目前,國際上負責制定貨運集裝箱標準的國際組織包括國際海事組織(IMO)、國際標準化組織(ISO)等。其中IMO主要通過其下設的貨物和集裝箱運輸分委會(CCC分委會)制定船載集裝箱相關安全操作規(guī)范,并以IMO文書的形式發(fā)布。ISO的貨運集裝箱標準則由ISO/TC104國際集裝箱標準化技術·ResearchonStandardApplication·委員會負責,標準包括工業(yè)標準、運輸標準和基礎標準三大類。 [5]國際標準集裝箱集裝箱運輸?shù)某跗冢b箱的結構和規(guī)格各不相同,影響了集裝箱在國際上的流通,亟需制定集裝箱的國際通用標準,以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)、板架集裝箱等;宜興本地集裝箱租賃選擇
平臺集裝箱的集裝箱形狀類似鐵路平板車,是具有高承載能力的底板而無上部結構的一種集裝箱。平臺集裝箱是平臺上無上部結構,只有箱底的一種特殊集裝箱。平臺的長度、寬度與國家標準集裝箱的箱底尺寸相同,平臺的頂部和底部均裝有角件,可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。也有一些平臺集裝箱只有底角件已無頂角件。平臺集裝箱的底板強度很大,適合于裝運重貨。在裝載大件貨時,如一個箱裝納不下,可并排幾個集裝箱裝一件貨 [1]。徐州常規(guī)集裝箱租賃24小時服務集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。
冷藏集裝箱(Reefer container)是指一種有良好隔熱,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝等。專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高,營運費用較高,使用中應注意冷凍裝置的技術狀態(tài)及箱內貨物所需的溫度。
(四)IMO 4型裝有1型或者2型箱的公路罐式車。(五)IMO 5型液態(tài)氣體罐箱,用于裝運非冷藏的液化氣或危險性較低的常溫化學品,由罐底卸料。(六)IMO 6型裝有5型箱的公路罐式車。(七)IMO 7型帶隔熱層的冷藏液態(tài)氣體罐箱,裝運冷藏的液化氣或需要控溫的低溫液化氣體和液態(tài)易腐貨物,由罐底卸料。(八)IMO 8型裝有7型箱的公路罐式車。可移動罐柜導則適用于允許用可移動罐柜運輸?shù)奈kU貨物。每一可移動罐柜導則都由英文字母T和阿拉伯數(shù)字組成(T1到-175)。每一導則都**了一種技術規(guī)范。 [2]薄殼式集裝箱,是把所有部件組成一個鋼體,它的優(yōu)點是重量輕,可以適應所發(fā)生的扭力而不會引起變形。
開頂集裝箱(open top container)也稱敞頂集裝箱,開頂柜。這種集裝箱沒有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運時用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物,如玻璃板等。開頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機械等重貨,可以使用起重機從頂部裝卸,開頂箱頂部可開啟或無固定頂面的集裝箱??蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構成的集裝箱,適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構成的集裝箱,適用于液體貨物。45尺高柜:內容積為:13.58x2.34x2.68米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.錫山區(qū)標準集裝箱租賃費用
(5) 具有1立方米(即35.32立方英尺)或以上的容積。宜興本地集裝箱租賃選擇
罐式集裝箱ISOTANK(tank container)國際標準罐是一種安裝于緊固外部框架內的不銹鋼壓力容器。罐體內膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸汽或電加熱裝置,惰性氣體保護裝置,減壓裝置及其它流體運輸及裝卸所需的可選設備。用于裝運酒類、油類、液體食品、化學藥品等液體貨物的集裝箱。主要由液罐和框架構成。液罐為橢圓形或近似球形,采用雙層結構。內壁采用不銹鋼;或用其他剛性材料制成,但需涂布一層環(huán)氧樹脂,防止液體貨物的腐蝕。外壁采用保溫材料。一般罐頂有圓形的裝貨口,罐底有卸貨閥。有高壓液罐、低壓液罐、保溫液罐、帶加熱裝置液罐等數(shù)種。框架采用高強度鋼材制成,液罐放在框架中間。罐式集裝箱的搬運操作、裝貨、卸貨、貯藏均需一定專門場所,并配備專門的消防安全設備。 [1]宜興本地集裝箱租賃選擇
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