杭州三相異步電動機質量怎么樣

來源: 發(fā)布時間:2022-03-18

根據不同的啟動方法和結構,單相異步電動機可以分為相有兩種類型的類型和單極類型。分相電動機單相分相異步電動機轉子是普通的 籠式轉子,定子配備有工作繞組和90°電角在空間中的起點。 啟動時,動圈的兩個繞組連接到相同的單相交流電源,但是兩個繞組的電流具有不同的相位,并且可以在氣隙中產生合成旋轉磁場以啟動結束后,將斷開啟動繞組,然后繼續(xù)運行工作繞組。為了流過兩個繞組 電流處于不同的相位??梢园惭b電容器,也可以安裝兩個繞組的電阻和電抗不相等的方法,即分裂相可以細分為電容器分裂相和電阻分裂相。電容器分相電機電容器分相在啟動繞組分支中。三相異步電動機應用廣是一種主要的動力源。杭州三相異步電動機質量怎么樣

繞組斷路由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清理干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀,在并燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時,另幾根導線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導線并燒中一根斷路、轉子斷籠。電動機不能啟動,三相電流不平衡,有異常噪聲或振動大,溫升超過允許值或冒煙。在檢修和維護保養(yǎng)時碰斷或制造質量問題。繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運行過熱脫焊。受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。南通三相異步電動機制造商電動機空載或負載運行軸承溫度不應過高。

三異步電動機在運行過程中應對電動機進行監(jiān)控和維護,以及時了解電動機的工作狀態(tài),及時發(fā)現異?,F象,杜絕事故的發(fā)生。檢查電機接地保護是否可靠,檢查電機外殼是否破裂,檢查電機的接地螺釘和端蓋螺栓是否松動。 檢查電動機的通風和環(huán)境。保持電動機和端蓋清潔衛(wèi)生,確保冷卻風扇正常運行,確保通風孔暢通,并確保外部環(huán)境不會影響電動機的正常運行。外部環(huán)境溫度不應超過40°C。 檢查電動機的工作電流是否超過額定電流。 三相異步電動機的轉子速度n與定子旋轉磁場速度n 1:1之間的關系。轉子速度通常不能等于旋轉磁場的速度,也就是說,轉子速度和定子旋轉磁場的速度的階躍不能相同,因此以異步電動機命名。n與n1之差是異步電動機產生電磁轉矩的必要條件,并且由于異步電動機的轉子繞組沒有直接連接到電源,它依靠電磁感應原理產生感應轉矩。電動勢和電流,從而產生電磁轉矩使電動機旋轉,這也可以稱為感應電動機。 同步速度n1和轉子速度n之差與同步速度n1之比稱為滑差率,用S表示。

連續(xù)運轉的三相異步電動機,日常保養(yǎng)內容外觀檢查,風扇是否工作正常,是否有異常振動,聯(lián)軸器連接是否可靠,底座固定是否緊固,軸承工作是否正常(聽聲音),溫度是否正常(紅外測溫儀),定期檢查電線接頭和開關觸點,工作電流是否正常(鉗型電流表),另外繞線式電機還須檢查碳刷和滑環(huán)。先判別三相繞組的各自的兩個首尾端.將萬用表調到電阻檔進行測量,凡是同一相的線圈就相連接沒有阻值,凡不是同一相的線圈就不相通,因此根據萬用表可分清兩個線端屬于同一相繞組引出線。判別其中兩側線圈引出線的同名端,將指針式萬用表調到量程較小的直流電流檔,再將任意一相的繞組的兩個線端接到表上,然后將另一相繞組的兩個線端一同分別瞬時碰觸一下干電池的正極和負極,在干電池與線圈接通的一瞬間如果表針擺向大于零的一邊(也就是順時針擺動),則電池正極和萬用表黑色表筆為同名端,逆則反矣。轉子鐵心也是電動機磁路的一部分是用硅鋼片疊成。

繞組接地指繞組與鐵心或與機殼絕緣破壞而造成的接地。機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱,致使電動機無法正常運行。繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。用萬用表低阻檔檢查,讀數很小,則為接地。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經驗判定,一般說來指針在“0”處搖擺不定時,可認為其具有一定的電阻值轉子鐵心沖片是在沖片的外圓上開槽。江蘇三相異步電動機售價

機座又稱機殼主要作用是支撐定子鐵心。杭州三相異步電動機質量怎么樣

繞組接錯造成不完整的旋轉磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯;極(相)組接反;某相繞組接反; 多路并聯(lián)繞組支路接錯;“△”、“Y”接法錯誤。電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大,溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險絲等現象。誤將“△”型接成“Y”型;維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反;減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤;新電機在下線時,繞組連接錯誤;舊電機出頭判斷不對。杭州三相異步電動機質量怎么樣