責(zé)任限制集裝箱運(yùn)輸中發(fā)生貨損貨差,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的比較高賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運(yùn)輸相同。整箱貨的賠償按照國際上的一些判例:如果提單上沒有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù),每箱作為一個(gè)理賠計(jì)算單位;如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的,仍按件數(shù)計(jì)算;如果貨物的損壞和滅失,不屬海運(yùn),而是在內(nèi)陸運(yùn)輸中發(fā)生的,則按陸上運(yùn)輸比較高賠償額辦理;如集裝箱是由托運(yùn)人所有或提供時(shí),遇有滅失或損壞,其責(zé)任確屬承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)者,亦應(yīng)視作一個(gè)理賠計(jì)算單位。國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱共有三個(gè)系列,十三種規(guī)格。無錫一站式集裝箱制造熱線
①調(diào)溫范圍廣,從常溫到一30℃左右都能調(diào)節(jié)。通用性強(qiáng),能運(yùn)輸不同溫度要求的貨物;②自動控制方便;③箱內(nèi)溫度分布較均勻:④適宜遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,這是其相對于其他形式冷藏集裝箱的**突出的優(yōu)點(diǎn)。機(jī)械式冷藏集裝箱也有一些缺點(diǎn):如設(shè)備復(fù)雜、初始投資大、維修費(fèi)用高;箱內(nèi)溫度梯度要大于液氮冷藏集裝箱;箱內(nèi)需設(shè)風(fēng)機(jī)、風(fēng)道系統(tǒng),會增加箱內(nèi)貨物的干耗、脫水。制冷/加熱集裝箱制冷/加熱集裝箱是指設(shè)有制冷裝置(機(jī)械式制冷或耗用制冷劑制冷)和加熱裝置的冷藏集裝箱。 [2]這種集裝箱不僅有制冷裝置,而且具有加熱裝置,可以根據(jù)需要采取制冷或加熱手段,使冷藏集裝箱內(nèi)的溫度控制在所設(shè)定的范圍內(nèi),一般箱內(nèi)控制溫度范圍為一18℃~38℃。南京品牌集裝箱制造服務(wù)電話換單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。
開頂集裝箱(open top container)也稱敞頂集裝箱,開頂柜。這種集裝箱沒有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物,如玻璃板等。開頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨,可以使用起重機(jī)從頂部裝卸,開頂箱頂部可開啟或無固定頂面的集裝箱??蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱,適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱,適用于液體貨物。
空箱堆場專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運(yùn)站堆場不足時(shí)才予設(shè)立。這種堆場不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨(dú)經(jīng)營,也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設(shè)。有些國家,經(jīng)營這種空箱堆場,須向航運(yùn)公會聲明。中轉(zhuǎn)站海港以外的集裝箱運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集散地。它的作用除了沒有集裝箱**船的裝卸作業(yè)外,其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同。中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的度量,包括集裝箱裝卸港的市區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市、內(nèi)河港口的內(nèi)陸站均在內(nèi)。貨運(yùn)站為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。承運(yùn)人在一個(gè)港口或內(nèi)陸城市只能委托一個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營者。由它**承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù):4) 港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界。
隔熱層構(gòu)成箱體的六個(gè)面均包括隔熱層,不論是預(yù)制的隔熱板或者是現(xiàn)場發(fā)泡的隔熱層,均要求有一定的強(qiáng)度,更重要的是它必須具備相當(dāng)?shù)母魺崮芰透叩拿芊夤δ?。為滿足以上要求,應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)貫通整個(gè)隔熱層厚度的金屬件,亦即熱橋(Heat Bridge),并在鉚釘和任何接縫處采取相應(yīng)的密封措施。技術(shù)構(gòu)件為盡量減輕箱體的自身質(zhì)量,宜盡可能采用質(zhì)輕且**的材料來構(gòu)成箱體框架??煽紤]用鋁合金的桿件或傳統(tǒng)的鋼板壓型桿件來構(gòu)成上、下測梁,箱門結(jié)構(gòu)甚至更多的元件。箱體的內(nèi),外壁的表板可以用鋁合金板或玻璃鋼板構(gòu)成,為更適合易腐貨物運(yùn)輸?shù)囊?,目前多使用不銹鋼板(HGSS HIGH GRADE STAINLESS STEEL)或鐵素體不銹鋼(MGSS Muffler Grade Stainless Steel)也有稱為不銹鐵或亞不銹鋼者港雜費(fèi)用結(jié)清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。濱湖區(qū)一站式集裝箱制造優(yōu)勢
交接責(zé)任的劃分:(1) 船方與港方交接以船邊為界。無錫一站式集裝箱制造熱線
冷藏集裝箱是指具有隔熱的箱壁(包括端壁和側(cè)壁)、箱門、箱底和箱頂,能阻止內(nèi)外熱交換的集裝箱。冷藏集裝箱包括耗用冷劑式冷藏集裝箱、機(jī)械式冷藏集裝箱、制冷/加熱集裝箱、隔熱集裝箱以及氣調(diào)冷藏集裝箱等。耗用冷劑式冷藏集裝箱耗用冷劑式冷藏集裝箱泛指各種無須外接電源或燃料供應(yīng)的冷藏集裝箱,包括水冰冷藏集裝箱、干冰冷藏集裝箱、液氮冷藏集裝箱、液體空氣冷藏集裝箱、液體二氧化碳冷藏集裝箱、冷板式冷藏集裝箱等。耗用冷劑式冷藏集裝箱的特點(diǎn)是在運(yùn)輸過程中,不需要外接電源或燃料供應(yīng),無任何運(yùn)動部件,維修保養(yǎng)要求低。無錫一站式集裝箱制造熱線
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