǐng)域。

公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)至上”的原則為廣大客戶(hù)提供質(zhì)量滿(mǎn)意的服務(wù);我司提倡“一次把事情做對(duì)”的生產(chǎn)理念,嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);目前正在合作的客戶(hù)有:富士康、華為、緯創(chuàng)、仁寶、聯(lián)想、樂(lè)視等。

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    我們都知道,目前很多一些汽車(chē)儀表不顯示,燈不良或者一些小故障很大原因都是線(xiàn)束導(dǎo)致的,而促使這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因可以簡(jiǎn)單分為三種:1、護(hù)套生產(chǎn)制造中出現(xiàn)了品質(zhì)問(wèn)題;2、鍍層設(shè)置不合理,端子氧化過(guò)**、裝配過(guò)程中人為因素使插接件端子變形。一輛由上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的五菱宏光右舵樣車(chē),配歐,行駛里程,在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。試驗(yàn)人員重新對(duì)接軌壓調(diào)節(jié)閥傳感器插接件后,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后,故障再次出現(xiàn)。檢查結(jié)果:線(xiàn)束工程師前往現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)此發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束接軌壓調(diào)節(jié)閥傳感器插接件內(nèi)部端子有輕微燒蝕,插接件缺少鎖止片。原因分析:護(hù)套上缺少鎖止片,端子可以在護(hù)套中移動(dòng),導(dǎo)致線(xiàn)束與軌壓調(diào)節(jié)閥傳感器對(duì)接時(shí)接觸不良。 同樣,有可能檢測(cè)到不規(guī)則排列的線(xiàn)索,例如連接到b端口線(xiàn)束的端口a的線(xiàn)束并發(fā)出警報(bào)。揚(yáng)州汽車(chē)線(xiàn)束外裝

它可以是電源,數(shù)據(jù)線(xiàn)和用于充電的筆記本電腦。揚(yáng)州汽車(chē)線(xiàn)束可行性

    汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)有幾道工序?一套汽車(chē)線(xiàn)束總成生產(chǎn)要經(jīng)過(guò)多少工序?對(duì)于這些問(wèn)題,下面小編就帶大家了解下。1.剝線(xiàn),若是要讓汽車(chē)線(xiàn)束總成廠(chǎng)家選擇一個(gè)在線(xiàn)束生產(chǎn)中的關(guān)鍵點(diǎn),那么電氣就會(huì)選擇剝線(xiàn)這個(gè)流程。為什么那么說(shuō)呢?剝線(xiàn)的精細(xì)性關(guān)系到整個(gè)汽車(chē)線(xiàn)束總成生產(chǎn)的進(jìn)度和合格率。舉個(gè)例子,若是剝線(xiàn)時(shí)開(kāi)線(xiàn)尺寸出了錯(cuò),那么所有工位都要返工重做,浪費(fèi)資源、時(shí)間和人力。2.壓接,汽車(chē)線(xiàn)束總成廠(chǎng)家表示,在線(xiàn)束壓接的時(shí)候,需要按照端子的類(lèi)型和參數(shù)來(lái)制作。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),有一些導(dǎo)線(xiàn)的壓接需要先穿過(guò)護(hù)套,這就需要在前期預(yù)裝導(dǎo)線(xiàn),再繼續(xù)壓接的過(guò)程。3.預(yù)裝,為了提高整個(gè)汽車(chē)線(xiàn)束總成生產(chǎn)的效率,汽車(chē)線(xiàn)束總成生產(chǎn)廠(chǎng)家總是會(huì)對(duì)復(fù)雜的線(xiàn)束先做一個(gè)預(yù)裝工位,并編制預(yù)裝操作說(shuō)明書(shū)。 揚(yáng)州汽車(chē)線(xiàn)束可行性

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