航空與海上貨運(yùn)代理行業(yè)的人工流程遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其它行業(yè)，這是業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象。部分企業(yè)仍然依靠電子郵件、個(gè)人交接甚至傳真來傳送貨運(yùn)文件，整個(gè)流程十分耗時(shí)且容易出錯(cuò)，還會(huì)增加運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)企業(yè)利潤(rùn)造成擠壓。研究發(fā)現(xiàn)，在前**貨運(yùn)代理商中，只有五家會(huì)自動(dòng)發(fā)送確認(rèn)電郵，提供即時(shí)報(bào)價(jià)的更是少之又少。對(duì)擁有大量交易客戶的企業(yè)而言，服務(wù)成本自然更高。數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于運(yùn)營(yíng)的前后端，能帶來許多改善客戶體驗(yàn)以及優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的機(jī)會(huì)。從服務(wù)預(yù)訂到文檔處理，流程數(shù)字化可以為客戶及物流服務(wù)供應(yīng)商帶來切實(shí)的利益。貨物運(yùn)輸代理和代理報(bào)關(guān)屬于物流輔助服務(wù)。北京進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理要求
貨代公司常見錯(cuò)誤：一、貨代是貨運(yùn)代理人，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。二、貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。三、貨代又不同于船代，船代可以表示船公司處理有關(guān)訂艙，簽單，改單，放箱等工作。四、貨代有一級(jí)與二級(jí)之分，一級(jí)貨代有美金發(fā)票，二級(jí)沒有而且必須要到國(guó)稅局開票。五、一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只指定了幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口。所以并不是說一級(jí)就是怎么著了。大部份的一級(jí)只能局限于幾個(gè)船公司有訂艙權(quán)。六、有訂艙權(quán)一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù)，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位。七、貨代掛在很正常，不是說所有掛在就沒實(shí)力，所以不要只聽那個(gè)貨代是掛在的就怎么著了，當(dāng)然，要是你是掛在的，也不要口口聲聲一定要說我們是一級(jí)的在哪里的辦事處，是掛在就是掛在的，還有啊，也不要是我們是一級(jí)的怎么樣怎么樣了，一級(jí)也不一定是有能力的，但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了，明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。鄭州大件貨物運(yùn)輸代理公司貨物運(yùn)輸代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。
貨物運(yùn)輸代理服務(wù)對(duì)象，國(guó)際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：發(fā)貨人，貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)：1、以較快較省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。9、代替托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。
是否所有國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)均可按照規(guī)定享受免征增值稅政策？自2014年9月1日起，不管是直接提供還是間接提供國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)，也就是俗稱的“一代、二代、三代”，只要提供的服務(wù)是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)，即“委托人辦理貨物的國(guó)際運(yùn)輸、從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具進(jìn)出港口、聯(lián)系安排引航、靠泊、裝卸等貨物和船舶代理相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)”，就可以享受免稅政策。需要提醒的是，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)為大陸與香港等地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸提供的貨物運(yùn)輸代理服務(wù)的，參照國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。貨物運(yùn)輸代理從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。
貨運(yùn)代理基本概念 1、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。 2、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為單獨(dú)經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。 國(guó)際貨代企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來代理費(fèi)或傭金的行為。貨代代替發(fā)貨人辦理貨物保險(xiǎn)。武漢化工貨物運(yùn)輸代理規(guī)定
貨代安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。北京進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理要求
貨運(yùn)代理人是指根據(jù)委托人的要求，代辦貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。它們有的代理承運(yùn)人向貨主攬取貨物，有的代理貨主向承運(yùn)人辦理托運(yùn)，有的兼營(yíng)兩方面的代理業(yè)務(wù)。它們屬于運(yùn)輸中間人性質(zhì)，在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間起著橋梁作用。我國(guó)的貨運(yùn)代理人主要有以下企業(yè)：(1)中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)及其在各地的公司；(2)中國(guó)外輪代理公司及其在各港的貨代分公司；(3)中遠(yuǎn)集團(tuán)貨運(yùn)公司及在各地的分公司；(4)中外合資、合作的代理公司；(5)外國(guó)貨運(yùn)代理公司在中國(guó)各地的分支機(jī)構(gòu)；(6)經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部正式審批的其他種類的貨運(yùn)代理公司：如倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、各進(jìn)出口公司，以及航運(yùn)公司等成立的貨代公司。北京進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理要求
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