廣州普通貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)

是否所有國際貨運代理企業(yè)均可按照規(guī)定享受免征增值稅政策？自2014年9月1日起，不管是直接提供還是間接提供國際貨物運輸代理服務(wù)，也就是俗稱的“一代、二代、三代”，只要提供的服務(wù)是國際貨物運輸代理服務(wù)，即“委托人辦理貨物的國際運輸、從事國際運輸?shù)倪\輸工具進出港口、聯(lián)系安排引航、靠泊、裝卸等貨物和船舶代理相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)”，就可以享受免稅政策。需要提醒的是，國際貨運代理企業(yè)為大陸與香港等地區(qū)之間的貨物運輸提供的貨物運輸代理服務(wù)的，參照國際貨物運輸代理服務(wù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。貨物運輸代理通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。廣州普通貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)

境內(nèi)的單位和個人（以下稱納稅人）提供國際貨物運輸代理服務(wù)，可享受免征增值稅的范圍是什么？納稅人提供國際貨物運輸代理服務(wù)，其免稅范圍應(yīng)按照財稅【2013】106號規(guī)定執(zhí)行。即國際貨物運輸代理服務(wù)，是指接受貨物收貨人或其代理人、發(fā)貨人或其代理人、運輸工具所有人、運輸工具承租人或運輸工具經(jīng)營人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，在不直接提供貨物運輸服務(wù)的情況下，直接為委托人辦理貨物的國際運輸、從事國際運輸?shù)倪\輸工具進出港口、聯(lián)系安排引航、靠泊、裝卸等貨物和船舶代理相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)的業(yè)務(wù)活動。成都進出口貨物運輸代理資格證其特點是其本人并非承運人。

主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)如何加強對國際貨物運輸代理企業(yè)免稅政策執(zhí)行情況的后續(xù)管理？主管稅務(wù)機關(guān)要認(rèn)真做好國際貨代稅收政策的宣傳和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從8月21日開始，應(yīng)按照新流程及時受理國際貨物運輸代理免稅備案。主管稅務(wù)機關(guān)對新備案的納稅人在核定稅種時，不得再選擇“貨物運輸代理服務(wù)”稅目，應(yīng)統(tǒng)一核定“國際貨代服務(wù)”征收品目（稅種品目代碼為6189或6190），稅種起始日期為9月1日，對原已核“貨物運輸代理服務(wù)”稅目的國際貨代企業(yè)也應(yīng)同步進行征收品目調(diào)整。對備案后的納稅人，加強政策執(zhí)行情況的動態(tài)監(jiān)控，對稅負變動異常明顯的，要密切跟蹤，加強管理。

貨運代理人的法律地位（1）普通法系國家由于缺乏有關(guān)貨運代理的國際法規(guī)，貨運代理人的法律地位在不同的國家是不同的，一般說來，在普通法系國家，是依代理的概念為基礎(chǔ)的。貨運代理人在安排發(fā)貨人／收貨人的貨物運輸時，是委托人（發(fā)貨人／收貨人）的代理人，并受到傳統(tǒng)代理規(guī)定的制約。如在履行義務(wù)時盡適當(dāng)謹(jǐn)慎、對委托人忠誠、遵守合理指示的義務(wù)以及能夠解釋所有經(jīng)手的交易。在擔(dān)當(dāng)代理時，貨運代理人可獲得代理人所享受的抗辯和免責(zé)。但如果代理人擔(dān)當(dāng)委托人的角色并以自己的名義簽訂合同，承擔(dān)責(zé)任時情況就不一樣了。在此種情況下，他應(yīng)對整個運輸作業(yè)是否得以順利履行負責(zé)，包括貨物處于他雇用的承運人或其他代理人的監(jiān)管下的那一階段。在實踐中，貨運代理人的地位經(jīng)常因其提供的服務(wù)類型而發(fā)生變化。貨物運輸代理幫助改善收支平衡的狀況。

運輸單據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：FIATA標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的第7.1部分中關(guān)于貨代作為承運人出現(xiàn)的責(zé)任規(guī)定如下：貨代……當(dāng)其簽發(fā)自己的運輸單證，或以其他方式明示或默示地表示承擔(dān)承運人的責(zé)任（締約承運人）根據(jù)NSAB標(biāo)準(zhǔn)條款，貨代在以下情況下應(yīng)被認(rèn)為具備締約承運人的地位：其以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù)；或者其要約進行了某種意思表示，例如，報出出自己的運價，而從該種意思表示中可以合理的推斷初期以承運人的身份承擔(dān)責(zé)任的意愿。如果客戶與貨代就貨物的運輸達成得協(xié)議中明顯體現(xiàn)出貨代承擔(dān)承運人的責(zé)任的意思表示時，貨代當(dāng)然是作為承運人無疑。而由于運輸單據(jù)對運輸協(xié)議的證明作用，貨代以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù)（主要是提單），在承運人一欄中明確的簽上自己的名稱，在這種情況下，一旦客戶接受了這種運輸單據(jù)，除非其能夠提出相反證據(jù)，則應(yīng)認(rèn)定其與貨代（作為承運人）的運輸合同關(guān)系的存在。但這種運輸單據(jù)轉(zhuǎn)讓后，貨代依據(jù)這一運輸單據(jù)向收貨人、運輸單據(jù)持有人承擔(dān)承運人的責(zé)任。國內(nèi)航空貨物運輸代理成為在傳統(tǒng)運輸方式無法滿足貨物運輸要求時的一種良好的運輸方式。廣州普通貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)的實施使貨物運輸代理公司能夠滿足客戶不斷增長的需求，提高了服務(wù)和聲譽。廣州普通貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)

貨運代理合同又稱運輸承攬合同，其性質(zhì)近于委托合同。我國《合同法》雖然沒有將貨運代理合同作為有名合同加以規(guī)定，但是在“委托合同”一章中并沒有限制法人或者其他組織成為委托合同的受托人，因此在審理貨運代理合同糾紛的司法實踐中，通常適用《合同法》中關(guān)于委托合同的規(guī)定，來確定合同雙方的權(quán)利義務(wù)和應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。貨運代理合同作為有償、雙務(wù)的委托合同，其合同雙方均享有一定權(quán)利，負有一定義務(wù)。委托人負有支付費用及報酬的義務(wù)。委托人除了應(yīng)償還受托人為處理委托事務(wù)所墊付的必要費用外，還應(yīng)在受托人完成委托事務(wù)后向其支付約定的報酬。受托人負有妥為完成委托事項的義務(wù)。而且，受托人是為委托人處理委托事務(wù)。對于因處理委托事務(wù)而取得的單證、金錢、財產(chǎn)等物品或利益以及孳息，受托人負有向委托人轉(zhuǎn)交的義務(wù)，簡稱利益返還義務(wù)。如因受托人未及時履行利益返還義務(wù)而造成委托人損失的，受托人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。廣州普通貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)

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