濟南鋼鐵道路貨物運輸規(guī)定

由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應性，汽車的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個車輛單獨運輸，也可以由若干車輛組成車隊同時運輸，這一點對搶險、救災工作和官方運輸具有特別重要的意義。貨物汽車單位相對質量較小，在運輸中可以承擔較大貨運任務，能實現(xiàn)較高的經(jīng)濟效益。濟南鋼鐵道路貨物運輸規(guī)定

公路是指按照國家規(guī)定的公路工程技術標準修建，并經(jīng)公路主管部門驗收認定的城內(nèi)、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能供車輛行駛的公共道路。公路包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道。 截至2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。2021年3月，交通運輸部印發(fā)《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》，落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》部署要求，科學指導整體建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程階段農(nóng)村公路建設與發(fā)展，服務支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。濟南貨車道路貨物運輸經(jīng)營許可小規(guī)模納稅人道路貨物運輸服務的增值稅稅率：3%。

公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中，其重要性更為明顯。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成較終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。但公路運輸也具有一定的局限性，如：載重量小，不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸;車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差事故，同時，運輸成本費用較水運和鐵路為高。

托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價（運單上另行注明），否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現(xiàn)意外承運人不予承擔這部分經(jīng)濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人較多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。甩掛運輸增加了牽引車的有效時間提高了單車利用率，提高了車輛運輸產(chǎn)量。

道路運輸分為直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此，道路運輸有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能，尤其是“送達”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。隨著高速公路向網(wǎng)絡規(guī)模的發(fā)展，利用高速公路的干線運輸功能，道路運輸作為一種具有功能齊全（“通過”和“送達”或“集散”齊備）的運輸體系發(fā)揮著越來越重要的作用。與其他運輸方式比較，道路運輸?shù)奶攸c是靈活性，尤其是高速公路建設，信息網(wǎng)絡、通信技術以及計算機技術等的發(fā)展，又實現(xiàn)著快速性“門一門”運輸和被稱為零庫存的運輸特點，促使著道路運輸?shù)目焖侔l(fā)展。道路運輸?shù)撵`活性和快速性主要表現(xiàn)在批量、運輸條件、時間和服務上的靈活性以及時間上的快速性。由于道路運輸?shù)呐啃『鸵蟮倪\輸條件相對寬松，所以在運輸時間和服務水平上容易得到保障。也正因為如此，道路運輸具有生產(chǎn)點多面廣的特點。從各種運輸方式的修建的效果來看，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少，周期較短。廣州短途道路貨物運輸加盟

道路危險運輸是指專門使用車輛，通過道路運輸危險作業(yè)全過程。濟南鋼鐵道路貨物運輸規(guī)定

整車運輸是指一批托運的貨物在3t及其以上或雖不足3t，但其性質、體積、形狀需要一輛3t及其以上汽車運輸?shù)呢浳镞\輸，如需要大型汽車或掛車(核定載貨噸位4t及以上的)以及容罐車、冷藏車、保溫車等車輛運輸?shù)呢浳镞\輸。零擔運輸是指托運人托運的一批貨物不足整車的貨物運輸。集裝箱運輸是將適箱貨物集中裝入標準化集裝箱，采用現(xiàn)代化手段進行的貨物運輸。在我國又把集裝箱運輸分為國內(nèi)集裝箱運輸及國際集裝箱運輸。聯(lián)合運輸，是指一批托運的貨物需要兩種或兩種以上運輸工具的運輸。目前我國聯(lián)合運輸有公鐵(路)聯(lián)運、公水(路)聯(lián)運、公公聯(lián)運、公鐵水聯(lián)運等。聯(lián)合運輸實行一次托運、一次收費、一票到底、全程負責。包車運輸是指根據(jù)托運人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運人安排使用，按時間或里程計算運費的運輸。濟南鋼鐵道路貨物運輸規(guī)定

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