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我國(guó)新能源汽車發(fā)展,至今已近10年。10年間,新能源汽車從無(wú)到有,包括汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升,與燃油車相比,各方面都已經(jīng)成熟。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位于全球前列,產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界前列,累計(jì)推廣新能源汽車超過(guò)450萬(wàn)輛,占全球50%以上。新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,汽車充電樁建設(shè)功不可沒(méi)。統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬(wàn)座、換電站449座,建成各類汽車充電樁132.2萬(wàn)個(gè),數(shù)量居全球前列。雖然總量十分可觀,但大家還是覺(jué)得汽車充電樁用起來(lái)不那么方便:一方面,受限于車位不足、電力增容難,私人汽車充電樁安裝率偏低;另一方面,公共汽車充電樁存在布局不完善等問(wèn)題,使用體驗(yàn)不佳。國(guó)家電網(wǎng)的建設(shè)實(shí)踐表明,投資建設(shè)1元汽車充電樁,可帶動(dòng)7倍多的新能源汽車消費(fèi),溢出效應(yīng)明顯。今年,國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)的新一輪汽車充電樁建設(shè),計(jì)劃投資27億元、新增汽車充電樁7.8萬(wàn)個(gè),有望帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過(guò)200億元。萬(wàn)城萬(wàn)充有7kW-720kW全系列充電樁,滿足各種充電需求?;葜菘斐涑潆姌?/p>
在數(shù)百家汽車充電樁運(yùn)營(yíng)公司競(jìng)爭(zhēng)的格局下,廠商為爭(zhēng)奪用戶不斷壓低服務(wù)費(fèi),進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng),充電樁導(dǎo)致實(shí)際收取的每度價(jià)格遠(yuǎn)低于上限標(biāo)準(zhǔn),平均大概在為0.5-0.6元/kWh,比較離譜的實(shí)際收取價(jià)格一度低至0.1元/kWh。因此,提高充電單樁利用率是各運(yùn)營(yíng)商目前的重點(diǎn)努力方向,充電樁可行性大。對(duì)公共直流樁的服務(wù)費(fèi)和利用率進(jìn)行IRR計(jì)算,在服務(wù)費(fèi)0.5-0.6元/kWh的情況下,單樁利用率需要達(dá)到5%-6%以上,才可達(dá)到高于8%的內(nèi)部收益率水平,跑贏貨幣貶值。并且,若是選取0.6元每度的價(jià)格,以60kW直流樁為例,取折現(xiàn)率7%,單樁利用率從8.7%到10.6%,約提升2%時(shí),可以縮短兩年的動(dòng)態(tài)投資回報(bào)周期,大幅減輕汽車充電樁行業(yè)投資回收周期長(zhǎng)的問(wèn)題,提高企業(yè)盈利能力。杭州充電樁電壓是多少伏的萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁設(shè)備具有智能調(diào)度功能,可以合理分配充電資源。
廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司深耕充電樁領(lǐng)域7年,已形成站場(chǎng)開拓、站場(chǎng)建設(shè)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及維護(hù)、設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)、售后管理、平臺(tái)開發(fā)與迭代六大體系,助力充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。萬(wàn)城萬(wàn)充作為充電服務(wù)綜合解決方案提供商,以持續(xù)的創(chuàng)新技術(shù)、高可靠性的充電設(shè)備、杰出的充電運(yùn)營(yíng)服務(wù),以及深厚的市場(chǎng)認(rèn)可,屢次獲得行業(yè)殊榮。在產(chǎn)品研發(fā)方面,萬(wàn)城萬(wàn)充自主研發(fā)覆蓋 3.5kW-720kW 全功率段充電產(chǎn)品,自建智慧工廠,嚴(yán)格貫徹 ITAF 16949、ISO9001質(zhì)量管理體系,從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)執(zhí)行嚴(yán)格的全流程質(zhì)量管控,以保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)化,說(shuō)明各運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)利用和平臺(tái)之間的互聯(lián)互通開始受到關(guān)注,新的商業(yè)模式創(chuàng)新將受到鼓勵(lì)。目前,全國(guó)已有超過(guò)20個(gè)省市開始了地方相關(guān)部門充電信息監(jiān)控平臺(tái)建設(shè),上海市甚至開始按照信息互聯(lián)互通和分時(shí)共享模式補(bǔ)貼。還可以想到,因?yàn)楣财嚦潆姌妒艿絿?guó)家重視,投資建設(shè)廣,不能互聯(lián)互通的話其作用難以展現(xiàn),因此相關(guān)部門也會(huì)支持汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)方合作,并協(xié)調(diào)各方利益訴求,解得行業(yè)發(fā)展利益較大化。總體來(lái)說(shuō),政策上順應(yīng)汽車充電樁行業(yè)趨勢(shì),幫助運(yùn)營(yíng)商良性發(fā)展,是合理與必然的選擇。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁網(wǎng)絡(luò)提供了充電樁使用指南和常見問(wèn)題解答。
萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)20余個(gè)城市建立了站場(chǎng)建設(shè)運(yùn)維與設(shè)備銷售團(tuán)隊(duì),其自建自營(yíng)充電站日均充電量接近200kW·h,運(yùn)營(yíng)效率遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。這意味著用戶可以在多個(gè)城市方便地找到萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁,并享受到一致的服務(wù)體驗(yàn)。用戶對(duì)萬(wàn)城萬(wàn)充的充電體驗(yàn)普遍給予積極評(píng)價(jià)。充電流程簡(jiǎn)單,快充效率高,充電速度快。此外,通過(guò)萬(wàn)城萬(wàn)充APP,用戶可以享受到便捷的一站式充電服務(wù),包括查找充電站、導(dǎo)航、掃碼充電、查看充電進(jìn)度等功能。在公共充電樁報(bào)告中,萬(wàn)城萬(wàn)充的推薦度排行較高,顯示了用戶對(duì)其服務(wù)的高度認(rèn)可。萬(wàn)城萬(wàn)充積極參與的單位的充電樁建設(shè)項(xiàng)目。安徽智能充電樁
充電樁可以提供充電過(guò)程中的安全保護(hù)措施。惠州快充充電樁
廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司是一家專注于新能源汽車充電領(lǐng)域的企業(yè),提供包括充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)在內(nèi)的全鏈條服務(wù)。在技術(shù)優(yōu)勢(shì)方面,萬(wàn)城萬(wàn)充擁有自主研發(fā)的充電設(shè)備,覆蓋3.5kW到720kW全功率段產(chǎn)品,涵蓋7kW交流充電樁、60-240kW一體式直流充電樁、360kW/480kW分體式直流充電樁、720kW柔性分配直流充電樁等,滿足不同場(chǎng)景的充電需求。其充電樁以高安全性、高運(yùn)營(yíng)效率、故障率低以及程序OTA更新為特點(diǎn),確保了充電的可靠性和便捷性?;葜菘斐涑潆姌?/p>