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盡管批發(fā)商業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用不能替代，但在發(fā)展的過程中也不是沒有問題?，F(xiàn)批發(fā)商業(yè)在發(fā)展中存在的主要問題是：批發(fā)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后；批發(fā)交易方面，多數(shù)批發(fā)業(yè)仍沿襲傳統(tǒng)高成本的交易方式，交易供求信息反饋滯后，市場(chǎng)預(yù)測(cè)利用率低；批發(fā)交易運(yùn)營(yíng)管理方面，對(duì)現(xiàn)代營(yíng)銷技術(shù)應(yīng)用滯后，缺乏現(xiàn)代批發(fā)商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)人才，缺少統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃布局；批發(fā)商業(yè)在流通經(jīng)濟(jì)中的社會(huì)地位和功能沒有受到應(yīng)有的重視，甚至誤認(rèn)為所有的批發(fā)環(huán)節(jié)都是導(dǎo)致流通成本上升的主要因素，進(jìn)而出現(xiàn)重零售、輕批發(fā)的現(xiàn)象。根據(jù)銷貨單位或企業(yè)采購人員向購貨單位發(fā)貨。虹口區(qū)提供百貨是真的嗎

以中小批發(fā)企業(yè)較活躍的場(chǎng)所――商品交易市場(chǎng)為例來看：首先，規(guī)模較大的商品交易市場(chǎng)以其較多品種、較低流通成本、較高流通效率，應(yīng)合廣大中小企業(yè)和個(gè)體、私營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的需要，深受中小批發(fā)企業(yè)的歡迎，像以小商品聞名的義烏，到2005年，在義烏商品交易市場(chǎng)從事批發(fā)交易的人員超過50萬人，帶動(dòng)義烏市小商品制造業(yè)2萬多家，帶動(dòng)義烏周邊地區(qū)小商品制造企業(yè)4萬多家，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)就業(yè)100余萬人，不僅體現(xiàn)出有集散功能的商品交易市場(chǎng)與小商品制造企業(yè)互動(dòng)，也充分體現(xiàn)了流通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。其次，有集散功能的大型商品交易市場(chǎng)以其擁有的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，承擔(dān)著市場(chǎng)信息反饋、價(jià)格發(fā)現(xiàn)、商品展示、采購配送、技術(shù)研發(fā)、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易等諸多功能，已成為我國(guó)獨(dú)具特色的新型流通組織形式。楊浦區(qū)品質(zhì)百貨是什么作托收銷貨款及取得商品銷售收入的賬務(wù)處理。

批發(fā)市場(chǎng)的幾個(gè)認(rèn)識(shí)問題：現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)要求的是現(xiàn)代商業(yè)流通的網(wǎng)絡(luò)化和信息化，而不是商業(yè)規(guī)模的盲目擴(kuò)張。商品流通和工業(yè)生產(chǎn)規(guī)律不同，商業(yè)較終面對(duì)的是大量的直接消費(fèi)者，不可能象工業(yè)那樣集中生產(chǎn)和規(guī)?；\(yùn)作方式。因此對(duì)現(xiàn)代商業(yè)來說，要建立與現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)相適應(yīng)的現(xiàn)代流通體系主要在于推進(jìn)商業(yè)的合理布局和經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化，商業(yè)網(wǎng)絡(luò)越合理，信息化程度越發(fā)達(dá)，工業(yè)化社會(huì)的生產(chǎn)與流通就越協(xié)調(diào)，流通對(duì)生產(chǎn)的引導(dǎo)和組織作用也越大。而眾多的中小商人恰恰正是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的基本資源，也可以說現(xiàn)代商業(yè)的根本正在于運(yùn)用現(xiàn)代科技和信息手段對(duì)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行科學(xué)合理的整合。發(fā)達(dá)國(guó)家汽車生產(chǎn)制造商的供應(yīng)和銷售，依托的主要是世界各地的汽車銷售商和代理商，而并不是一兩家壟斷性的商業(yè)集團(tuán)，就是商業(yè)資源整合的典型范例。

批發(fā)商城系統(tǒng)對(duì)比傳統(tǒng)批發(fā)的優(yōu)勢(shì)：1、 工作效率對(duì)比：客戶親臨批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨，一般的市場(chǎng)很難一站式采購齊全。并且還要東奔西跑，到處找貨源。而在批發(fā)商城系統(tǒng)中挑選商品，點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，就可以進(jìn)到貨物，現(xiàn)在無論你在什么城市，交通方便，全國(guó)大部分的城市在1-3天也就收到貨物了，較大提升效率。2、 貨物品種對(duì)比：傳統(tǒng)批發(fā)商的貨物受擺放空間的限制，很多商品擺放在倉庫或者其他合作廠家那里。 因此一般在批發(fā)商那里進(jìn)貨，無法提供所要的全部商品。而在很多批發(fā)商城系統(tǒng)，你可以看到比任何賣場(chǎng)更多的產(chǎn)品。因?yàn)閭鹘y(tǒng)批發(fā)商店的陳列不像批發(fā)商城系統(tǒng)，一家難以買齊你所需要的全部商品。如果長(zhǎng)途跋涉親臨批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨，累倒沒什么，但由此浪費(fèi)的時(shí)間成本。

小商品批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨怎么樣？要注意什么？：小商品批發(fā)市場(chǎng)是指生產(chǎn)點(diǎn)集中、產(chǎn)品品類繁多、價(jià)格相對(duì)較低的商品市場(chǎng)。真正了解過小商品批發(fā)市場(chǎng)的人，會(huì)想到兩種進(jìn)貨渠道。一種是廠家小商品批發(fā)市場(chǎng)，還有一種是分銷商小商品批發(fā)市場(chǎng)，雖然都是批發(fā)市場(chǎng)，但兩者是有差別的。廠家小商品批發(fā)市場(chǎng)由很多生產(chǎn)廠家聚集形成，經(jīng)營(yíng)者可以直接和廠家聯(lián)系，進(jìn)行采購。優(yōu)點(diǎn)在于商品的批發(fā)價(jià)格較低，款式的選擇多。這樣的批發(fā)市場(chǎng)并不是全國(guó)各地都有，經(jīng)營(yíng)者需要親自去考察，從眾多的商品里挑選出滿意的貨物。這種方式，貨品的運(yùn)輸費(fèi)用是免不了的，需要增加一部分貨物的運(yùn)輸成本。很多人會(huì)選擇一些比較大型的批發(fā)市場(chǎng)，投資者可以隨意挑選。弊端是每次進(jìn)貨都要自行去挑選，和廠家砍價(jià)，需要足夠的時(shí)間和精力。依托的主要是世界各地的汽車銷售商和代理商。寶山區(qū)運(yùn)營(yíng)百貨活動(dòng)

零售貿(mào)易大多在店內(nèi)進(jìn)行，網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模大小不一，分布較廣。虹口區(qū)提供百貨是真的嗎

批發(fā)業(yè)主要具有以下特點(diǎn):①批發(fā)業(yè)的交易額一般較大。批發(fā)業(yè)基本屬于資本密集型行業(yè)，對(duì)于批發(fā)業(yè)而言, 資金較勞動(dòng)更為重要, 資金問題往往是決定批發(fā)商經(jīng)營(yíng)成敗的關(guān)鍵。②批發(fā)業(yè)的商圈比較大。中小批發(fā)商業(yè)一般集中在地方性的中小城市, 但經(jīng)營(yíng)范圍會(huì)輻射到周圍地區(qū)；大型批發(fā)商業(yè)往往分布于全國(guó)性的大城市, 其經(jīng)營(yíng)范圍可以涵蓋整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng), 有些還可以開展進(jìn)出口業(yè)務(wù), 其商業(yè)圈還可以突破國(guó)界。③服務(wù)項(xiàng)目相對(duì)較少。由于批發(fā)商業(yè)其服務(wù)對(duì)象主要是組織購買者而非個(gè)人消費(fèi)者, 因此相對(duì)而言, 批發(fā)業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目要較零售業(yè)少, 而著重于通信、儲(chǔ)運(yùn)、信息、融資等方面, 表現(xiàn)為組織對(duì)組織的服務(wù)，交易往往具有理性化。虹口區(qū)提供百貨是真的嗎

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