集成閥組的拆裝，首先要準備相應的拆卸工具。使用型號要與現(xiàn)場保持一致，杜絕使用不同型號的扳手進行拆裝。其次，開閘停電，避免誤啟動液壓泵站造成人員傷害。釋放系統(tǒng)壓力，并觀察液壓泵站壓力表顯示，系統(tǒng)壓力為“0”后對油管內的液壓油進行卸壓。再次，拆卸連接油管，用工具將油管接頭螺栓松開，包扎拆開后的油管接頭，標識油管接頭序號，確認與油泵連接的油管全部拆開，管接頭全部密封，且標識序號。更換新的閥組：用扳手松開連接螺栓，將新的閥組放在合適的位置并進行固定，舊閥組脫離泵站外殼，并以妥善放置，新閥組固定要牢靠。怎樣設計集成閥組，上海邁勒提供專業(yè)設計技術與經驗！浙江集成閥組批發(fā)
集成閥組在加工過程中，先要對來料進行處理，閥塊材料需要保證內部組織致密，不得有夾層、沙眼等缺陷，加工前應對毛坯探傷。下料，一般每邊至少留5mm以上加工余量。 銑外形，銑削閥塊6面，每邊留0.2~0.4mm磨量。粗磨，粗磨閥塊6面，每邊留0.05～08mm精磨量，保證兩對應面平行度小于.03mm，兩相鄰面垂直度小于0. 05mm。劃線，目前邁勒液壓生產的閥塊都是在CNC加工中心上直接完成；鉆孔，各孔表面精糙度Ra= 12.5m；鏜銑孔道，二通插裝閥安裝孔道加工時應該在一個工位上完成，以保證其同心。破碎機集成閥組制造集成閥組如何保養(yǎng)，請找上海邁勒液壓技術有限公司！
油壓拉伸機在工作時可分為兩個階段，第一階段是主缸頂出，從而進入保壓階段。當保壓完成后，便進入第二階段，油壓拉伸機換向閥左位被接通，油泵打出壓力油經過順序閥，通過換向閥的左位，經過液控單向閥和背壓閥，進入上油缸的下腔，推動油缸向上運動的同時電磁閥切換到左位，油箱補油加速回程；油壓拉伸機的油缸上腔的回油通過液控單向閥流回到補油箱，上缸能快速退回原位。邁勒液壓一直專注于油壓拉伸機、油壓機、壓鑄機等集成閥組的設計與開發(fā)，專門為主機廠定制各種功能、各種噸位的液壓集成閥組，確保整機功能的穩(wěn)定性和耐久性。
除了考慮集成閥組的功能實現(xiàn)外，液壓元件在集成閥塊上的擺放問題也值得好好研究，避免不必要的干涉問題，還有美觀問題。在布局時，應考慮閥體的安裝方向是否合理，應該使閥芯處于水平方向，防止閥芯的自重影響閥的靈敏度，特別是板式換向閥一定要水平布置。閥口公共油口的形狀和位置尺寸要根據(jù)系統(tǒng)的設計要求來定。而確定閥塊上各元件的安裝參數(shù)則應盡可能考慮使需要連通的孔道比較好正交，使它們直接連通，減少不必要的工藝孔，總之盡量簡潔、緊湊，便于售后維修。邁勒液壓—破碎機集成閥組專業(yè)造！
邁勒液壓提供整套電動叉車集成閥組應用解決方案，同時也滿足客戶定制化（個性化）需求，邁勒集成閥組主要采用螺紋插裝閥，二通插裝閥和板式閥的結合，可以實現(xiàn)多種不同功能，大流量流通，如叉車的舉升、下降、側移、傾斜、門架降升等。主要特色有：①控制叉車的舉升、下降、側移和屬具②比例換向閥可為叉車提供更平穩(wěn)的動作控制③電磁換向閥控制油缸運動方向④邏輯閥用于旁路補償⑤優(yōu)先邏輯閥控制優(yōu)先流量分配⑥平衡閥用于負載保持挖掘機集成閥組解決方案，認準上海邁勒液壓技術有限公司！山東船舶集成閥組定制
水下機器人多路集成集成閥組，邁勒液壓專門提供行業(yè)液壓技術解決方案！浙江集成閥組批發(fā)
環(huán)衛(wèi)車液壓系統(tǒng)由液壓齒輪泵、集成閥組、散熱器、溫度傳感器、馬達、油缸、溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥、雙向液壓鎖、手動泵、油箱、油管等組成。液壓齒輪泵輸出的高壓液壓油經油管送到集成閥組，集成閥組再根據(jù)作業(yè)需要輸送液壓油到油缸及馬達等，主要用于箱體升降、垃圾箱后門的開關、輔助液壓掃刷、吸塵口升降等。由于液壓元件和液壓馬達旋轉會產生大量的熱量,因此在液壓回油管路上安裝了散熱器，采用電機驅動，液壓馬達的開啟采用溫控開關控制，一般設置開啟溫度為50~55°C。浙江集成閥組批發(fā)