技術(shù)特征:1.一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),包括齒輪箱(1)和主軸(2),其特征在于:所述的齒輪箱(1)的齒輪軸與主軸(2)之間通過聯(lián)軸器直聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱(1)的內(nèi)部采用油冷式冷卻結(jié)構(gòu),齒輪箱(1)上開設(shè)有冷卻油入口(21)、回油口(22)和卸油口(23)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱(1)上連接有低速擋氣壓入口油壓接頭(31)和高低速擋氣壓入口油壓接頭(32)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱(1)上安裝有液位開關(guān)檢知器(41)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的主軸(2)與齒輪箱(1)的連接端安裝有夾松刀檢知器(51)和定位檢知器(52)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的主軸(2)的端部安裝有松刀油壓入口接頭(61)、松刀吹起氣壓接頭(62)和夾刀氣壓接頭(63)。ZF齒輪箱安裝方式:法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式(選配中央出水)。海南直銷zf齒輪箱高品質(zhì)的選擇
在工業(yè)應(yīng)用方面,ZF 齒輪箱展現(xiàn)出了強大的適應(yīng)于多個領(lǐng)域。在工程機械領(lǐng)域,其驅(qū)動、回轉(zhuǎn)和絞盤齒輪箱能夠承受重的負載,結(jié)構(gòu)緊湊的同時,可通過高功率傳輸實現(xiàn)精細的機器控制。無論是在礦山開采中 800 噸礦用挖掘機的強力作業(yè),還是建筑施工現(xiàn)場大型起重機的頻繁起吊,ZF 齒輪箱都能穩(wěn)定輸出動力,保障設(shè)備高效運行。在海洋和近海應(yīng)用中,專為惡劣環(huán)境設(shè)計的采埃孚工業(yè)、回轉(zhuǎn)和絞盤齒輪箱,適用于多種安裝情況,為海上鉆井平臺、船舶運輸?shù)仍O(shè)備提供可靠的動力傳輸,即便在高濕度、強腐蝕的海洋環(huán)境下,也能保持良好的性能。海南直銷zf齒輪箱高品質(zhì)的選擇ZF行星式減速機能直接安裝到伺服電機上.
千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,主營德國ZF高端數(shù)控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經(jīng)營理念,致力為全國各地的客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和技術(shù)支持
公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機床工具機上的驅(qū)動元件。特點:低的扭矩背隙;安裝容易;輸出軸低端容許高徑向力;輸出軸承輸出軸承設(shè)計彈性化,容許徑、軸向力;效率高;電動式換擋機構(gòu)
在現(xiàn)代工業(yè)的復(fù)雜傳動體系中,ZF 齒輪箱憑借其不斷創(chuàng)新的技術(shù),成為推動行業(yè)發(fā)展的重要力量。采埃孚集團長期專注于傳動技術(shù)的研發(fā)與實踐,在齒輪箱領(lǐng)域持續(xù)推出具有突破性的技術(shù)成果,為眾多行業(yè)帶來了更高效、更可靠的傳動解決方案。航空航天設(shè)備的運行環(huán)境復(fù)雜多變,從高空低溫到劇烈振動,從真空環(huán)境到極端溫差,每一項指標都對齒輪箱提出了嚴峻考驗。ZF 為商用飛機的發(fā)動機傳動系統(tǒng)開發(fā)了**齒輪箱,采用鈦合金殼體和陶瓷軸承組合,在 - 50℃至 120℃的溫度區(qū)間內(nèi)仍能保持 0.01mm 級的傳動精度。zf齒輪箱的特點:安裝容易;
齒輪箱15內(nèi)相對旋轉(zhuǎn)安裝有滑移傳動齒輪軸12,滑移傳動齒輪軸12一端固定連接有傳動齒輪9,傳動齒輪9與動力輸入齒輪10傳動連接,滑移傳動齒輪軸12上滑動安裝有滑移齒輪14,滑移齒輪14能與***動力輸出齒輪4相嚙合,滑移齒輪14也能與第二動力輸出齒輪5相嚙合;如圖2所示,滑移傳動齒輪軸12上開有軸上定位坑13,軸上定位坑13在滑移傳動齒輪軸12上的位置與***動力輸出齒輪4、第二動力輸出齒輪5相對應(yīng),滑移齒輪14上開有輪內(nèi)定位孔17,輪內(nèi)定位孔17內(nèi)設(shè)有輪內(nèi)定位彈簧19,輪內(nèi)定位彈簧19一端設(shè)有輪內(nèi)定位珠18,輪內(nèi)定位珠18頂在軸上定位坑13內(nèi),輪內(nèi)定位彈簧19另一端設(shè)有輪內(nèi)定位堵頭20,輪內(nèi)定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接,此定位裝置稱為***定位件;如圖4所示,齒輪箱15外壁開有箱上定位坑30,齒輪箱15外相對旋轉(zhuǎn)安裝有手柄座22,手柄座22上安裝有變速手柄21,變速手柄21的另一端通過旋轉(zhuǎn)軸23、搖臂24傳動連接有拔叉25,拔叉25與搖臂24相鉸接,拔叉25滑移齒輪14相卡接,拔叉25能拔動滑移齒輪14在滑移傳動齒輪軸12上滑動,手柄座22上開有座內(nèi)定位孔28,座內(nèi)定位孔28內(nèi)設(shè)有座內(nèi)定位彈簧27,座內(nèi)定位彈簧27一端設(shè)有座內(nèi)定位珠29,座內(nèi)定位珠29頂在箱上定位坑30內(nèi)。zf齒輪箱的特點:效率高;遼寧直銷zf齒輪箱高品質(zhì)的選擇
ZF雙速齒輪箱安裝方式:主軸式;海南直銷zf齒輪箱高品質(zhì)的選擇
ZF 齒輪箱 —— 工業(yè)傳動的力量:隨著科技的不斷進步和工業(yè) 4.0 的推進,工業(yè)領(lǐng)域?qū)X輪箱的性能提出了更高要求,如更高的傳動效率、更精細的控制、更強的智能化監(jiān)測與診斷能力等。ZF 持續(xù)加大研發(fā)投入,積極探索新技術(shù)、新材料,致力于為客戶提供更質(zhì)量、更智能的齒輪箱解決方案。例如,通過集成傳感器和智能軟件系統(tǒng),ZF ProVID 能夠?qū)X輪箱的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測和分析,潛在故障,實現(xiàn)預(yù)防性維護,有效降低設(shè)備停機時間,提高生產(chǎn)效率。海南直銷zf齒輪箱高品質(zhì)的選擇
千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將引領(lǐng)千械(上海)供應(yīng)鏈供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!