建筑工地智能停車場

智慧停車場設備部署：（1）、入口：包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設備。（2）、出口：包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動道閘、車輛檢測器、感應線圈和攝像機等設備。（3）、收費管理處：管理電腦、報表打印機等。智慧停車場多重安全設置：(1) 讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應卡決不能仿冒。(2) 具備圖象對比識別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報警顯示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前，不能用作進場，以防止逃票。數據同步，各出入口具有聯網功能，保持數據一致性，當網絡斷開，處于脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)能正常運行，網絡接通，數據自動恢復。使用場景豐富，智能停車適用于住宅區(qū)、商務區(qū)、景區(qū)等多種場景。建筑工地智能停車場

智慧停車場使用人群：頭一類用戶是“固定用戶”，其特點是：停車場內有固定車位，每天駕駛車輛進出0 ～ N次。在現有停車場管理系統(tǒng)中，大多數是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是說，用戶每次進出停車場時，駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車，并在“讀卡機”設備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息，驅動“擋桿”抬起，實現“放行”操作。在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。建筑工地智能停車怎么收費無人化管理，智能停車降低人力成本，提高停車場運營效益。

出入口系統(tǒng)功能需求，車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產生回應信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。根據多年設計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經驗，我們設計的停車場系統(tǒng)在設備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設計上為貴車場提供了一套較嚴格、較先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現代化管理系統(tǒng)。

停車問題是城市發(fā)展中出現的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關聯，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)。停車設施是城市靜態(tài)交通的主要內容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現車是停車難的問題。較近十幾年來我國車市機動車增長速度平均在10%—15%，而城市道路平均增長速度只有2%—3%，特別是大城市的機動車擁有量和交通的增長遠遠超過交通基礎設施的增長速度。如北京市，在20世紀90年代，小汽車年平均增長速度達到30%左右，尤其是私人轎車增長更快，1992—1995年年遞增率達到45%以上，是全市機動車平均年遞增率的三倍，有的年份增長率達到100%，但城市道路平均增長率只為1.2%，道路面積增長率為3.7%。車位預定功能讓車主提前安排行程，提高出行效率。

智能停車系統(tǒng)由哪些組成?車位引導系統(tǒng)由超聲波探測器、車位指示燈、引導單元、引導屏和應用軟件組成，即在每個車位正中心處上方安裝一臺超聲波探測器，由上向下發(fā)射超聲波，根據發(fā)射和接收回來的聲波距離和錐度面積的不同來。在每個車位前安裝一臺車位指示燈，車位指示燈顯示紅色時，表示該車位有汽車停泊，車位指示燈顯示綠色時，表示該車位空位系統(tǒng)使用電力載波方式進行超聲波探測器與引導單元的數據傳輸，超聲波探測器與引導單元之間只需部署兩根電源線即可完成電力供應和數據傳輸的雙重作用，減少了現場施工、布線的工程量，降低線材成本。通過智能停車系統(tǒng)，車主可輕松實現車位租賃，提高車位利用率。商超智能停車施工

基于大數據分析，智能停車系統(tǒng)可預測未來時段的車位供需狀況，為城市規(guī)劃提供依據。建筑工地智能停車場

智慧停車場系統(tǒng)功能：復合管理，停車場能同時適用業(yè)戶停車和臨時停車。(1) 對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應距離在50-80CM。 同時該卡還可應用于門禁系統(tǒng)中。(2) 對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進出時間，根據停車時間進行自動計費、收費并顯示。剩余車位顯示，在停車場入口處設置剩余車位顯示牌，顯示當前停車場內的剩余車位數，當停車場公共停車位已滿時，給出滿位指示。建筑工地智能停車場