注塑機(jī)采用了液壓━機(jī)械式合模機(jī)構(gòu)，合模液壓缸通過(guò)對(duì)稱(chēng)五連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)模板進(jìn)行開(kāi)模與合模。連桿機(jī)構(gòu)具有增力和自鎖作用，依靠連桿彈性變形所產(chǎn)生的預(yù)緊力來(lái)保證所需的合模力。注塑機(jī)液壓系統(tǒng)多級(jí)壓力是通過(guò)多個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥獲得。通過(guò)閥組上的控制單元，來(lái)實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)一系列的動(dòng)作變化，例如：快速合模，低壓、慢速合模，慢速、高壓合模，慢速注射和快速注射，以及保壓，頂出缸動(dòng)作等等。而集成閥組的設(shè)計(jì)能否滿足油缸的這些要求至關(guān)重要，因?yàn)樗绊懼麄€(gè)注塑機(jī)產(chǎn)品的性能，和生產(chǎn)效率。邁勒液壓一直注重集成閥組的品質(zhì)，從液壓閥塊的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工，再到整套集成閥組的裝配調(diào)試均在自家工廠完成，性能穩(wěn)定，品質(zhì)可靠。怎樣設(shè)計(jì)集成閥組，上海邁勒提供專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)！邁勒船舶集成閥組
近些年，高空作業(yè)車(chē)比較火熱，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，上海邁勒為用戶提供多種成熟的登高車(chē)集成閥組解決方案，我司設(shè)計(jì)的登高車(chē)集成閥組，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、功能齊全、性?xún)r(jià)比高。具有如下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：①控制變幅、伸縮、支腿油缸和回轉(zhuǎn)馬達(dá)動(dòng)作②比例控制變幅油新的動(dòng)作,單獨(dú)的回油可以降低系統(tǒng)能耗優(yōu)先閥將系統(tǒng)流量分配給變幅動(dòng)作③平衡閥用于負(fù)載保持④電磁換向閥控制油缸的運(yùn)動(dòng)方向溢流閥控制系統(tǒng)壓力⑤采用鋁合金制作而成的油路板，結(jié)構(gòu)輕盈，耐壓能力強(qiáng)。江蘇破碎機(jī)集成閥組廠商集成閥組的設(shè)計(jì)與制造，認(rèn)準(zhǔn)上海邁勒液壓技術(shù)有限公司！
集成閥組裝配完成之后，一般要進(jìn)行調(diào)試，用油管連接各油口或用堵頭封堵。一般情況下可接溢流閥加載，如回路中有比例閥、調(diào)速閥和節(jié)流閥，則應(yīng)接負(fù)載：液壓缸或馬達(dá)進(jìn)行試驗(yàn)。將閥組上P口的壓力調(diào)到工作壓力后，試驗(yàn)回路的動(dòng)作功能，要求各元件的動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。將集成閥組上的壓力閥及壓力繼電器調(diào)到系統(tǒng)設(shè)定壓力的位置并鎖定，對(duì)于減壓閥要求其在外負(fù)荷變化時(shí)，超調(diào)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。閥組上的電磁閥中位機(jī)能應(yīng)正確、換向靈敏、動(dòng)作可靠，并要多次（5次以上）重復(fù)試驗(yàn)。調(diào)節(jié)閥組上的調(diào)速閥、節(jié)流閥、比例及伺服閥等，觀察輸出流量應(yīng)隨輸入信號(hào)改變。調(diào)試中遇到故障時(shí)，不要急于拆檢，要先從原理分析，列出引起故障的各種因素，從主到次逐一檢查，并可借助測(cè)壓接頭檢測(cè)關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際壓力。
眾所周知，液壓機(jī)械不起壓原因有很多，總的來(lái)說(shuō)可以從以下幾個(gè)方面來(lái)著手:①壓力調(diào)節(jié)閥沒(méi)調(diào)高壓力(也就是溢流閥沒(méi)調(diào)好)；②油泵或電機(jī)動(dòng)力不夠，這時(shí)可以把手掌貼在進(jìn)油管外壁上(就是液壓泵連接油箱的管子),啟動(dòng)油壓機(jī)，機(jī)器壓制工件時(shí)如果吸力很大,液壓泵就沒(méi)問(wèn)題,反之有問(wèn)題 。③電動(dòng)機(jī)老化這個(gè)比較少見(jiàn),如果電機(jī)真的老化了，會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)帶不起油泵，電機(jī)受憋，所以聲音會(huì)很大；④漏油問(wèn)題：先仔細(xì)查看機(jī)器表面有沒(méi)有明顯的漏油現(xiàn)象(液壓缸、起到連接作用的液壓管路、閥組等)；⑤集成閥組設(shè)計(jì)不合理，油路塊內(nèi)部泄露或串油；⑥集成閥組上的液壓元件壞了、閥堵住了、內(nèi)部彈簧被雜質(zhì)卡住無(wú)法復(fù)位都會(huì)造成油壓機(jī)的壓力無(wú)法提升上來(lái)。邁勒液壓—破碎機(jī)集成閥組專(zhuān)業(yè)造！
集成閥組的拆裝，首先要準(zhǔn)備相應(yīng)的拆卸工具。使用型號(hào)要與現(xiàn)場(chǎng)保持一致，杜絕使用不同型號(hào)的扳手進(jìn)行拆裝。其次，開(kāi)閘停電，避免誤啟動(dòng)液壓泵站造成人員傷害。釋放系統(tǒng)壓力，并觀察液壓泵站壓力表顯示，系統(tǒng)壓力為“0”后對(duì)油管內(nèi)的液壓油進(jìn)行卸壓。再次，拆卸連接油管，用工具將油管接頭螺栓松開(kāi)，包扎拆開(kāi)后的油管接頭，標(biāo)識(shí)油管接頭序號(hào)，確認(rèn)與油泵連接的油管全部拆開(kāi)，管接頭全部密封，且標(biāo)識(shí)序號(hào)。更換新的閥組：用扳手松開(kāi)連接螺栓，將新的閥組放在合適的位置并進(jìn)行固定，舊閥組脫離泵站外殼，并以妥善放置，新閥組固定要牢靠。行業(yè)集成閥組、液壓閥塊定制，質(zhì)量保證-上海邁勒液壓技術(shù)有限公司！安徽船舶集成閥組廠商
集成閥組中，如何快速判斷是閥塊的問(wèn)題還是液壓閥的問(wèn)題？邁勒船舶集成閥組
集成閥組在加工過(guò)程中，先要對(duì)來(lái)料進(jìn)行處理，閥塊材料需要保證內(nèi)部組織致密，不得有夾層、沙眼等缺陷，加工前應(yīng)對(duì)毛坯探傷。下料，一般每邊至少留5mm以上加工余量。 銑外形，銑削閥塊6面，每邊留0.2~0.4mm磨量。粗磨，粗磨閥塊6面，每邊留0.05～08mm精磨量，保證兩對(duì)應(yīng)面平行度小于.03mm，兩相鄰面垂直度小于0. 05mm。劃線，目前邁勒液壓生產(chǎn)的閥塊都是在CNC加工中心上直接完成；鉆孔，各孔表面精糙度Ra= 12.5m；鏜銑孔道，二通插裝閥安裝孔道加工時(shí)應(yīng)該在一個(gè)工位上完成，以保證其同心。邁勒船舶集成閥組