《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介●驅(qū)動(dòng)橋:國(guó)產(chǎn),定制開(kāi)發(fā)。重型汽車(chē)主減,輪邊減速;凸輪張開(kāi)式制動(dòng)器,氣壓行車(chē)制動(dòng),彈簧蓄能駐車(chē)制動(dòng)。●變速箱:進(jìn)口變速箱。多段式變矩器,變矩比大,自動(dòng)調(diào)速范圍寬;換檔平穩(wěn)柔和,前二后一,操縱簡(jiǎn)單,維護(hù)方便?!褶D(zhuǎn)向系統(tǒng):自制橫置油缸轉(zhuǎn)向橋;負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器。升降可傾式轉(zhuǎn)向裝置,高度與角度均可調(diào)節(jié)。●液壓系統(tǒng):國(guó)產(chǎn)泵閥。多路閥液控操縱,輕巧靈活。負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng),雙泵合流,動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感優(yōu)先閥,減少非工作能耗,降低液壓油工作溫度??梢赃x配進(jìn)口主閥。●車(chē)身系統(tǒng):采用框架結(jié)構(gòu)與箱形結(jié)構(gòu)相結(jié)合;強(qiáng)度高重量輕,更增大了油箱有效散熱面積。●動(dòng)力系統(tǒng):玉柴6108渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī),高性能、低油耗,低速大扭矩,儲(chǔ)備功率 容量散熱器,油水合一。散熱面積大,散熱能力充裕。電動(dòng)叉車(chē)的充電時(shí)間通常只需要幾個(gè)小時(shí);郟縣電動(dòng)叉車(chē)報(bào)價(jià)
新的A系列高性能電叉,涵蓋2.5/3.0/3.5t三種噸位段,是杭叉2014年重點(diǎn)推出的一款產(chǎn)品。它是杭叉普通性能版本電叉1.5-3.5t的有效延伸,主要滿(mǎn)足客戶(hù)效率優(yōu)先的需求,追求高起升速度,高行駛速度,大容量蓄電池,優(yōu)良人機(jī)工程以及易操作性、安全性。/優(yōu)良的人機(jī)工程●整機(jī)標(biāo)配有指尖操縱系統(tǒng),帶有二級(jí)扶手,上下前后可調(diào)節(jié),可以獲得舒適操作位置,有效減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度?!袼緳C(jī)的儀表板位置,移動(dòng)到頭頂,抬頭可見(jiàn),按鈕選擇功能操作方便。●集中操作扶手上面集成了緊急斷電、喇叭、四聯(lián)拇指開(kāi)關(guān)等,通過(guò)CAN總線(xiàn)連接電控,可靠性好。●加大的制動(dòng)踏板以及適當(dāng)?shù)脑偕苿?dòng)功能,可有效減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。平頂山電動(dòng)叉車(chē)批發(fā)另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)叉車(chē)的低維護(hù)成本。
根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,2018年上半年電動(dòng)叉車(chē)比去年同期上漲了30%,該數(shù)據(jù)表明,電動(dòng)叉車(chē)將越來(lái)越受到用戶(hù)的青睞,但是總體來(lái)說(shuō)電動(dòng)叉車(chē)總的占比還是比歐美市場(chǎng)的電動(dòng)叉車(chē)占比較低,任然存在比較大的差距。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)叉車(chē)比例較小的原因在哪里,首先同等能力的情況下,電動(dòng)叉車(chē)的采購(gòu)費(fèi)用要比較高,就目前市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看,電動(dòng)叉車(chē)的價(jià)格要高出一截,中 市場(chǎng)的價(jià)格更高。其次,電拼車(chē)的更換和充電的困惑。電動(dòng)叉車(chē)維修技術(shù)要求高。。。。
A系列、吸取R系列及H系列的優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,全新自主開(kāi)發(fā)的一款內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升,成為滿(mǎn)足您需求的國(guó)內(nèi)先進(jìn)叉車(chē)。該系列叉車(chē)所選用發(fā)動(dòng)機(jī)均符合第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀造型?A系列叉車(chē)采用新的外觀設(shè)計(jì)方法,整車(chē)線(xiàn)條流暢,富有動(dòng)感,符合新外觀設(shè)計(jì)潮流。?整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。安全性能?采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車(chē)的縱向穩(wěn)定性更好,相同起升高度起重量平均較原有杭州叉車(chē)有很大的提高,同時(shí)減小后橋負(fù)荷,延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命。它具有許多優(yōu)點(diǎn),例如低噪音、低污染、低維護(hù)成本等。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介●造型美觀大方,輪廓線(xiàn)條分明;●儀表板造型美觀,儀表布置直觀、合理,便于操作員了解叉車(chē)的運(yùn)行狀態(tài);●儀表架封閉性設(shè)計(jì),使液壓管路和電器線(xiàn)路不外露;●對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),降低液壓系統(tǒng)的工作油溫;●選用先進(jìn)的液力傳動(dòng)變速箱,檔位二進(jìn)二退,動(dòng)力強(qiáng)勁,采用電磁換檔操縱閥,使操作更加輕便、舒適;5-7t( W38)可配日本岡村變速箱,該變速箱配有多段式變矩器,根據(jù)負(fù)載情況可自動(dòng)換擋,采用日本電磁閥,可靠性好。。其次,電動(dòng)叉車(chē)的節(jié)能性能也非常好。伊川電動(dòng)叉車(chē)服務(wù)
這意味著它們需要更少的維護(hù)和更少的停機(jī)時(shí)間。郟縣電動(dòng)叉車(chē)報(bào)價(jià)
可靠性能?A系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位 通道,有效防止灰塵吸入。?護(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,減少進(jìn)氣阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。?大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道,進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。?采用全新的雙曲線(xiàn)主減驅(qū)動(dòng)橋,噪音低,可靠性更強(qiáng)。?采用加強(qiáng)型YQX100機(jī)械換擋變速箱,并優(yōu)化傳動(dòng)比,提高車(chē)速;采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu),使換擋更加清晰、可靠。?熄火拉線(xiàn)直徑加大,位置和走向更合理,拉線(xiàn)使用壽命為原來(lái)的五倍。郟縣電動(dòng)叉車(chē)報(bào)價(jià)