二層鋼絲繩式停車(chē)設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-26

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,汽車(chē)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常普遍了。因此,停車(chē)設(shè)備行業(yè)也得到了很大的發(fā)展,智能停車(chē)設(shè)備以其容積率高、使用便捷、高速安全、智能全自動(dòng)等特點(diǎn),在停車(chē)設(shè)備行業(yè)所占的比重日益增加。下面我們就一起來(lái)看一下智能停車(chē)設(shè)備的選型原則和技術(shù)要求吧。設(shè)備選型原則:容量較大化原則在車(chē)庫(kù)選址合理、存取車(chē)便捷、確保車(chē)庫(kù)運(yùn)行流暢的基礎(chǔ)上,確定停車(chē)設(shè)備類(lèi)型,使車(chē)庫(kù)容車(chē)量較大化。環(huán)境協(xié)調(diào)性原則在充分考慮車(chē)庫(kù)安全性和與操作方便性的基礎(chǔ)上,還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境及交通流量的協(xié)調(diào)性。雖然如今的智能立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)早已經(jīng)成為買(mǎi)方市場(chǎng),客戶(hù)的選擇比較多。二層鋼絲繩式停車(chē)設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商

根據(jù)使用目的的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:收費(fèi)盈利,對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。對(duì)車(chē)輛和持卡人在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門(mén)查詢(xún)。隨著科技的不斷更新智能停車(chē)場(chǎng)功能不斷增加。較新的智能停車(chē)場(chǎng)厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,很大降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。優(yōu)勢(shì)多種收費(fèi)模式包括支持大型停車(chē)場(chǎng)慣用的集中收費(fèi)模式和通行的出口收費(fèi)模式。二層鏈條式停車(chē)設(shè)備智能車(chē)庫(kù)完善的財(cái)務(wù)管理功能,自動(dòng)形成報(bào)表。

作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的智能立體車(chē)庫(kù),其為了簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn),會(huì)讓廣大車(chē)主擁有自己的IC卡,在進(jìn)智能立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候LED顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)我們想要的信息,從而停車(chē)更加便捷。增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理:一般情況下,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的,安全性其實(shí)并不能得到保證,因此車(chē)主的擔(dān)心都是有道理的。那么,為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,智能立體車(chē)庫(kù)設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制智能立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況,從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)人看守。同時(shí),其具有視頻監(jiān)控、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)以及報(bào)警連動(dòng)功能,讓廣大車(chē)主無(wú)憂(yōu)停車(chē)。

智能車(chē)庫(kù)防砸車(chē)裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛或發(fā)生倒車(chē)的車(chē)輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,突破了同類(lèi)產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。功能詳解遠(yuǎn)程控制功能在管理中心,管理人員可以通過(guò)我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車(chē)庫(kù)本身的所有動(dòng)作,由于特殊原因在系統(tǒng)無(wú)法正常自動(dòng)運(yùn)行的情況下,可以人工遠(yuǎn)程分配空車(chē)位寫(xiě)入停車(chē)卡,取車(chē)時(shí)也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車(chē)位信息人工控制車(chē)庫(kù)將車(chē)取出。智能車(chē)庫(kù)為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),的辦法是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我們身邊開(kāi)始有越來(lái)越多的地方開(kāi)始使用智能停車(chē)設(shè)備了。那么智能停車(chē)設(shè)備平時(shí)在建造的時(shí)候又要注意哪些問(wèn)題呢?下面就一起具體來(lái)看一下吧。停車(chē)位的設(shè)計(jì)要符合規(guī)范規(guī)定:雖然機(jī)械停車(chē)位和普通的建筑有著本質(zhì)區(qū)別,但是在建造的時(shí)候,不管是規(guī)劃選址還是總平面的布置設(shè)計(jì)、以及交通方面都要符合我國(guó)現(xiàn)行的一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并且應(yīng)該和建筑主體同步來(lái)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)建造的機(jī)械停車(chē)位應(yīng)該和建筑的性質(zhì)與規(guī)模向匹配。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定:機(jī)械停車(chē)位建造之后是用來(lái)給業(yè)主停放汽車(chē)的,每一部汽車(chē)都有很大的重量,所以在建造機(jī)械停車(chē)的時(shí)候一定要在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定。智能車(chē)庫(kù)車(chē)輛憑卡片進(jìn)出。循環(huán)式鋼絲繩式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)商

智能車(chē)庫(kù)電氣元器件在環(huán)境濕度小于95%的情況以下,均可正常工作。二層鋼絲繩式停車(chē)設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商

電機(jī)過(guò)載:它主要是發(fā)生在剛剛開(kāi)始使用的智能停車(chē)庫(kù)上,因?yàn)樵诎惭b后調(diào)試的過(guò)程中,由于熱繼電器設(shè)置的值偏少,而調(diào)試一般也不會(huì)重載,因此不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。處理的方法也是比較簡(jiǎn)單的,只要對(duì)電流設(shè)置的值進(jìn)行調(diào)整就可以了,有的時(shí)候,電機(jī)抱閘太緊的話(huà),也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載的,這個(gè)就需要對(duì)抱閘片的間隙進(jìn)行調(diào)整。車(chē)板不動(dòng):這個(gè)故障比較麻煩,因?yàn)檐?chē)板在該動(dòng)的時(shí)候,不動(dòng);在不該動(dòng)的時(shí)候反而亂動(dòng)起來(lái)了,比如下面的橫移車(chē)板移動(dòng)了一半就突然停下了,而上面的升降車(chē)板卻降下來(lái)了;或者是升降車(chē)板降到了一半,就突然停下了,而旁邊的橫移車(chē)板卻撞過(guò)來(lái)了。二層鋼絲繩式停車(chē)設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商