罐式集裝箱ISOTANK(tank container)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸汽或電加熱裝置,惰性氣體保護(hù)裝置,減壓裝置及其它流體運(yùn)輸及裝卸所需的可選設(shè)備。用于裝運(yùn)酒類、油類、液體食品、化學(xué)藥品等液體貨物的集裝箱。主要由液罐和框架構(gòu)成。液罐為橢圓形或近似球形,采用雙層結(jié)構(gòu)。內(nèi)壁采用不銹鋼;或用其他剛性材料制成,但需涂布一層環(huán)氧樹脂,防止液體貨物的腐蝕。外壁采用保溫材料。一般罐頂有圓形的裝貨口,罐底有卸貨閥。有高壓液罐、低壓液罐、保溫液罐、帶加熱裝置液罐等數(shù)種??蚣懿捎酶邚?qiáng)度鋼材制成,液罐放在框架中間。罐式集裝箱的搬運(yùn)操作、裝貨、卸貨、貯藏均需一定專門場(chǎng)所,并配備專門的消防安全設(shè)備。 [1](3)可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。無(wú)錫標(biāo)準(zhǔn)集裝箱租賃24小時(shí)服務(wù)
目前,國(guó)際上負(fù)責(zé)制定貨運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際組織包括國(guó)際海事組織(IMO)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)等。其中IMO主要通過(guò)其下設(shè)的貨物和集裝箱運(yùn)輸分委會(huì)(CCC分委會(huì))制定船載集裝箱相關(guān)安全操作規(guī)范,并以IMO文書的形式發(fā)布。ISO的貨運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)則由ISO/TC104國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)·ResearchonStandardApplication·委員會(huì)負(fù)責(zé),標(biāo)準(zhǔn)包括工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)三大類。 [5]國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗冢b箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,影響了集裝箱在國(guó)際上的流通,亟需制定集裝箱的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。宜興一站式集裝箱租賃選擇容積大,裝的貨物多。
獸皮集裝箱是一種專門設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物,有雙層底,可存貯滲漏出來(lái)的液體的集裝箱。按制造材料分特種集裝箱制造材料是指集裝箱主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?,可分成三種:有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中:鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差; 鋁合金集裝箱,用鋁合金材料造成,優(yōu)點(diǎn)是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低,使用年限長(zhǎng);缺點(diǎn)是造價(jià)高,焊接性能差;
折疊式集裝箱(collapsible container),是把所有部件指集裝箱的主要部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┠芎?jiǎn)單地折疊或分解,再次使用時(shí)可以方便的再組合起來(lái)??烧郫B式集裝箱卸貨后可收疊堆放,卡車、火車或貨輪回程載運(yùn)的空柜數(shù)量將因此增加三倍,使載運(yùn)空集裝箱的成本降低75%。因?yàn)樵O(shè)計(jì)復(fù)雜,折疊式集裝箱的單價(jià)自4,000美元起跳,幾乎比一般集裝箱貴上一倍。除了要能耐熱、耐寒、耐海水鹽蝕性外,可折疊集裝箱還須禁得起碼頭吊車的粗魯對(duì)待,因?yàn)樵诖蠒?huì)堆至十層高,所以耐重須達(dá)350噸,且須合乎全球高度自動(dòng)化碼頭的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)系統(tǒng)。國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋,簡(jiǎn)稱20尺貨柜;
隔熱集裝箱隔熱集裝箱是指不設(shè)任何同定的、臨時(shí)附加的制冷和或加熱設(shè)備的冷藏集裝箱。隔熱集裝箱具有良好的隔熱性能,為實(shí)現(xiàn)其保溫功能,必須有外接制冷或加熱設(shè)備,向箱內(nèi)輸送冷風(fēng)或熱風(fēng)以達(dá)到保溫目的。隔熱集裝箱的特點(diǎn)是箱體本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價(jià)便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運(yùn)輸。其缺點(diǎn)是缺少靈活性,對(duì)整個(gè)運(yùn)輸線路上的相關(guān)配套設(shè)施要求高。隔熱集裝箱在20世紀(jì)70年代前曾經(jīng)是國(guó)際上冷藏保鮮貨物的主要運(yùn)輸工具之一,隨著20世紀(jì)80年代之后機(jī)械式冷藏集裝箱的大量使用,隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機(jī)械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩(wěn)定貨源的航線上仍有使用。鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價(jià)格低廉;無(wú)錫標(biāo)準(zhǔn)集裝箱租賃24小時(shí)服務(wù)
集裝箱的租賃,國(guó)際上有多種不同的方式,總括起來(lái)有:程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。無(wú)錫標(biāo)準(zhǔn)集裝箱租賃24小時(shí)服務(wù)
開(kāi)頂集裝箱(open top container)也稱敞頂集裝箱,開(kāi)頂柜。這種集裝箱沒(méi)有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物,如玻璃板等。開(kāi)頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨,可以使用起重機(jī)從頂部裝卸,開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定頂面的集裝箱??蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱,適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱,適用于液體貨物。無(wú)錫標(biāo)準(zhǔn)集裝箱租賃24小時(shí)服務(wù)
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