印度海關(guān)規(guī)定：首先，所有轉(zhuǎn)運至印度內(nèi)陸貨運站的貨物，必須由船公司負責(zé)全程運輸，并且必須要提單及艙單目的地一欄填寫為該內(nèi)陸點。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費，才可轉(zhuǎn)運至內(nèi)陸。其次，貨物到港后，可在海關(guān)倉庫存放30天。滿30天后，海關(guān)將向進口商發(fā)出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據(jù)需要向海關(guān)提出延長申請。如印度買家不做延長申請，出口商的貨物在海關(guān)存放30天后會被拍賣。之后，因印度海港裝卸能力極差，海關(guān)辦事能力極度低下，建議訂艙時盡量找能申請到14天不要錢的用柜的船公司。FDK深圳飛得快供應(yīng)鏈印度海外倉歡迎您的光臨！!龍華區(qū)DDP物流庫出租
亞馬遜FBA空運是指通過亞馬遜的運輸渠道將貨物運輸?shù)侥康牡貒＿@里有一個詳細的介紹。首先，F(xiàn)BA空運是亞馬遜FBA頭程期下的一種空運方式。它的優(yōu)點有哪些呢？優(yōu)點：價格適中，時效性好，可以享受亞馬遜店鋪排名的諸多好處。FBA航空運輸運營流程1，授權(quán)書托運人和貨運公司確認運輸價格和服務(wù)條件后，貨運公司將給托運人空白的“托運貨物”，托運人如實填寫托運書，傳真或退回。貨運代理。托運貨物應(yīng)包括以下內(nèi)容字段：托運人，收貨人，出發(fā)站機場，目的地機場，所需的路線/申請書，運輸申報價值，海關(guān)申報價值，保險金額，待遇，托運人所附文件，實際毛重，運費類別，可計費重量，費率，產(chǎn)品名稱和數(shù)量，托運人簽名，日期等2，商檢貨運公司將檢查提交的授權(quán)書的內(nèi)容，檢查信息是否完整，是否要檢查貨物，并協(xié)助處理需要檢查的貨物。3，預(yù)訂貨運公司根據(jù)托運人的《委托書》，向航空公司收費管理部門收集并填寫預(yù)訂表格，并提供相應(yīng)的信息；貨物的名稱，體積，重量，件數(shù)，目的地；運送所需的時間。航空公司根據(jù)實際情況安排客艙和航班。預(yù)訂后，航空公司將發(fā)出機艙確認（艙單），并同時向裝載容器提供一張憑證，以表明已預(yù)訂艙位。從化區(qū)雙清包稅物流一站式深圳飛得快供應(yīng)鏈有限公司歡迎新老客戶洽談！
國際物流一個非常重要的特點是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復(fù)雜性遠高于一國的國內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧H物流；不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際物流系統(tǒng)難以建立；不同國家的風(fēng)俗人文也使國際物流受到很大局限。
海派注意事項：特別注意：海運交貨一定要打麻包袋，如果沒有打包裝袋公司收8元RMB一件*至少1CBM起接，1CBM以上以0.5CBM為計費標準，如1.2CBM,按1.5CBM計費。1.8CBM按2CBM計費。*上述沒有的產(chǎn)品請單獨咨詢。反傾銷產(chǎn)品請單獨咨詢。*拒絕接收：鮮活，食品，粉末，成人用品，無人機，金銀首飾，軍火武器等國際航空運輸協(xié)會(IATA)限制的物品。*價格只限印度倉庫自提,市區(qū)派送或其它地址派送費請參考右側(cè)海運DDP渠道派送費參考標準。*德里市區(qū)及鄰近邦裝柜后35-40個工作日派關(guān)到門。孟買、蒙德拉、青奈、加爾各答及鄰近邦裝柜后25-30個工作日派送上門*DDP渠道不提供印度當(dāng)?shù)厝魏螁螕?jù)，比如BOE及GST發(fā)票。如有此類要求請單獨咨詢。*款到發(fā)貨。如需投保請咨詢業(yè)務(wù)員廣州FDK飛得快印度專線、印度海外倉歡迎大家上門洽談業(yè)務(wù)！
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運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動，外貿(mào)運輸簡稱“外運”。專門從事進出口貨物的運輸業(yè)務(wù)。特點是運輸距離長，聯(lián)系面較廣，中間環(huán)節(jié)較多，情況變化較大，涉及的問題也較多?；救蝿?wù)是:根據(jù)對外貿(mào)易活動的要求和有關(guān)國際運輸公約、協(xié)定和法規(guī)，按照“安全、迅速、準確、節(jié)省、方便”的原則，選擇和使用合適的運輸工具，以取得比較好的社會經(jīng)濟效益。為此，運輸方式要多元化，運輸方法要集裝化，運輸組織要聯(lián)運化，儲運要一體化。龍華區(qū)DDP物流庫出租