2018年12月18日，隨著500臺訂單的成功簽約、首批100臺新能源車投放深圳市場，國內(nèi)**商用車制造企業(yè)——慶鈴汽車公司，歷經(jīng)3輪、潛心開發(fā)的新能源商用車正式吹響進軍新能源車市場的號角。 新能源汽車是“十三五”規(guī)劃的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，決策部署“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，節(jié)能減排、降低能源依賴成為社會共識，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期。 目前，深圳**率先在國內(nèi)加大力度推動城市物流行業(yè)電動化，在物流車電動化實踐上走在了全國前列，在新能源購車運營補貼、充電及充電設施、營運證及老舊車淘汰、路權、牌照等方面給了一系列的優(yōu)惠政策，深圳市已經(jīng)連續(xù)3年成為全球電動物流車保有量比較大的城市。三水北汽新能源EX3經(jīng)銷商
香樟路的萬家麗路至新花侯路路段、新花侯路的火焰路至湘府路路段、長沙大道主道的東二環(huán)至京港澳高速路段、三一大道的四方坪立交橋至開元互通路段、營盤路瀏陽河大橋、遠大路瀏陽河大橋、五一大道、湘江橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、福元路大橋、營盤路隧道、南湖路隧道、湘江路瀏陽河隧道、營盤路年嘉湖隧道。 3、每日7至10時、16至20時高峰時段，禁止在以下區(qū)域的道路上通行：西二環(huán)的羅家嘴立交橋至汽車西站立交橋路段、楓林路、麓谷大道、桐梓坡路、西二環(huán)的桐梓坡路至金星路路段、北二環(huán)的金星路至芙蓉路路段、芙蓉路、福元路、東二環(huán)的福元路至棲鳳路路段。 棲鳳路、東二環(huán)的棲鳳路至瀏陽河大道路段、瀏陽河大道、人民路、萬家麗路、湘府路、湘江路、南二環(huán)的猴子石大橋東立交橋至羅家嘴立交橋路段圍合區(qū)域(除麓谷大道、桐梓坡路、西二環(huán)、北二環(huán)、瀏陽河大道、人民路外，其他均含邊界道路;區(qū)域內(nèi)長沙大道的東二環(huán)至萬家麗路路段南北輔道除外)。三水北汽新能源EX3經(jīng)銷商
從這點來看，新能源汽車雖然是未來方向，但如何破局，使其能夠實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？仍需要探討和研究。 2017年，我國新能源商用車產(chǎn)銷分別完成20.2萬輛和19.8萬輛，同比分別增長17.4％和16.3％。新能源**車銷售15.2萬輛，同比增長279.39％。在新能源**車各細分市場中，純電動物流車以14.8萬輛的成績遙遙**。 從近期頒布的各項關于新能源汽車政策來看，涉及新能源商用車的部分，也多集中在新能源物流車領域。 未來幾年，純電動物流車的增長來源主要集中在一二線城市，一方面是對傳統(tǒng)物流車市場的滲透；另一方面是新增市場對純電動物流車的采購比例將會逐步提升。純電動物流車市場空間巨大，潛在市場在400萬輛以上。
雖然好政策在持續(xù)不斷的推出，但不可否認補貼減少也是一大難事。近期就有很多消息稱，財政部召集四部委主管領導、協(xié)會**、主要企業(yè)**就2018年新能源汽車補貼調(diào)整方向進行小范圍討論，有意將2019年的補貼標準調(diào)整至2018年實施。 而據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理盧華平透露，取消地方補貼也是大概率事件?！霸谖覈谜叩耐苿酉?，新能源汽車將會有非常好的市場前景，但要實現(xiàn)商用車領域的***推廣，短期內(nèi)并不現(xiàn)實。 任何新興事物的問世，都會有一個漫長的起步過程，新能源市場同樣如此。以純電動重卡為例，指出其電池存在自重過重、成本高、能量密度低、續(xù)駛里程短，以及過度依靠**補貼。隨著補貼逐步退坡，新能源商用車的發(fā)展也面臨很大的挑戰(zhàn)。
為規(guī)范城市道路車輛通行秩序，從3月5日零時起，長沙交警部門對新能源純電動載貨汽車放寬通行。新能源純電動載貨汽車是指申領了長沙市新能源汽車**號牌的微、輕型純電動載貨汽車，即新能源號牌為湘ADXXXXX的微、輕型純電動載貨汽車。 民警介紹，此次長沙市城區(qū)道路對新能源純電動貨車采取放寬通行的交通措施，新能源純電動貨車不再受此前“限貨”規(guī)定限制，但以下的時段和路段除外： 1、全天24小時禁止在萬家麗路高架橋通行。 2、每日7至10時、16至20時高峰時段，禁止在以下路段上通行：宜春路的新姚路至雀園路、芙蓉南路的湘府路至中意路路段、萬家麗路的湘府路至時代陽光大道路段、萬家麗路的瀏陽河大道至特立路路段。南海北汽新能源EX3圖片
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西安交警通過微信公眾號面向社會辟謠稱，西安開通新能源汽車綠色通道的優(yōu)惠政策自開通起至今，內(nèi)容沒有變化，也沒有針對貨運車或者客運車做任何調(diào)整。 據(jù)了解，2016年12月1日起，公安部決定試點啟用新能源汽車**號牌。 2016年12月25日起，西安成為全省推廣應用新能源汽車**號牌的試點城市，并面向社會發(fā)布了優(yōu)惠政策：根據(jù)**文件規(guī)定，對新能源汽車免收120元牌照費；對新能源汽車實行**分類注冊登記；允許新能源汽車在市內(nèi)公交**道行駛；新能源汽車不受冬防期市區(qū)道路限行等交通管制限制；對從事城市配送的新能源物流車給予通行便利，不受市區(qū)道路限時限行的交通管制限制。三水北汽新能源EX3經(jīng)銷商
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