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流非飛:傳感器作用:氮氧傳感器用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中氮氧濃度,以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)閉環(huán)控制的需要及車載OBD診斷系統(tǒng)的需要。一般裝在排氣管的催化劑后端??蓱?yīng)用于氣體機(jī)或者柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其結(jié)構(gòu)包括陶瓷探頭、線纜和處理芯片控制器,通過(guò)CAN通訊和ECU進(jìn)行通訊連接。流非飛:工作原理氮氧傳感器**元件是多孔的ZrO2氧化鋯陶瓷管,它是一種固態(tài)電解質(zhì),兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑(Pt)電極。在加熱到一定溫度下,由于兩側(cè)氧濃度不同,氧化鋯會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),電極兩側(cè)產(chǎn)生電荷移動(dòng),移動(dòng)的電荷產(chǎn)生電流,根據(jù)產(chǎn)生電流的大小反映出氮氧的濃度不同,將氮氧的濃度通過(guò)CAN通訊反饋給電腦板ECU:氮氧傳感器壞了是什么原因造成的?河北氮氧傳感器多少錢
7、氣體濃度傳感器主要用于檢測(cè)車體內(nèi)氣體和廢氣排放。其中,**主要的是氧傳感器,它時(shí)用來(lái)檢測(cè)汽車尾氣中的氧含量的,根據(jù)排氣中的氧濃度測(cè)定空燃比,向微機(jī)控制裝置發(fā)出反饋信號(hào),以控制空燃比收斂于理論值。當(dāng)空燃比變高,廢氣中的氧濃度增加時(shí),氧傳感器的輸出電壓減??;當(dāng)空燃比變低,廢氣中的氧濃度降低時(shí),輸出電壓增大。電子控制單元識(shí)別這一突變信號(hào),對(duì)噴油量進(jìn)行修正,從而相應(yīng)地調(diào)節(jié)空燃比,使其在理想空燃比附近變動(dòng)。黃浦區(qū)5WK97401傳感器種類全氮氧傳感器的廠家有哪些?
氧傳感器的常見故障1.氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車,即使是新的氧傳感器,也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒,接著使用一箱不含鉛的汽油,就能消除氧傳感器表面的鉛,使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過(guò)高的排氣溫度,而使鉛侵入其內(nèi)部,阻礙了氧離子的擴(kuò)散,使氧傳感器失效,這時(shí)就只能更換了。另外,氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來(lái)說(shuō),汽油和潤(rùn)滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅,硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機(jī)硅氣體,都會(huì)使氧傳感器失效,因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤(rùn)滑油。修理時(shí)要正確選用和安裝橡膠墊圈,不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等。
傳感器按作用形式分如下:按作用形式可分為主動(dòng)型和被動(dòng)型傳感器。主動(dòng)型傳感器又有作用型和反作用型,此種傳感器對(duì)被測(cè)對(duì)象能發(fā)出一定探測(cè)信號(hào),能檢測(cè)探測(cè)信號(hào)在被測(cè)對(duì)象中所產(chǎn)生的變化,或者由探測(cè)信號(hào)在被測(cè)對(duì)象中產(chǎn)生某種效應(yīng)而形成信號(hào)。檢測(cè)探測(cè)信號(hào)變化方式的稱為作用型,檢測(cè)產(chǎn)生響應(yīng)而形成信號(hào)方式的稱為反作用型。雷達(dá)與無(wú)線電頻率范圍探測(cè)器是作用型實(shí)例,而光聲效應(yīng)分析裝置與激光分析器是反作用型實(shí)例。被動(dòng)型傳感器只是接收被測(cè)對(duì)象本身產(chǎn)生的信號(hào),如紅外輻射溫度計(jì)、紅外攝像裝置等。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官,讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等大類。怎么判斷氮氧傳感器是否損壞。
安裝傳感器常用方式及影響:傳感器安裝會(huì)明顯影響加速度計(jì)的高頻響應(yīng)。在基于路線的測(cè)量過(guò)程中,選擇正確的方式將加速度計(jì)安裝在機(jī)械上將大增加測(cè)試準(zhǔn)確性。常用的將傳感器連接到預(yù)測(cè)維護(hù)中的監(jiān)控位置主要有四種方法,這四種方法分別是螺柱安裝,粘合劑安裝,磁性安裝和使用探針或刺針。每種方法都會(huì)影響加速度計(jì)的高頻響應(yīng)。螺柱安裝提供較全方面的頻率響應(yīng)和較安全可靠的附件。圖1顯示了螺柱安裝傳感器的理想表面處理。選擇安裝方法時(shí),應(yīng)仔細(xì)考慮各種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)。諸如位置,堅(jiān)固性,振幅范圍,安裝空間,溫度和便攜性等特征可能是非常關(guān)鍵的。然而,通常較重要和常被忽視的考慮是安裝技術(shù)對(duì)加速度計(jì)的高頻工作范圍將產(chǎn)生的影響。注意:低頻響應(yīng)不受安裝技術(shù)的影響。這種衰減行為通常由內(nèi)置的傳感器電子裝置固定。然而,當(dāng)使用具有小于1兆歐的輸入阻抗的顯示讀出裝置的AC耦合信號(hào)調(diào)理器時(shí),可能會(huì)影響低頻范圍。安裝的然后一點(diǎn)值得注意的是表面處理。除了盡可能平坦的表面之外,清潔和沒(méi)有碎屑,并且安裝孔垂直,安裝表面應(yīng)輕輕涂上潤(rùn)滑劑。該涂層有助于更高頻的振動(dòng)的傳遞性,并改善傳感器的高頻響應(yīng)。通常使用硅油真空潤(rùn)滑脂,重機(jī)油或蜜蠟。生產(chǎn)氮氧傳感器的廠家哪家比較好?請(qǐng)找上海之隆電子科技有限公司。金山區(qū)5WK96628B傳感器多少錢
氮氧傳感器故障表現(xiàn)有哪些?河北氮氧傳感器多少錢
一、尿素箱液位溫度傳感器位置:尿素液位及溫度傳感器安裝在尿素箱內(nèi)部,并且兩個(gè)傳感器一般合成在一起。功能:用于測(cè)量尿素箱內(nèi)的尿素液位和溫度。少數(shù)集成了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水加熱管,當(dāng)尿素溫度過(guò)低時(shí),ECU或DCU控制冷卻水電磁閥打開從而加熱尿素。分類:從功能上來(lái)分,可分為加熱型和非加熱性,主要區(qū)別可以從接頭數(shù)量上看,非加熱一般為2個(gè)接頭,加熱型的一般為4-5個(gè)接頭;從安裝方式上來(lái)分,又分為罐裝式和非罐裝式,罐裝式是指尿素泵直接放在液位溫度傳感器上面,省去了尿素泵到尿素管之間的尿素管道,目前使用這種安裝方式的主要有康明斯和重汽自主研發(fā)的氣驅(qū)式尿素泵。河北氮氧傳感器多少錢
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